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Hola!

NotaPublicado: Jue Mar 19, 2015 18:24 pm
por kerejazu
Buenas,

Me presento si os soy sincero nunca me he metido a tocar el coche porque soy un poco manazas y no es plan de liarla. Por eso, se me ha ocurrido que tengo que solucionarlo y por eso estoy aquí para ver si aprendo algo, aunque sea mecánica de nivel novato. Mi coche es este:

Fecha de compra: Noviembre de 2011
Km.: 73.000
Modelo: Grand C4 Picasso HDI 150 6v Exclusive Plus

Como anécdota decir que debo de tener una conducción bastante eficiente (nada de frenazos, acelerones, mucho freno motor y poco del otro, etc.) porque todavía tengo una rueda de fabrica (la original que traía) puesta y según dicen en citroen puede que dure otro 10.000 km.

Bueno pues eso un saludo y voy a echar un vistazo :conductor:

Re: Hola!

NotaPublicado: Jue Mar 19, 2015 19:07 pm
por lizmark
Bienvenido!!! por cierto, curioso eso de "una" rueda de origen... lo sorprendente no es eso, sino ¿qué les ha pasado a las otras 3? :shock: :shock: :shock:

Re: Hola!

NotaPublicado: Jue Mar 19, 2015 23:03 pm
por picassocmp
Bienvenido. Presentaciones asi dan gusto. Ponte comodo y empapate de lo que encuentres.

Saludoa

Re: Hola!

NotaPublicado: Vie Mar 20, 2015 15:01 pm
por erpks77
Aunque la rueda tenga dibujo, hay que tener cuidado que la goma se cristaliza y no se desgasta apenas pero tampoco agarra (mucho menos en mojado). A los 5 años de media, un neumático, por pocos kilómetros que tenga, suele estar cristalizado y con pocas propiedades de agarre.

Re: Hola!

NotaPublicado: Vie Mar 20, 2015 18:24 pm
por sabeom
Bienvenido y buena presentacion. :hola:

Re: Hola!

NotaPublicado: Vie Mar 20, 2015 20:06 pm
por ertt
bienvenido!!!!
las ruedas con 73000km estan mas que para tirar... hazme caso...
segun dices... si es de 2011 no es del modelo del nuestro sino del anterior.
pues nada uqe aki vas a aprender o mas!!!

Re: Hola!

NotaPublicado: Mar Mar 24, 2015 12:20 pm
por kerejazu
lizmark escribió:Bienvenido!!! por cierto, curioso eso de "una" rueda de origen... lo sorprendente no es eso, sino ¿qué les ha pasado a las otras 3? :shock: :shock: :shock:

Sin mas era una tonteria, simplemente que una de las ruedas es la que traia de fabrica y las otras las he cambiado por pinchazo y por desgaste. Hacer 73.000 km segun el del taller son muchos porque el decia que habia gente que con 20.000km las tenian que cambiar. Es lo que decia el del taller, sin mas, que igual es una bobada... :roll:

Re: Hola!

NotaPublicado: Mar Mar 24, 2015 12:36 pm
por kerejazu
ertt escribió:bienvenido!!!!
las ruedas con 73000km estan mas que para tirar... hazme caso...
segun dices... si es de 2011 no es del modelo del nuestro sino del anterior.
pues nada uqe aki vas a aprender o mas!!!

Pues habrá que pensar en gastar unos 200-300 en una nueva 215/45 R18 :bonk:
Que le vamos a hacer...

Re: Hola!

NotaPublicado: Mar Mar 24, 2015 23:00 pm
por ertt
el mio lleva 225/45/18

si cambias cambia de dos en dos, nunca de una en una.

Re: Hola!

NotaPublicado: Mié Mar 25, 2015 0:25 am
por ALC4SX
Bienvenido al foro compañero!!
Un saludo ! :saludo:

Re: Hola!

NotaPublicado: Dom Abr 12, 2015 4:13 am
por Pablo2108
Hola kere... Bienvenido! Yo también pienso como los compañeros y agrego que las ruedas aguantan rodando y mas si tu conduces suavemente. El problema llega cuando te toca hacer una frenada de emergencia o circulas a alta velocidad por autovia un día de mucho calor: trayectoria del vehículo impredecible mas si las ruedas de un mismo eje están en diferentes condiciones, aumenta la distancia de frenado y posibilidad de que reviente por exceso de presión

Aprovecha que aquí dentro hay muchísima informacion
Un saludo

Re: Hola!

NotaPublicado: Dom Abr 12, 2015 15:32 pm
por entresierras
Bienvenido :saludo: :saludo: :saludo: