C4atreros.es

Fui a una tienda de recambios bosch, tenian un tratamiento de la marca ERRECON. Hay varias marcas, lo importante es que sea en espuma y lleve una canula larga para que puedas darte a todos los conductos.

No compres el tipico "higienizador" en spray que venden en aurgi, norauto, etc... Eso es solo un ambientador que al cabo de los dias se pasa el efecto y vuelve a oler.

Ya te digo, hay varias marcas, a mi este me ha ido bien. Eso si, tienes q quitar el filtro antipolen para aplicarlo.

Saludos

Bueno pues ayer le hice el tratamiento con la marca errecon que comenta el compi xescolara y tengo que decir que el olor a desaparecido, fácil de usar y bueno...como dice algún compi por aquí creo que es un mal común el olor en nuestras picassos , volverá a salir sin duda pero haciendo esto cada x tiempo tenemos la garantía que por lo menos no nos tragamos toda la mierda de los hongos...en fin una más, un saludo.

El truco es no parar el coche con el compresor encendido. Hay que desconectar el compresor de A/C y dejarlo un par de minutos sólo con el aire. Yo lo compruebo pasando el dedo por las rendijas de salida, si estan húmedas lo dejo hasta que noto que se ha evaporado toda esa humedad. Imagino que esto mismo es lo que con el tiempo y la condensación interna ha provocado la descomposición en las rejillas del evaporador. De momento y gracias a que llevo el ventilador al mínimo ya no huele. Por cierto Pikaseto, donde has comprado el producto ese que nos recomendó Xescolara, porque no lo localizo fácilmente. Saludos

Hola compi pues lo encontré de casualidad en una tienda de recambios del automóvil aquí en Vizcaya más concretamente en un pueblo llamado Basauri, se llama " auto industrial basconia" un saludo.

Problema con el climatizador... Viniendo de la costa tras unas 4 horas de viaje a pleno sol empiezo a sudar en el coche.
Observo que el caudal de aire aunque frio, es minimo. Paro el coche, vuelvo a arrancar pero sigue igual.
Intento poner mas velocidad en los ventiladores, bajo la emperatura hasta LOW pero nada...
Se me ocurre bajar la velocidad de los ventiladores hasta desconectar el sistema y volver a conectar... y para mi sorpesa vuelve a funcionar correctamente.Lo malo es que dura apenas 10 minutos.

Es como si el sensor de temperatura interior se hubiese congelado y detectase que ya no tiene que echar mas frio o algo parecido.
Pido hora en el taller y comoes logico,cuando lo llevo funciona correctamente.
Preguntaran a la marca si existe alguna actualizacion que solucione el tema....
A alguien le ha pasado algo parecido?

phedrero escribió:Problema con el climatizador... Viniendo de la costa tras unas 4 horas de viaje a pleno sol empiezo a sudar en el coche.
Observo que el caudal de aire aunque frio, es minimo. Paro el coche, vuelvo a arrancar pero sigue igual.
Intento poner mas velocidad en los ventiladores, bajo la emperatura hasta LOW pero nada...
Se me ocurre bajar la velocidad de los ventiladores hasta desconectar el sistema y volver a conectar... y para mi sorpesa vuelve a funcionar correctamente.Lo malo es que dura apenas 10 minutos.

Es como si el sensor de temperatura interior se hubiese congelado y detectase que ya no tiene que echar mas frio o algo parecido.
Pido hora en el taller y comoes logico,cuando lo llevo funciona correctamente.
Preguntaran a la marca si existe alguna actualizacion que solucione el tema....
A alguien le ha pasado algo parecido?

En algunos 307 sin climatizador automático se calentaba la resistencia de las velocidades del ventilador. Supongo que los climatizadores automaticos llevaran una un poco mas compleja. Mira a ver si se calienta al darle mucha caña a los ventiladores. La solucion era quitarle la carcasa de plastico que la rodea para que se refrigere mejor.

pikaseto escribió:Hola compi pues lo encontré de casualidad en una tienda de recambios del automóvil aquí en Vizcaya más concretamente en un pueblo llamado Basauri, se llama " auto industrial basconia" un saludo.

