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Tubos congelados implica bajo gas. Al ir a velocidad alta, aunque haga calor no les da tiempo a descongelarse x el aire. Si fueses x ciudad con el calor del motor no te pasari

Buenas, a mi me ha pasado este verano por primera vez, llegando a casa de vuelta de vacaciones después de 700 kms con el clima puesto empeze a notar calor y por más que subía el caudal de aire y bajaba temperatura nada seguía igual, en casa ya lo dejé un rato arrancado y solo empezó a echar aire frío otra vez y hasta la fecha. Imagino que si que tenga que ver con estar mucho tiempo con aire frío y congelarse tuberías o algo similar, me cuadra.

Os comento mi caso al cual finalmente le encontraron la solución tras visitar varios talleres y ya comenté en otro post.

En mi caso dejó de salir frio en el lado del copiloto, pero en mi lado lo hacía y me fui dando cuenta que a mayor velocidad, menos enfriaba, aparte de un sonido tosco que duraba unos segundos tras accionar el boton del a/a y el cual provenia de los conductos de ventilación. Algo no funcionaba bien, estaba claro.

En uno me dijeron que habia que desmontar salpicadero para acceder a los conductos, en otro que estaba bien de carga, hasta que en el ultimo me dijeron que estaba casi sin gas. Se comprobó con un liquido de color para comprobar si habia fuga y efectivamente la habia, esta se producia por los obuses (son parecidas a una valvula de neumatico) y una vez cambiada la pieza y vuelto a cargar ahora enfria mejor que nuevo.

El mio no tiene climatizador, es manual pero igual a alguno le sirve de ayuda

De nuevo en un viaje largo, 1000km a medio camino deja de enfriar ademas de bajar la intensidad de la ventilacion, solucion quitar el A/C y el AUTO y poner la ventilacion a tope, durante unos minutos, salia el aire frio hasta que fue a menos y luego ya conecte el auto y a/c y de nuevo funciino hasta el final del trayecto, me queda claro que se congela algo por dentro y en ventilacion solo ayuda a disipar ese frio.
Probare lo que dice el compañero de cargar el gas.

Jaumebtt escribió:De nuevo en un viaje largo, 1000km a medio camino deja de enfriar ademas de bajar la intensidad de la ventilacion, solucion quitar el A/C y el AUTO y poner la ventilacion a tope, durante unos minutos, salia el aire frio hasta que fue a menos y luego ya conecte el auto y a/c y de nuevo funciino hasta el final del trayecto, me queda claro que se congela algo por dentro y en ventilacion solo ayuda a disipar ese frio.
Probare lo que dice el compañero de cargar el gas.

Si el evaporador se acerca a 0°, el compresor corta para evitar que se forme hielo, para eso lleva la sonda en el evaporador.

Estas cosas se suelen solucionar con las telecargas de la BSI.

joele270 escribió:

Jaumebtt escribió:De nuevo en un viaje largo, 1000km a medio camino deja de enfriar ademas de bajar la intensidad de la ventilacion, solucion quitar el A/C y el AUTO y poner la ventilacion a tope, durante unos minutos, salia el aire frio hasta que fue a menos y luego ya conecte el auto y a/c y de nuevo funciino hasta el final del trayecto, me queda claro que se congela algo por dentro y en ventilacion solo ayuda a disipar ese frio.
Probare lo que dice el compañero de cargar el gas.

Si el evaporador se acerca a 0°, el compresor corta para evitar que se forme hielo, para eso lleva la sonda en el evaporador.

Estas cosas se suelen solucionar con las telecargas de la BSI.

Déjalos que tiren el dinero en recargas innecesarias... vaya tela!!!
Ya dije hace unos días de que podía ser y como la gente es muy lista, tiran primero de lo más caro. Telecargar la BSI son 20€ y recargar el gas del aire 70€ min, he llegado a ver hasta 100€. Quizás el que este equivocado sea yo, pero sinceramente hablo por experiencia propia y en mi caso me pasa igual y se soluciona con la telecarga.

Estoy con josemi y seguro sea de eso, una telecarga a la BSI y adiós problema

Ya pase por una telecarga de la BSI el año pasado y el problema se repite por lo menos una vez cada verano desde el primer año de vida del coche, y ya son 4 veranos, siempre con las mismas condiciones, viajes largos ,en agosto y días muy calurosos en la zona sur o centro de la península.

A mi también me ha pasado un par de veces o tres en viajes largos, cuando llevas más de 4 horas a lo mejor o así sin parar, paras un rato y vuelve a funcionar bien, debe ser "normal"

salu2

Eso se comprueba fácilmente, cuando os pase que deja de enfriar, paráis y abrís el capo, si hay hielo en los tubos del aire acondicionado ese es el problema.

Eso se soluciona con una actualización de la bsi, si o si.

dave338 escribió:A mi también me ha pasado un par de veces o tres en viajes largos, cuando llevas más de 4 horas a lo mejor o así sin parar, paras un rato y vuelve a funcionar bien, debe ser "normal"

salu2

Es el nuevo sistema implantado por Citroen para obligarte a hacer la parada de descanso en viajes largos