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Hola a todos.
hoy mi mujer me ha comentado que el coche no le iba bien. que le entraba la marcha atrás al poner 1ª velocidad y problemas al reducir de 3ª a 2ª.
inmediatamente he pensado en el gatillo para poner la marcha atrás y efectivamente ese es el problema.

El tema es que el cable se ha quedado permanentemente en posición de "gatillo hacia arriba" como si quisiéramos poner marcha atrás. He desmontado el embellecedor que tapa la palanca de cambios y el gatillo a penas recupera pero aun forzando el cable para que se recoja no logro que el "gatillo" deje de actuar ( el gatillo está abajo del todo pero aguas abajo el cable se ha tenido que quedar atascado)

Alguien sabe como solucionar este tema??

gracias

Hubo una campaña relacionada con la anilla de marcha atrás, sabes si la has pasado y si te han cambiado la pieza?
No te puedo ayudar más de esto, supongo que te tendrán que cambiar el gatillo.
Un saludo.

hola, no creo haber pasado esa campaña y tampoco haber sido notificado. El gatillo no esta mal, al final del cable del gatillo tendrá que tener algún tipo de muelle que es el que hace que todo el mecanismo vuelva a la posición de reposo. Ese mecanismo es el que creo que se ha quedado a medio camino y no va no para adelante ni para atrás.. dejando el gatillo pulsado todo el tiempo-

Es extraño, ya no te se decir qué cambiaron exactamente en mi coche, pero estaba relacionado con esa pieza seguro.
Ponte en contacto con tu concesionario a ver qué te dicen. Por curiosidad, de cuando es tu coche?
Un saludo.

Mi coche es del 2015.

Bueno.. finalmente me puse manos a la obra.... quité la batería, centralita, bandeja de la batería y ya tuve mayor acceso al cable que acciona el gatillo me di cuenta que estaba bastante tenso ( claro por esa razón se quedaba pillado todo el rato el gatillo) . cierto es que no podía ver el final del cable, donde supuestamente hay un muelle o algo que hace que recupere el gatillo.
Me di cuente que la camisa del cable, por alguna razón se había puesto por encima de la pieza de accionamiento de las marchas a la transmisión.

Fue quitarla de encima y ya volvió todo a la normalidad.

montar todo de nuevo y listo.

Saludos

Me alegro de que lo hayas podido solucionar, viene bien saberlo si pasa, un saludo!