C4atreros.es

acabo de estrenar mi nueva c4 gran picasso bluehdi y la verdad es muy diferente a mi antigua c4 gran picasso avatar hdi. Le tenia mucho aprecio pero tuve la desgracia de que se me rompio el motor y aun no se muy bien el motivo. Le fallo la lubrificacion y se cargo el turbo y el cigueñal, el taller me ofrecio la posibilidad de quedarse con ella y me hicieron una buena oferta. Pienso que me toco tener mala suerte y que no creo que vaya a volver a pasar.
La verdad es que este motor tira muy bien y desde abajo y se nota sus 150 cv. Tambien el acabado es mejor con los materiales que me parecen de mas calidad y el interior a ganado en espacio, las plazas traseras parecen de una limusina de ministro.
Solo quisiera comentar que me parece que manejar la pantalla tactil es ma complicado que el sistema que tenia antes con el anterior modelo. Me obliga a estar mas pendiente de la pantalla y dejar de mirar la carretera.
Espero que me acostumbrare rapidamente.
Saludos a todos.

wellcome y enhorabuena por el coche!!!
ponte unas fotitos y el acabado que le has puesto para dar un poco de envidia!!
disfrutalo y nos leemos por aki.

el modelo es intensive con la opcion de llantas de 18 con luces 3d y lunas tintadas. Las fotos no entiendo como se hace.

Bienvenido al foro, yo también tenía la anterior Picasso y es cierto que los controles de la pantalla distrae algo más que en la anterior y el volante al estar fija la parte central, era como más manejable y sabias en todo momento donde estaban los pulsadores, pero creo que será cuestión de irse acostumbrando.

Hola, yo soy nuevo aqui y estoy en la decisión de comprar el acabado Intensive con llantas de 17 , pack seguridad, las pantallas para los peques,...
Que tal va el sistema de las pantallas? Es lento?
Y te han dicho con referencia al tipo de ruedas q usa que son muy particulares?
Un saludo

La verdad es que las ruedas de 18 son una pasada de guapas y de grandes pero las de 17 ya van muy sobradas y a la hora de cambiar neumaticos se notara en el precio.

eroffe1 escribió:La verdad es que las ruedas de 18 son una pasada de guapas y de grandes pero las de 17 ya van muy sobradas y a la hora de cambiar neumaticos se notara en el precio.

tio, y que el mio traera las de 18" y no me gustan un pescao...

sabéis cuanto cuesta el cambio de las ruedas? Es que me han comentado que son especiales y por ello son mucho mas caras

Pues en su momento lo mire un poco por encima en varias webs de neumaticos. Las de 17 en michelin primacy3 o primacy hp andaban entre 120 y 150 € cada una. Y las de 18 entre que la medida era bastante rarita 235 de ancho y que serian michelin pilot sport estaban entre 200 y 250€. Me decidi por las de 17 y no me arrepiento
saludos

Yo tenia claro el pack seguridad y no me decidí por el pack look porque las llantas de 18 no me hacían mucha gracia (para gustos ....) y son significativamente mas caras. No las cambias cada 4 días pero te acuerdas cuando lo haces.

Hay una opción que se puede podía pedir a fabrica que era quitar las llantas de 18 y dejar las luces traseras 3D y los cristales tintados por 350 €.

En el exclusive las llantas de 18 eran una opcion que no venia en ningu pack. Los cristales tintados y las luces 3d son de serie. Ni me convenciam las llantas, ni el asistente de cambio de carril. En cambio tenia claro el techo y el xenon.
las luces traseras con el efecto 3d la verdad que le dan un aspecto muy futurista.por el efecto de profundidad que tienen. En mi.opinion de las luces led mas conseguidas que hay ahora mismo en un coche de calle...... aunque puedan parecer copia de otras marcas el efecto 3d creo que junto con las del ds3 son los unicos que las tienen

yakituya escribió:Pues en su momento lo mire un poco por encima en varias webs de neumaticos. Las de 17 en michelin primacy3 o primacy hp andaban entre 120 y 150 € cada una. Y las de 18 entre que la medida era bastante rarita 235 de ancho y que serian michelin pilot sport estaban entre 200 y 250€. Me decidi por las de 17 y no me arrepiento
saludos

segun el catalogo de citroen las llanta de 18" montan 225/45/R18 y no son tan caras, andan en 150€ cada goma.
Michelin Pilot Sport 3
225/45 R18 91W con cordón de protección de llanta (FSL)
157€

Pues no debi mirarlas bien porque mire en 235 de ancho. O es que han variado los precios en 5 meses. De cualqiier modo las llanras ya sean de 17 o de 18 le quedan que ni pintadas.
un saludo