Pues me pilla un poco lejos... porque vivo cerca de Madrid. Gracias de todos modos, ahora ya no huele con el metodo del ventilador encendido, pero quería aplicarlo para el próximo verano. Si lo localizo por aqui cerca comentaré donde. Saludos

Hola de nuevo... la solucion de cambiar filtro y aplicar fungicida no ha sido definitiva, ya lo sabiamos... pero en solo 2 meses vuelve a oler a vinagre, que asco..

Ya no se que pensar, si es que los conductos de la picasso estan mal diseñados y acumulan humedad o es que se cuela agua por algun sitio. Por cierto, la ultima vez que cambie filtro (mayo) lo saque humedo por la parte inferior, eso es que se ha colado agua. Pero todos los desagües tiran agua hasta el suelo,no hay nada embozado!!

Alguna aportación que nos dé un poco de luz???

Me sumo a tu pregunta, a ver si alguien nos da alguna solución, un saludo.

phedrero escribió:Problema con el climatizador... Viniendo de la costa tras unas 4 horas de viaje a pleno sol empiezo a sudar en el coche.
Observo que el caudal de aire aunque frio, es minimo. Paro el coche, vuelvo a arrancar pero sigue igual.
Intento poner mas velocidad en los ventiladores, bajo la emperatura hasta LOW pero nada...
Se me ocurre bajar la velocidad de los ventiladores hasta desconectar el sistema y volver a conectar... y para mi sorpesa vuelve a funcionar correctamente.Lo malo es que dura apenas 10 minutos.

Es como si el sensor de temperatura interior se hubiese congelado y detectase que ya no tiene que echar mas frio o algo parecido.
Pido hora en el taller y comoes logico,cuando lo llevo funciona correctamente.
Preguntaran a la marca si existe alguna actualizacion que solucione el tema....
A alguien le ha pasado algo parecido?

Ami me pasa lo mismo pero me ocurre cuando dejo el coche al sol unas 4 u 5 horas,no funciona del todo bien el climatizador,lo pongo al maximo y nada solo funciona al minimo y no enfria lo suficiente y no tira al maximo los ventiladores,e ido ala citroen y me an dicho que preguntaran en la central haber si hay algun fallo en los climatizadores de las c4 picasso

Lo que te puedo decir es que al cambiar de filtro de polen (no original), el caudal de aire ha aumentado considerablemente y por tanto enfria mas. El de serie es muy tupido, yo puse otra marca.

Otros veranos tambien he notado esa falta de frio, este de momento no. Sera una sensacion mia??

Pues de momento y casi 1 mes tras la notificacion a Citroen, sigo sin respuesta. Mucho pedir en verano....
Afortunadamente de momento funciona bien, pero miedo me da salir a un viaje largo y quedarme sin aire acondicionado.

pikaseto escribió:Bueno pues ayer le hice el tratamiento con la marca errecon que comenta el compi xescolara y tengo que decir que el olor a desaparecido, fácil de usar y bueno...como dice algún compi por aquí creo que es un mal común el olor en nuestras picassos , volverá a salir sin duda pero haciendo esto cada x tiempo tenemos la garantía que por lo menos no nos tragamos toda la mierda de los hongos...en fin una más, un saludo.

Hola, puedes explicar como lo has hecho?, has tenido que quitar el filtro ? como se quita?

Para quitar el filtro, lo tienes muy bien explicado en algún post de por aquí, por lo demás una tontería meter la canula por los aire adores e ir vaciando el bote, reparte bien, no eches todo en un aireador, pero tiene pinta de pasado un tiempo volver a oler a demonios, es un fallo más de nuestras pikas...un saludo.

