C4atreros.es

Creo que no he visto nada al respecto por el foro. No os parecen exageradas las turbulencias/ruido que generan las ventanillas bajadas al circular a mas de 50 km/h.
Y las delanteras tienen un pase. Pero como bajes las traseras el dolor de cabeza está garantizado.
Creo que hay algo que falla en la aerodinámica, con todos mis otros coches he podido conducir sin problemas a 80-90 con el cristal totalmente bajado. Y a 120 con la mitad al menos.

Múchos coches de varios años hacia aqui tienen ese mismo problema. El megane II, el c4 de primera generación, etc... No sé por qué los hacen así, pero así es.

Como bien indica Wcracker no es un mal endémico de nuestros C4, cada vez pasa en más vehículos, la solución es sencilla, si bajas a tope una ventanilla trasera, baja un par de dedos una ventanilla delantera y viceversa, así desaparecen las turbulencias. Ya se que no es la solución ideal, pero es lo que hay

Es bastante normal, con el Xsara Picasso original también pasaba. Los coches se diseñan para ser muy aerodinámicos, con las ventanillas cerradas. Una ventanilla trasera abierta, supone un cambio bastante grande, y se forman unas turbulencias horribles, que a los pasajeros delanteros, les fastidia mucho mas que a los traseros, se oye como un flop-flop-flop, muy grave que jode mucho. Pero como decían otros, me temo que no tiene ninguna solución (salvo la de abrir algo otras ventanas).
Saludos.

Basvich escribió:Es bastante normal, con el Xsara Picasso original también pasaba. Los coches se diseñan para ser muy aerodinámicos, con las ventanillas cerradas. Una ventanilla trasera abierta, supone un cambio bastante grande, y se forman unas turbulencias horribles, que a los pasajeros delanteros, les fastidia mucho mas que a los traseros, se oye como un flop-flop-flop, muy grave que jode mucho. Pero como decían otros, me temo que no tiene ninguna solución (salvo la de abrir algo otras ventanas).
Saludos.

Es muy cierto lo que tu dices, tuve un Xsara Picasso y veia a muchos autos circulaban a 80km/h o mas con las ventanillas abiertas, si yo las bajaba se generaba una turbulencia enorme, en la nueva C4 Picasso II pasa menos ya que las ventanillas no son tan grandes como las de la Xsara Picasso y tienen otra forma e inclinacion.
He visto algunas Xsara Picasso a las que le ponen deflectores en la ventanilla, no se que tan eficaz seran.

Uno de los aspectos referido a las ventanillas en que la Xsara Picasso es mejor que el C4 Picasso II es en la visibilidad para el costado opuesto, o sea desde el lado del conductor mirando hacia la ventanilla del lado opuesto, esto se da porque el pilar central de la C4 Picasso II es mucho mas ancho.

Otro que sufre esos ruidos y silbidos al circular con las ventanillas bajadas. Una putada porque el aire acondicionado me gusta bien poco. Mi xantia de 15 años era mejor en eso, es increible las turbulencias y ruidos que tiene el c4 cuando le bajas las ventanillas un pelin.....

Perdon porque mi coche es el C4 b7 normal, pero queria comentarlo

Buenos dias a todos, C4treros...

Otro que se une al tema de las turbulencias, no solo con las ventanillas traseras, en las delanteras tambien... Abriendo solo la del acompañante, vibra hasta el asiento, que parece que va a salir volando...
En el del conductor, las turbulencias y ruidos generados son insoportables...

¿Alguien ha probado a instalar derivabrisas? ¿Son eficaces para este problema?

Saludos,

Buenos dias compañeros...

Perdón por insistir, pero me gustaria saber si alguien ha instalado los derivabrisas y si atenuan en algo las turbulencias...

Muchas gracias por anticipado...

Hola compis,yo tengo instalado derivabrisas pero la verdad es que todavia no e probado a bajar las ventanillas haber si hacian ruido o no, siempre conduzco con ellas cerradas y si tengo frio o calor enchufo el climatizador,y la verdad es que el ruido ese no me e percatado aun de ello
De todas maneras mañana lo pruebo haber si hacen ruido con los derivabrisas o no y os cuento

juberfre 2.0 escribió:Hola compis,yo tengo instalado derivabrisas pero la verdad es que todavia no e probado a bajar las ventanillas haber si hacian ruido o no, siempre conduzco con ellas cerradas y si tengo frio o calor enchufo el climatizador,y la verdad es que el ruido ese no me e percatado aun de ello
De todas maneras mañana lo pruebo haber si hacen ruido con los derivabrisas o no y os cuento

Perfecto, muchas gracias juberfre...

Quedamos a la espera de la prueba..

Pues nada hoy e echo la prueba y siento deciros que ami tambien me pasa el ruido al bajar las ventanillas aun teniendo los deflectores pero el ruido se va si lo dejo abierta unos 3 dedos abierta +- justo a la altura de donde estan los deflectores, a esa altura nada de ruido
espero os sirva de ayuda para un futuro si alguien se quiere comprar los DEFLECTORES

Muchas gracias juberfre por el test...

Seguiré buscando alguna solución... Si es que existe...