C4atreros.es

Buenas chicos, este brico lo hice como una ampliación de las diurnas que puse con unos aros de leds, a modo de Angel Eyes

1º
lo primero que necesitamos es comprar los dos aros de leds, para ello ponemos leds ring, o led 70mm o algo similar en eBay hasta encontrar el que os convenza mas, el mio me costo sobre 5€ la pareja

Aquí os dejo 2 por ejemplo

http://cgi.ebay.es/2-x-70mm-21er-SMD-LE ... 27b8f4b9a0

http://cgi.ebay.es/2x-21-SMD-LED-Car-70 ... 3a64774771

2º
buscar unas planchas de Polipropileno de 1mm, este material es similar al plástico pero mucho mas resistente en fuerza y al calor,
Con estas planchas hacemos unas plantillas donde uniremos los aros de led
Estas plantillas tendrán un diámetro interior de 60mm y uno exterior de 86mm como vemos en la siguiente foto

PLANTILLAS DE PP (POLIPROPILENO)



3º
ahora unimos los aros de leds a las plantillas con un pegamento fuerte para plástico, ya que el PP (polipropileno) tiene bastante poca adherencia, yo utilice una de CEYS de 4 o 5€ en el carrefour

AROS DE LED Y PLANTILLAS DE PP



4º
después del secado de la anterior unión, tapamos los leds de uno en uno, con cinta de carrocero o alguna cinta adhesiva, es lo mas pesado, pero es el paso que le dará la terminación visual a las luces, así que os recomiendo paciencia y tranquilidad
Para hacer los cuadraditos, colocamos un trozo de cinta en la mesa y empezamos a hacer cuadriculas con el cúter, y de ahí despegamos los trozos y lo ponemos en los leds hasta taparlos todos, no importa que el papel quede un poco mas grande que el tamaño del led, no tiene que ser 100% preciso

5º
pintar de negro brillo la pieza encintada, poco a poco para no crear goterones de pintura, si es preciso damos 2 o 3 manos rápidas, mejor que 1 muy cargada.

PIEZA YA PINTADA, CON PEDACITOS DE CINTA ALREDEDOR



6º
este paso se puede hacer en cualquier momento, yo lo hice al final
Es realizar el cableado para la instalación, en mi caso corte la anterior instalación de las diurnas para poner una ficha de empalmes y coger la corriente del mismo sitio, desde el capo, encima del faro, así que solo era tirar cable paralelo hasta los antinieblas
Como mis aros traían un conector es mucho mejor, porque en cualquier momento podemos quitar los aros sin que quede ninguna marca y podamos volver a ponerlos de nuevo cuando queramos (ITV)

CABLEADO DESDE EL MECHERO HACIA EL CAPÓ



7º
el paso final es el ensamblado de la pieza, que al hacer la plantilla de PP y de esas medidas, quedará encajada perfectamente y sin moverse con la tapa antiniebla, es decir, colocamos la pieza en el antiniebla con la mano (al aire digamos) y lo que la sujeta es la propia tapa haciendo un poco de presión, es espectacular lo bien que queda, mi idea era pegar la pieza a la tapa con pegamento, pero queda perfectamente bien de esa manera y no se mueve nada de nada, y además se puede quitar cuando queráis sin que quede ninguna marca

Sin más os dejo fotos del resultado, 1 abrazo a tod@s










Síguelo en el foro