C4atreros.es

Tengo un problema de vibración en el volante en el coche de mi hijo un C4 Picasso 1.6 ehdi del 2013
Cuando vamos por carretera y aminoramos la velocidad pisando el freno empieza el volante a vibrar según vamos perdiendo velocidad mas se nota la vibración
Hemos comprobado las pastillas de freno delantero los discos los comprobamos con un comprador de fondo solo tienen una diferencia en el alabeo de 2 centésimas e milímetro no tiene holguras en las rotulas de la dirección ni en los trapecios, las ruedas están equilibradas
Si alguien me puede dar alguna idea agradecido, este problema me trae de cabeza
Muchas gracias a todo el foro.

¿Rodamientos...?

Hola buenas, esta claro que si solo vibra al tocar el freno el problema esta ahí. Aunque parezca poco alabeo, cambia los discos que tienes ahí el problema.
Me pasó en el C4 con unos discos Brembo que en mes y medio se me doblaron y me hacia eso mismo. Monté unos Ate y hasta hoy perfectos.

Saludos!!

En mi opinión, un calenton en los discos.

Lo que te comentan los compis... Discos, un saludo.

Si solo es al frenar discos, me paso con unos brembo tambien como al compañero

Gracias por vuestra contestación no me parece suficiente alabeo 2 centesimal de milimetro como para que vibre el volante los tengo visto muchísimo peor y no producir vibración alguna
También tengo comprobados los bujes y no tienen alabeo, si tuviesen holgura los rodamientos de los bujes harían ruido y tendria holgura en el buje eso seria suficiente como para vibrar el volante al pisar el freno
Como no le veo la avería con claridad le cambiare los discos y las pastillas de freno como opinais la mayoría de vosotros
Muchas gracias y un saludo.

Los silenbloks de los trapecios estan en buen estado?

Discos doblados.

Esta todo comprobado discos de freno, rotulas de dirección y de los trapecios, los silemblokcs de los trapecios los rodamientos de los bujes los tacos del motor etc...he comprobado todo lo que creo tiene relación con esa vibración
Por eso pedí ayuda al foro por si a alguien se le ocurría cualquier otro cosa
Grqcias por vuestras respuestas

Ya diras en que queda la cosa.

Un saludo

Curioso que no sean los discos ya que es el típico problema generado por discos alabeados. Me paso con un Mazda 3 y fue cambiarle los discos y santo remedio.

Que discos y pastillas de freno me recomendais
Gracias por vuestra ayuda

edugarse escribió:Que discos y pastillas de freno me recomendais
Gracias por vuestra ayuda

TRW o BOSCH

Gracias Adri los Bosch los descarto son los que tiene puestos con 25.000 Km

edugarse escribió:Gracias Adri los Bosch los descarto son los que tiene puestos con 25.000 Km

Pues es raro, se de gente(y no poca) que los lleva tanto en discos como pastillas y salen muy contentos, quizás estén defectuosos.

Aún así decirte que PSA hablando en general es uno de los más pejilleros en temas de vibraciones en el volante, yo en la Pikachu por mucho que equilibre todo, y lo demás esté bien, cada 15.000 km tengo que equilibrar las ruedas. No se pq me pasa.
En otros coches que tenemos en casa, con una conducción similar se tiran entre cambio y cambio de ruedas sin equilibrar.
Lo mejor de todo es que los contrapesos de las llantas los tengo contados y no pierdo ninguno, y sin embargo pierden el equilibrado cada 15.000 km y las llantas no están golpeadas (esto comprobadisimo).


Saludos

Las pastillas Bosch me han resultado ruidosas pero en cambio los discos han salido buenos (ambas experiencias en un Mazda 3). En el C4 he montado pastillas ATE que van bien pero el mecánico me las ha desaconsejado para los discos originales ya que son algo duras y por lo visto los discos no las llevan bien (yo no noto nada malo).

El próximo cambio de discos y pastillas caerán productos ATE.

Yo tengo también esa vibración al frenar, aunque es algo leve... Sabía que tenía que cambiar los discos por desgaste, y tenía unos visto de Brembo y pastillas también de la misma marca, pero veo que la desaconsejais...

Qué combinación es la que veis mejor? Gracias...

Nando_SPA escribió:Yo tengo también esa vibración al frenar, aunque es algo leve... Sabía que tenía que cambiar los discos por desgaste, y tenía unos visto de Brembo y pastillas también de la misma marca, pero veo que la desaconsejais...

Qué combinación es la que veis mejor? Gracias...

Bosch o trw

Adri escribió:

Nando_SPA escribió:Yo tengo también esa vibración al frenar, aunque es algo leve... Sabía que tenía que cambiar los discos por desgaste, y tenía unos visto de Brembo y pastillas también de la misma marca, pero veo que la desaconsejais...

Qué combinación es la que veis mejor? Gracias...

Bosch o trw

Gracias, los buscaré de esas marcas, tenía en una muy alta estima la marca Brembo, pero supongo que será en competición o algo de eso...

Muchas gracias a todos por vuestra ayuda
Le cambie los discos de freno y las pastillas lleva ahora sobre 1000 km y todo perfecto sin una vibración ,le pusimos los discos y pastillas TRW
Agradecido a todo el foro del cual siempre se aprende algo
Un saludo

edugarse escribió:Muchas gracias a todos por vuestra ayuda
Le cambie los discos de freno y las pastillas lleva ahora sobre 1000 km y todo perfecto sin una vibración ,le pusimos los discos y pastillas TRW
Agradecido a todo el foro del cual siempre se aprende algo
Un saludo

Ahí es cuando, una vez todo cambiado y te han sacado la pasta, te equilibran bien los neumáticos...

joele270 escribió:

edugarse escribió:Muchas gracias a todos por vuestra ayuda
Le cambie los discos de freno y las pastillas lleva ahora sobre 1000 km y todo perfecto sin una vibración ,le pusimos los discos y pastillas TRW
Agradecido a todo el foro del cual siempre se aprende algo
Un saludo

Ahí es cuando, una vez todo cambiado y te han sacado la pasta, te equilibran bien los neumáticos...

No me quitaron nada ya que las cambie yo personalmente y el kit de freno lo compramos en Oscaro
Un saludo