C4atreros.es

Buenos días a todos;
Pues este puente me he ido a probar mi nuevo C4 y no me gusta el regulador activo de velocidad, me gustaría quitar que chequeara la distancia, solo quiero activa el regulador de velocidad, mondo y lirondo. Para ello desactivé la opción de Indicación del tiempo entre vehículos, pero nada seguía estando la opción de los 2 segundos, pulsando mem lo conseguí dejar en 1 seg. pero no lo consigo desactivar.
Que estoy haciendo mal???
Muchas gracias por todo.

Lo puedes bajar hasta 0.5. Ahí esta la gracia del activo. Si no acabarias comiendole el culo al de delante o frenando y volviendo a activar cada vez que pisas el freno. El modo que tu dices es ya viejo. Puedes poner la pantalla en en conduccíóon y adelantar segun vaya el de delante. Saludos

Naruhr, ¿tú has conseguido bajarlo a 0´5? Porque yo lo más que lo he bajado ha sido a 1 segundo...

Eso es lo minimo es 1 segundo. a mi lo que no me gusta nada es que no se queda guardado el tiempo que tu quieres sino los 2 segundos por defecto.

Pues en el manual pdf que he descargado aparece lo siguiente:
que en el menú de ayuda a la conducción (el del cochecito, debajo de la climatización) se puede activar o desactivar las siguientes opciones:

Cambio involun. de carril Activación/neutralización de la función.
Ayuda al estacionamiento Activación/neutralización de la función.
Encendido auto luces carretera Activación/neutralización de la función.
Park Assist Activación/neutralización de la función.
Stop & Start Activación/neutralización de la función.
Vigilancia del ángulo muerto Activación/neutralización de la función.
Vista 360 Activación/neutralización de la función y configuración.
Regulador de velocidad inteligente Selección de la función Regulador de velocidad estándar o Regulador de velocidad activo

Y si que aparece que se puede activar o desactivar el regulador de velocidad inteligente, pero no soy capaz de verlo, lo veis vosotros???

Igual estoy equivocado y es 1 seg. Creo que ahora que lo decís si. Y diría que también se queda guardado cuando lo cambias. En ajustes donde el icono del coche están todas las opciones esas. No se si te desactivara todo el regulador o solo la parte activa. Pero ten encuenta que al pisar min. el freno se desactiva. Saludos

lo puedes dasactivar totalmente para que quede un regulador de cruccero convencional. en el boton del cochecito, entras y en la segunda pantalla tienes un boton para desactivar el regulador activo y se queda como uno normal.

naruhr escribió:Igual estoy equivocado y es 1 seg. Creo que ahora que lo decís si. Y diría que también se queda guardado cuando lo cambias. En ajustes donde el icono del coche están todas las opciones esas. No se si te desactivara todo el regulador o solo la parte activa. Pero ten encuenta que al pisar min. el freno se desactiva. Saludos

solo se puede mover entre 1seg y 2.5 seg. los limites uqe vienen de 0.5 y 3 no se pueden activar.

realmente es practico, un coñazo, o una temeridad???

Es muy practico y va realmente bien.

Pues yo no le acabo de coger el truquillo, me gustaba más el que iba a piñon. Pero bueno a ver si actualizan firmware y aparece esa opción.
Esperaremos a la ver. 6 del software.

yakituya escribió:Es muy practico y va realmente bien.

+1 ami me encanta,te olvidas de pisar el freno cuando vas en un largo viaje por autovia y un gran elemento de seguridad

Me podéis explicar como funciona y si frena o solo deja de acelerar??? Y también acelera?

tu le pones velocidad crucero 120Km/h. de repente te vas acercando a un coche que va a 105Km/h, pues el coche cuando lo detecta deja de acelerar y se pone detas a esos 105Km/h, si el coche delantero acelera tu pica acelera hasta la velocidad del coche delantero hasta el limite de 120Km/h que es lo qeu le tienes puesto, si reduce pues lo mismo, deja de acelerar hasta que se adecua a la velocidad del delantero.
yo lo uso a diario y me parece una pasada, en autopista lo tengo en 2 seg.asi mantengo mas distancia y por la autopista de bilbo que es de 80Km/h lo pongo a 82Km/h y con 1.5 seg,y de lujo.

la unica pega que por ejemplo el passat tiene es que el nuestro no frena,solo deja de acelerar.

Hola a todos,

Alguien sabe si la regulación activa se puede activar mediante diagbox teniendo instalado el pack de Camaras 360*?

El sistema debe basarse en las cámaras instaladas....

Saludos.

cacharro8 escribió:Hola a todos,

Alguien sabe si la regulación activa se puede activar mediante diagbox teniendo instalado el pack de Camaras 360*?

El sistema debe basarse en las cámaras instaladas....

Saludos.

Se basa en LIDAR, una especie de radar por láser. No creo que sólo con las cámaras ya te venga instalado.

ertt escribió:tu le pones velocidad crucero 120Km/h. de repente te vas acercando a un coche que va a 105Km/h, pues el coche cuando lo detecta deja de acelerar y se pone detas a esos 105Km/h, si el coche delantero acelera tu pica acelera hasta la velocidad del coche delantero hasta el limite de 120Km/h que es lo qeu le tienes puesto, si reduce pues lo mismo, deja de acelerar hasta que se adecua a la velocidad del delantero.
yo lo uso a diario y me parece una pasada, en autopista lo tengo en 2 seg.asi mantengo mas distancia y por la autopista de bilbo que es de 80Km/h lo pongo a 82Km/h y con 1.5 seg,y de lujo.

la unica pega que por ejemplo el passat tiene es que el nuestro no frena,solo deja de acelerar.

Gracias por la explicacion, es que como ando dudando entre el zafira tourer y este, pues voy comparando, el zafira dicen que si frena 0,3 km/s creo, pero eso no se si es mucho o poco, porque lo mismo se tiran el pisto y es lo mismo que dejar de acelerar.
Por cierto, tiene algun sistema de alerta o preparacion para una colision???

No frena automaticamente pero tiene alerta de colision e incluso tensa los cinturones cuando detecta que quizas vas a dar con el de delante. En el exclusive venian de serie no se en el resto de acabados

Perdona que abuse, pero y reconocimiento de señales tiene???, te deja puesta la señal en algun sitio.??

no tiene reconocimiento de señales pero te las pone por el tema del GPS que si la via los tiene añadidos te lo pone en pantalla.
por las camaras no lo hace, lo hace con esto:

Gracias por la foto, ertt

¡Al fin consigo saber donde va el dichoso radar! El invierno pasado, tras un puerto nevado que me tapó todo el frontal con nieve, dejó de funcionar el control de crucero porque no leía el coche de adelante. Limpié los sensores que ví, pero tan abajo no se me ocurrió. 50 km después, y con la nieve ya fuera, volvió a funcionar.

Lo que no se es si las microondas del radar servirán para calentar biberones si los ponemos delante XD.

erpks77 escribió:Lo que no se es si las microondas del radar servirán para calentar biberones si los ponemos delante XD.

ertt escribió:

erpks77 escribió:Lo que no se es si las microondas del radar servirán para calentar biberones si los ponemos delante XD.

Es broma, hombre XD. Los radares de aviación sí usan frecuencias de microondas muy potentes que pueden literalmente achicharrar a alguien que esté un rato delante, pero en el caso de nuestros coches creo que usa un sistema de medición por laser, a priori totalment inocuo.

Lleva el "LASER", de Austin Powers?, y moho???