C4atreros.es

Buenos dias a todos,

bueno pues solo 2 meses despues de tenerla he detectado un ruido que me tiene loco....

Os cuento por si me podeis ayudar... la verdad que no es preocupante ya que no es de motor ni nada.

El ruido esta en la puerta del piloto. Cuando cojo velocidad a partir de los 90 empieza a silvar ...es como si le entrara aire por algun lado.
El silvido no es excesivamente alto, pero si que se escucha si quitas la musica o le dejas bajita.... y encima al ser en la puerta del conductor pues parece que la cabeza esta todo el rato pensando en escucharlo.


Bueno la pregunta es si os pasa a alguno???? Lo pregunto por que tengo dudas que lo produzca la puerta o lo produzca el retrovisor....


Mil gracias a todos

Tienes algún post con algún ruido parecido, hecha le un ojo, un saludo.

pikaseto escribió:Tienes algún post con algún ruido parecido, hecha le un ojo, un saludo.

donde???

cajuce escribió:

pikaseto escribió:Tienes algún post con algún ruido parecido, hecha le un ojo, un saludo.

donde???

Arriba a la derecha en "Buscar..." lo podrás encontrar

Alfistamadrid escribió:Buenos dias a todos,

bueno pues solo 2 meses despues de tenerla he detectado un ruido que me tiene loco....

Os cuento por si me podeis ayudar... la verdad que no es preocupante ya que no es de motor ni nada.

El ruido esta en la puerta del piloto. Cuando cojo velocidad a partir de los 90 empieza a silvar ...es como si le entrara aire por algun lado.
El silvido no es excesivamente alto, pero si que se escucha si quitas la musica o le dejas bajita.... y encima al ser en la puerta del conductor pues parece que la cabeza esta todo el rato pensando en escucharlo.


Bueno la pregunta es si os pasa a alguno???? Lo pregunto por que tengo dudas que lo produzca la puerta o lo produzca el retrovisor....


Mil gracias a todos

Graba y sube video que podamos ver y oir

a la mia le pasa lo mismo ...me dijeron que eran los espejos ,por eso solo lo hace a velocidad superior 100km/h .no es mucho y si tienes la radio puesta ni lo notas ....pero cuando estas en silencio es desagradable y lo peor es que no sabes de donde viene.

A mi también me pasa, con mi C4 gran picasso del 2012. Estuve repasando las gomas de las puertas, las gomas de las ventanillas, a ver si es que se colaba el aire por ahi...y no detecte nada fuera de sitio. Podría ser (y tampoco estoy seguro, es solo conjetura...) del cristal de la ventanilla, cuando llega arriba del todo, que no encajara bien del todo, y quedara algun pequeño resquicio. Pero como queda escondido no puedo verlo. Ademas oigo mas el ruido del aire en invierno que en verano.

Hola Alfistamadrid, qué tal?

Pues yo he tenido desde el principio unos cuantos ruidos aerodinámicos a partir de 100Km/h.

Después de acudir en numerosas ocasiones al concesionario, me solucionaron los ruidos haciendo lo siguiente:

- Me desmontaron los dos perfiles laterales exteriores de la luna delantera, ya que las grapas con las que están sujetados vibran y lo solucionan con un adhesivo.

- Me desmontaron también los dos pasos de rueda delanteros, que son el plástico curvo que vemos encima de la rueda. Para no perder la costumbre también están sujetos con grapas y todo el conjunto vibra a partir de cierta velocidad. Lo que hicieron fue desmontarlos, agrandar los agujeros de sujeción y meterle unos tornillos de verdad.

Todo esto me ha supuesto tener que llevar el coche en 5 ocasiones al concesionario, porque no tenían ni idea de dónde provenían los ruidos.

Bueno, espero que te haya servido de ayuda.

Saludos.

Otro que por diversas circunstancias, el coche a estado en el taller 5 veces...la última cambio de portón más todo lo que se a dicho aquí...y para colmo se han olvidado de ponerme unas tapas ciegas en el portón...mañana será la sexta...en julio hizo el año, un saludo.

Hola pikaseto, muy buenas...

Realmente he tenido que acudir 5 veces por los ruidos aerodinámicos.

Pero más veces por otros motivos:
Una vez por vibración fuerte en la zona de los parasoles (estuve dos días sin coche)... lo solucionaron.

Una vez más porque cuando desmontaron una de las molduras laterales exteriores de la luna delantera, la rompieron y tuvieron que pedir una nueva, por lo tanto tuve que volver nuevamente dos días más tarde para que me colocaran la moldura nueva.

Cuantas veces van ya? 8??

Pues continúo:

Una vez más porque cuando pongo la marcha atrás se me queda la pantalla de color azul..... este fallo no han sabido solucionarlo, aunque lo hace muy de vez en cuando.

Y ahora, con 42.000km me retiembla el coche cuando incio la marcha y acelero, por ejemplo para subir la rampa del garaje.

Cuantas visitas llevo al taller? 10 ?? Sin contar las dos veces que lo he llevado a las revisiones periódicas de los 20.000 y 40.000.

