c4 picasso intensive 2014

[jampier]

hola quiero comprarme la nueva c4 Picasso intensive estoy entre la 150 cv de gasoil y la 155 de gasolina vengo haciendo unos 18000km al año me cuesta 3400 euros mas la de gasoil ke la de gasolina y la verdad no se que hacer necesito consejos . sabeis si la 155 de gasolina lleva turbo?? un saludo

[PuMuKi22]

hola quiero comprarme la nueva c4 Picasso intensive estoy entre la 150 cv de gasoil y la 155 de gasolina vengo haciendo unos 18000km al año me cuesta 3400 euros mas la de gasoil ke la de gasolina y la verdad no se que hacer necesito consejos . sabeis si la 155 de gasolina lleva turbo?? un saludo

con esos km gasolina, y si la 155cv es el motor thp con turbo

[josemi_23]

Aquí no va esto!!!!

[lizmark]

Hombre, sto es como todo. Según el uso q le vayas a dar, si vas a tirar de caravana te diría que de cabeza por el diésel (mayor par), si no lo vas a utilizar para remolcar, con esos kilómetros yo personalmente me iba a por el turbogasolina, aunque si obligatoriamente el THP se sigue asociando a un cambio manual pilotado igual me lo pensaba un poco más. El THP te costará más barato, tendrás un poco más potencia, y tanto el impuesto de circulación como mantenimiento y seguros también serán más barato. Creo que esto que expongo es lo que debes de tener en cuenta para elegir uno u otro. A ver si los compañeros argumentan algo que se me escape.

[PuMuKi22]

Hombre, sto es como todo. Según el uso q le vayas a dar, si vas a tirar de caravana te diría que de cabeza por el diésel (mayor par), si no lo vas a utilizar para remolcar, con esos kilómetros yo personalmente me iba a por el turbogasolina, aunque si obligatoriamente el THP se sigue asociando a un cambio manual pilotado igual me lo pensaba un poco más. El THP te costará más barato, tendrás un poco más potencia, y tanto el impuesto de circulación como mantenimiento y seguros también serán más barato. Creo que esto que expongo es lo que debes de tener en cuenta para elegir uno u otro. A ver si los compañeros argumentan algo que se me escape.

el thp no lleva cmp ni su equivalente actual la etg, esta en manual de 6v o aut6

[jampier]

No yo remolcar no lo voy hacer jaja lo k pasa k me han dicho en el concesionario k se va a 8 litros y es lo k tambien miro ya se que el impuesto es mas barato k la 150 hdi

[lizmark]

No yo remolcar no lo voy hacer jaja lo k pasa k me han dicho en el concesionario k se va a 8 litros y es lo k tambien miro ya se que el impuesto es mas barato k la 150 hdi

8L por autovía, ojo!!! por ciudad se te va a los 10/11L trankilamente. Pero también te digo, y ahora hablo por lo que creo y no por lo que sé, que la HDI 150 tampoco es un mechero precisamente. Seguro que hay alguien que tenga este motor y te pueda hablar mejor de su consumo.

[lizmark]

No yo remolcar no lo voy hacer jaja lo k pasa k me han dicho en el concesionario k se va a 8 litros y es lo k tambien miro ya se que el impuesto es mas barato k la 150 hdi

8L por autovía, ojo!!! por ciudad se te va a los 10/11L trankilamente. Pero también te digo, y ahora hablo por lo que creo y no por lo que sé, que la HDI 150 tampoco es un mechero precisamente. Seguro que hay alguien que tenga este motor y te pueda hablar mejor de su consumo.

Además ahora que el compañero PUMUKI nos ha iluminado, a sabiendas de que te puedes pillar un THP manual yo lo tendría claro, debe de ser todo una delicia. Puede ser entonces por esto del cambio el aumento a 165 CV del THP???

[pikaseto]

Hola,con los km que haces gasolina, menos averias que un diésel,mas claro agua,un saludo.

[PuMuKi22]

aquí se habla de los consumos de la nueva pika, hay comentarios de todos los motores pero también del thp que es el que te interesa
http://nuevo.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?f=118&t=49824

[jampier]

Ayer probe la 150 y tenia 6.7 de media y en otro parcial k tenia 7.2 la verdad k estoy hecho un lio al dia hago 40 km yendo al trabajo y mi actual c4 hdi 110cv es un mechero : porke creo ke la 115 cv diesel se debe de quedar con ese motor