C4atreros.es

Buenas Noches.
Alguien me puede decir si es normal que el último tramo del pedal al acelerar ofrezca algo de resistencia.
Se trata de una c4 Picaso con 1500Km.
Gracias

El mío también lo tiene, no sé para qué...

Danii_EXCLUSIVEPLUS escribió:El mío también lo tiene, no sé para qué...

Buenas, cuando pisas hasta el fondo, notas como un "clic" en el final del tramo, si te fijas, cuando pones el control de velocidad para que no pase de una determinada velocidad, cuando pisas hasta el fondo y notas el dicho "click" veras que se desactiva el limitador (es para aue puedas adelantar sin darle al pause) y cuando bajas de velocidad, se vuelve a activar.

Prueba y lo veras.

En el otro caso de la NC4GP no se a que tipo de resistencia notas.

Un saludo.

Ah pues muchas gracias xD yo sabía que al pisar a fondo se quitaba, pero no había caído en que sólo pasaba al hacer click. Lo tendré en cuenta
Pues en el nuevo modelo será igual...

es normal, cuando el limitador esta activo, no te permite superar la velocidad marcada, pisando el acelerador superando el punto duro puedes superar esa velocidad
edito: Arras estuviste mas rápido jaja

Danii_EXCLUSIVEPLUS escribió:Ah pues muchas gracias xD yo sabía que al pisar a fondo se quitaba, pero no había caído en que sólo pasaba al hacer click. Lo tendré en cuenta
Pues en el nuevo modelo será igual...

Como tenemos el mismo modelo, veras que la velocidad que has marcado que no supere, parpadea, y cuando bajes de velocidad, veras que deja de parpadear, eso significa que se ha vuelto a activar.

Sí, eso sí lo sabía jajajaja si es que tiene tantas cosas el bicho que no puedo estar a todo.
Por cierto, la de coches que has tenido tú, Arrass_c4... y la mayoría Citroën, qué envidia!

En mi experiencia con la nueva caja automática cuando presionas el "kick down" del pedal si la caja va en una marcha alta (como es comun que vaya esa caja ya que siempre esta buscando la economía) se bajan dos cambios y el coche acelera muy fuerte.

AlexU escribió:En mi experiencia con la nueva caja automática cuando presionas el "kick down" del pedal si la caja va en una marcha alta (como es comun que vaya esa caja ya que siempre esta buscando la economía) se bajan dos cambios y el coche acelera muy fuerte.

Los CMP's , DSG...todos los automáticos lo hacen...

Danii_EXCLUSIVEPLUS escribió:Sí, eso sí lo sabía jajajaja si es que tiene tantas cosas el bicho que no puedo estar a todo.
Por cierto, la de coches que has tenido tú, Arrass_c4... y la mayoría Citroën, qué envidia!

Soy "citronero" jejeje

P.D no hagamos mas offtonic chicos

no lo sabia yo tampoco. lo probare!!!!