En fin, veremos en que acaba la cosa con el embrague.... me estoy quejando y reclamando a muerte, porque tienen la costumbre de decirte eso de que "todo es normal" y si se te rompe el embrague con 40.000 es porque no sabes conducir.

En fin, lo dicho.

Saludos :-)

De normal nada...comentales si te pueden dar o hacer algo en plan cortesia, yo pienso pedir algun accesorio o alguna revision mas que nada por las molestias ocasionadas, tu tira la caña a ver si pescas algo, lo dicho suerte compi un saludo.

miguelogc escribió:Hola pikaseto, muy buenas...

Realmente he tenido que acudir 5 veces por los ruidos aerodinámicos.

Pero más veces por otros motivos:
Una vez por vibración fuerte en la zona de los parasoles (estuve dos días sin coche)... lo solucionaron.

Una vez más porque cuando desmontaron una de las molduras laterales exteriores de la luna delantera, la rompieron y tuvieron que pedir una nueva, por lo tanto tuve que volver nuevamente dos días más tarde para que me colocaran la moldura nueva.

Cuantas veces van ya? 8??

Pues continúo:

Una vez más porque cuando pongo la marcha atrás se me queda la pantalla de color azul..... este fallo no han sabido solucionarlo, aunque lo hace muy de vez en cuando.

Y ahora, con 42.000km me retiembla el coche cuando incio la marcha y acelero, por ejemplo para subir la rampa del garaje.

Cuantas visitas llevo al taller? 10 ?? Sin contar las dos veces que lo he llevado a las revisiones periódicas de los 20.000 y 40.000.

En fin, veremos en que acaba la cosa con el embrague.... me estoy quejando y reclamando a muerte, porque tienen la costumbre de decirte eso de que "todo es normal" y si se te rompe el embrague con 40.000 es porque no sabes conducir.

En fin, lo dicho.

Saludos :-)

Lo de la pantalla azul saben de sobra porque es... te tienen que cambiar la pantalla y se soluciona. Que no te cuenten milongas.

Gracias AnJ-Picasso por tu aporte con respecto a la pantalla azul. La verdad es que son unos impresentables.

Iré en breve a quejarme por lo de la pantalla.

Gracias nuevamente y saludos.

Hoy viniendo de Madrid a Zaragoza. Un poco de viento lateral y todo el camino con un silbido de viento en la puerta del copiloto. No es el ruido de los plásticos de los guardabarros. Es muy molesto porque no iba con la música puesta y se oía bastante.

Os han solucionado ya este ruido?. La verdad es que antes no lo había notado pero hoy al venir sin música....me he acordado de este post.

Dejé el coche para que revisaran el ruido y me han cambiado el listón del cristal del pasajero. El primer trozo. Me han comentado que había un parte de citroen pero..... Al salir a carretera el silbido sigue. Al menos me ha arreglado definitivamente lo del ruido de los plásticos del guardabarros. Pero la verdad es que este coche....

Creo que tengo buenas noticias. Hoy he llamado a citroen para decirles que el cambio del embellecedor del parabrisas no ha servido de nada. Me dicen que lo lleve la semana próxima pero que no hay solución oficial al silbido, que si los espejos, etc, etc.

Esta tarde me he dicho que lo iba a buscar yo mismo. He cogido cinta de carrocero de cuando pinté la casa y he empezado a tapar todas las piezas de donde pensaba que podía venir el silbido. Después de más de dos horas probando y más de 100 km recorridos por el cinturón a Zaragoza, he localizado el silbido en el triángulo de cristal del lateral delantero del copiloto. En cuanto he tapado la goma de esa parte ha dejado de silbar. Después me he ido al concesionario y se lo comentado al jefe de taller. Ha tomado nota y pedirá esa goma para cambiarla.

Hoy me siento bien, aunque mi pika parece salido del hospital con toda esa cinta de carrocero pegada.

He buscado mucho la solución por este foro y por otras páginas de internet. Literalmente ayer estuve obsesionado todo el día buscando Solución. Lo más práctico, cinta y a probar haciendo km.

En cuanto me devuelvan el coche del taller os digo si lo han reparado, porque esa es otra...

Manda narices.....que tenga que descubrir las averias uno mismo, increíble, suerte compi ya nos contaras, un saludo.

Bueno, ya me han dado de nuevo el coche y por lo que he podido comprobar el silbido ha desaparecido. Era el listón del lado del acompañante que me habían cambiado. Lo que pasa es que están sujetos por unas grapas que en mi caso no lo sujetaban bien y el viento lo levantaba provocando que el aire pasara. Estoy convencido que la mayoría que tenéis el silbido más o menos fuerte es del listón. De hecho si os fijáis las explicaciones de lo que les han hecho a otros compañeros el cambio de listón es algo común a todos.

Solo es la parte primerA, la que va con el triángulo de cristal antes de la puerta. Si lo tocáis podéis comprobar que se mueve y el aire lo levanta..... Clarísimamente un problema de diseño.

No es normal ponerle esos listones que recorren el coche en los acabados intensiva y exclusive sin dejarlos completamente estancos al aire. Es absoluta,ente normal que el aire entre con el tiempo y silbe como nos ocurre a muchos de nosotros.

