C4atreros.es

Hola llamadme ignorante,estoy a la espera de mi c4 grand picasso seduction 1.6 vti 120cv,os cuento.
Cuando hice la prueba en carretera con el coche que tienen para probar,la comercial no tenia claro de como arrancar el coche,me explico que para arrancarlo habia que meter la llave en un hueco que hay al lado del boton de arranque,yo vengo de el sistema de toda la vida,meter y arrancar,me comento que habia que meter la llave en ese hueco pisar el freno y el embrague y darle al boton,me parece algo raro todo eso,mi cuñado tiene una escenic y solo mete la tarjeta y da al boton sin pisar ningun pedal,asi que mi pregunta es: para arrancar y apagar hay que hacer todo este paripe?
Un saludo y a la espera de vuestras respuesta.

Hola.
No hace falta que metas la llave, solamente con tener la llave dentro del coche vale.
Para arrancar hay que apretar el botón Start y pisar el embrague.
En la pantalla te sale un mensaje indicando start+embrague.

Saludos.

Gracias y para pararlo? Un saludo.

Hola,para arrancar se pisa el pedal de embrague y se apreta el boton start,para apagarlo se apreta el boton start/stop.Si aprietas el boton sin pisar el pedal pones el contacto.La llave no hace falta ponerla en el hueco con que la detecte el coche arranca.A mi el comercial me dijo que si la ponia en el hueco se recargaba la pila aunque no se si es cierto

lince14 escribió:Hola.
No hace falta que metas la llave, solamente con tener la llave dentro del coche vale.
Para arrancar hay que apretar el botón Start y pisar el embrague.
En la pantalla te sale un mensaje indicando start+embrague.

Saludos.

En la terminación seduction si hay que meter la llave.

En algunas marcas es freno en otros es embrague en este caso embrague. La Scenic también para arrancar hay que pisar freno si no solo pondrias el contacto.
Para parar no hace falta pisar nada. Aunque yo siempre piso embrague y es un c4 con arranque de toda la vida.

Oye Picasseto, me surge una duda: ¿tenían en el conce una grand picasso VTI de pruebas?

No,no para vehiculo de prueba tienen la hdi 115,pero la que yo probe era una que tienen de exposicion que estaba sin matricular,lo que pasa que es la unica con ese motor,osease que lo de meter la llave es segun versiones?,lo dicho un saludo y gracias.

Claro. Depende de si tienes la opción de apertura y arranque manos libres.
Si para abrir el coche basta con que metas la mano en el tirador, es que tienes la opción. Si tienes que pulsar un botón del mando, es que no la tienes.

De esa manera, si tienes la opción, te puedes dejar la llave en el bolsillo todo el tiempo, porque no te hará falta ni para abrir ni para arrancar. Si no la tienes, la necesitarás en la mano para abrir, y meterla en la ranura para arrancar.

pikaseto escribió:No,no para vehiculo de prueba tienen la hdi 115,pero la que yo probe era una que tienen de exposicion que estaba sin matricular,lo que pasa que es la unica con ese motor,osease que lo de meter la llave es segun versiones?,lo dicho un saludo y gracias.

Ahhh, ya me extrañaba a mi, no conozco a nadie que se haya comprado un VTI habiéndolo probado antes en el conce, creo que no les conviene. Mientras que no te digan lo mismo q a mi no te estarán engañando. Cuando yo probé el grand picasso me dieron a probar la 110 HDI, y cuando le pregunté al comercial por la VTI, me dijo textualmente: "Si te gusta como tira esta, imaginatela con 10 CV más". No sé si eso fue ignorancia o maldad, pero prefiero creer que fue lo primero. Saludos y seguiremos amenizándote la espera, que cuando te des cuenta ya la tienes aki!!!

Jejejeje....yo para mi tambien ignorancia en algun post ya e puesto lo que pienso de los comerciales,con todo mi respeto claro esta,venga un saludo.