Hace unos dias volviendo de otro viaje largo se volvió a producir el problema de falta de caudal de aire frio. Vuelta al taller y dicen haber actualizado no se que calculador por si coi cide con una regeneracion del fap...

Me da que no va a servir de nada. Yo sigo pensando que los sensores de temperatura se congelan y hasta que no se descongelan el sistema no vuelve a echar frio. Alguen sabe donde se ubican dichos sensores?

Algun entendido.... esos calculadores son independientes de la version de firmware?, porque desde luego sigue siendo la misma.

Pues después de mes y pico casi sin olor a vinagrazo...hace unos días otra vez el puñetero olor...así que nada...paso de gastarme 10 euros al mes para el olor asqueroso...haré lo que dice un compi por aquí, apagar un poco antes el compresor, lo e probado y funciona...manda huevos que hoy en día haya que andar así con un modelo nuevo...en fin si alguien busca alguna solución aquí estamos....gracias una vez más "citroën", un saludo.

pikaseto escribió:Pues después de mes y pico casi sin olor a vinagrazo...hace unos días otra vez el puñetero olor...así que nada...paso de gastarme 10 euros al mes para el olor asqueroso...haré lo que dice un compi por aquí, apagar un poco antes el compresor, lo e probado y funciona...manda huevos que hoy en día haya que andar así con un modelo nuevo...en fin si alguien busca alguna solución aquí estamos....gracias una vez más "citroën", un saludo.

Pero en mes y pico sólo has tenido ese problema???

Creo que ya he hecho el cupo con mi pika...toco madera que llevo una temporadita muuuu tranquila...un saludo.

Mis otros coches también hacían esto de olor a vinagre podrido pero ya con el penúltimo y con El grand picasso antes de llegar al destino paro el A/C y dejó que empiece a salir todo el frío que queda y por ahora nada de olores . Lo malo es que vosotros ya tendreis los conductos sucios supongo.

Buenas, acabo de sacar el filtro de habitaculo chorreando por la parte de abajo. Es como si absorviera el agua del condensador del aire acondicionado.

Alguna idea?

Yo llevo 9 años con la pika y siempre hice lo de parar antes el clima para evitar la acumulación de hongos y también me sale el pestazo a vinagre, pero ojo, solo cuando sale aire con climatizador apagado. Si lo enciendo se le quita al momento.

A mi lo del producto éste mata hongos me dura unos 9 meses su efecto. Como pronto se lo voy a tener que poner, si eso os pondré un brico con fotos o video para que veais como se aplica en la c4 picasso.

Saludos

Narci escribió:Yo llevo 9 años con la pika y siempre hice lo de parar antes el clima para evitar la acumulación de hongos y también me sale el pestazo a vinagre, pero ojo, solo cuando sale aire con climatizador apagado. Si lo enciendo se le quita al momento.

A mi lo del producto éste mata hongos me dura unos 9 meses su efecto. Como pronto se lo voy a tener que poner, si eso os pondré un brico con fotos o video para que veais como se aplica en la c4 picasso.

Saludos

Narci, si haces ese brico muchos te estaremos agradecidos!!!

Descuidad. Eso está hecho.

He encontrado éste producto, el cual dice que hay que conectar la cánula de salida de la espuma al manguito que utiliza nuestro coche para tirar el agua condensada a la calle y darle hasta que la espuma llegue al condensador.

http://www.aditivox.com/quimicos-tecnic ... 250ml.html

No, si en la pagina te lo pintan genial...el problema es en nuestras picassos es encontrar el dichoso tubito, si alguien lo encuentra que nos diga donde esta, yo en su dia me volví loco...lo dicho si alguien lo encuentra que diga donde esta y si es buena opción por probar no perdemos nada, un saludo.

me uno al grupo desde que me cambiaron el filtro en la revision olor a vinagre a ver si encontramos alguna solucion