La excusa se los espejos es surrealista. Son los mismos que en casi toda la gama Peugeot y citroen. Y no silban.

Y lo peor es que mi lado no lo han cambiado sabiendo que con el tiempo las grapas fallarán. Si me ocurre en garantía que les lleve el coche de nuevo....

En fin.

Gracias por tu aporte y por la ayuda que puedes proporcionar, yo con el tema del ruido que tenia a más de 100 km fue lo primero que me cambiaron, pero como ya e dicho en otro post, a mi el ruido era de la parte de abajo de la rueda, así que nada, lo dicho gracias.

Á mi me silba el retrovisor del piloto entre 70 y 90 lo aprecias luego ya con la rodadura no.
Pero guardo las balas al concesionario para cosas más gordas ya me cambiaron silenblocks y otro tornillo transmisión.

monchorcl escribió:Á mi me silba el retrovisor del piloto entre 70 y 90 lo aprecias luego ya con la rodadura no.
Pero guardo las balas al concesionario para cosas más gordas ya me cambiaron silenblocks y otro tornillo transmisión.

Ok, pero revisa con cinta de carrocero si es el espejo, porque el listón y el espejo están en la misma zona. Ahora bien si a partir de 90 no lo oyes es muy probable que no sea el listón, porque a mí es cuando se empieza a oír de verdad..

Ruido de rodadura siempre vamos a tener, por la aerodinámica, pero oír el viento silbar y sobre todo en un lado, es que algo no está bien. En el conce siempre echan la culpa a los espejos. En mi anterior Peugeot 508, tenía los mismos espejos, los mismos. Y nunca me hicieron silbido alguno. Por eso hay que insistir.

El listón del parabrisas con el tiempo puede dar problemas por dos vías.

- vibración y por tanto ruido. Como he dicho las grapas no sujetan firmemente la base de apoyo con el propio listón y pueden llegar a vibrar. Este ruido está reconocido en un informe de citroen y por eso lo suelen cambiar si te quejas. Lo suelen pegar con masilla a la base y ya no vibra.
- silbido aereodinamico. El listón ya no tiene holgura interior, pero si no está perfectamente sujeto al marco, puede levantarse por la presión del viento unos milímetros y ya tenemos el silbido. Tocad en el inicio, Juno a los limpias y veréis si esta fijo de verdad.

Por eso al cambiarme el listón por uno nuevo, citroen creyó que ya estaba el tema zanjado y yo notaba aún más silbido. Ahora ya no lo hace porque han revisado que el listón esté completamente pegado a la carrocería desde la misma base.

El jefe de taller me reconoció que gracias a que yo le localicé exactamente de dónde venía el silbido ( perdiendo mucho tiempo con la cinta de carrocero), pudo comprobar que la reparación oficial no es suficiente. De hecho va a informar a citroen porque tiene otros casos y puede ser de utilidad general.


También tenemos el ruido del guardabarros que ese sí que está reconocido y de alguna forma solucionado. En mi caso no es suficiente con ponerle un bordecito de plástico blando Al guardabarros para que cuando la chapa se mueva por el aire no vibre. He tenido que ponerle una masilla que verdaderamente aísle las dos superficies y citroen me ha reconocido que esa es la solución de verdad. De hecho me lo repasaron y pusieron una capa más gorda.

Tenemos que reconocer que solemos dejar las cosas por el " tampoco a suena tanto o ya me acostumbraré", pero debemos hacer valer la garantía porque tenemos derecho de disfrutar de nuestro coche nuevo y un silbido o ruido te puede arruinar esa experiencia.

Hoy, después de un año, puedo decir que el silbido de aire y el ruido de vibración , ambos a más de 90 km por hora han desaparecido con las intervenciones comentadas. Han sido 4 veces las que ha ido el coche al taller.

Pero estoy absolutamente seguro que de alguna forma u otra volverá el silbido...... Porque ese listón recorriendo el coche de alante a atrás es un tema pero que muy mal parido... Mi cuñado tiene un seduction y será más simple y feo, pero a la larga ya veremos quién se arrepiente primero.

Albiac que maquina...

después de leer tus comentarios hice lo mismo y no tuve tanta suerte,...aun asi he descubierto de donde viene el sonido de aire...os lo pongo por si me podeis ayudar...aunque creo que voy a tener que llevarlo al taller..

Bueno después de hacer todas las pruebas con cinta de carrocero he detectado que mi problema es de la salida del aire del piloto.

Es decir si pongo el clima y sale mucho aire por la salida de aire que esta en el lado del piloto (la que esta pegada a la ventana) ya silva...esto realizandolo en parado... pues cuando salgo a carretera y llevo el clima como pilla aire de la calle suena mas.. he probado que si pongo de manera manual para que lo pille solo del interior el ruido se quita.

Tambien he probado en parado a ponerlo al maximo donde he comprado que si que suena,,,pero lo curioso es que si abro la puerta el silvido desaparece...

Alguna idea???

Gracias a todos