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A mí me dicen con 94.000 km que da baja presión (2.5 cuando debe dar 5) y que tienen que hacer esta operación de cambio de aceite+filtro, limpieza del filtro del cárter y sustitución de bomba del cárter inferior. He hecho todos los mantenimientos anuales en talleres oficiales.

alxo escribió:A mí me dicen con 94.000 km que da baja presión (2.5 cuando debe dar 5) y que tienen que hacer esta operación de cambio de aceite+filtro, limpieza del filtro del cárter y sustitución de bomba del cárter inferior. He hecho todos los mantenimientos anuales en talleres oficiales.

Todo un detalle... ¿qué presupuesto te han dado?

JordiR escribió:

alxo escribió:A mí me dicen con 94.000 km que da baja presión (2.5 cuando debe dar 5) y que tienen que hacer esta operación de cambio de aceite+filtro, limpieza del filtro del cárter y sustitución de bomba del cárter inferior. He hecho todos los mantenimientos anuales en talleres oficiales.

Todo un detalle... ¿qué presupuesto te han dado?

495€ sin descuentos (normalmente me aplican uno mayor o menor según sea la operación)

alxo escribió:

JordiR escribió:

alxo escribió:A mí me dicen con 94.000 km que da baja presión (2.5 cuando debe dar 5) y que tienen que hacer esta operación de cambio de aceite+filtro, limpieza del filtro del cárter y sustitución de bomba del cárter inferior. He hecho todos los mantenimientos anuales en talleres oficiales.

Todo un detalle... ¿qué presupuesto te han dado?

495€ sin descuentos (normalmente me aplican uno mayor o menor según sea la operación)

¿y no te han dicho de cambiar la correa de distribución?

Yo limpiaría el filtro de la bomba de aceite, cambiaría distribución y aceite nuevo, y a seguir haciendo kms.