C4atreros.es

por fin me he desecho del citroen, grupo psa nunca mas
es el peor vehiculo que he tenido con diferencia
averias de todo tipo, ruidos, me ha tocado todo, calidad nefasta
el dia que fui a un concesionaria a venderlo, le dio por no abrir los retrovisores
en fin , lo he vendido a un concesionario perdiendole bastante pasta, porque me daba verguenza venderlo a un particular
gracias por todo a todo el mundo por vuestros comentarios

p.d era una grand picasso 1.2 puretech 130 cv blanca, por si a alguno se os ocurre la idea de mirarla

Gracias a ti por tus aportes y compañía por estos lares. Espero que lo que compres o hayas comprado te salga bien, como debería salir cualquiera. Un saludo.

cerrato escribió:por fin me he desecho del citroen, grupo psa nunca mas
es el peor vehiculo que he tenido con diferencia
averias de todo tipo, ruidos, me ha tocado todo, calidad nefasta
el dia que fui a un concesionaria a venderlo, le dio por no abrir los retrovisores
en fin , lo he vendido a un concesionario perdiendole bastante pasta, porque me daba verguenza venderlo a un particular
gracias por todo a todo el mundo por vuestros comentarios

p.d era una grand picasso 1.2 puretech 130 cv blanca, por si a alguno se os ocurre la idea de mirarla

Ojalá pudiésemos hacer todos lo mismo. Compras un coche después de varios de segunda mano con la ilusión de estrenar algo nuevo...y son todo problemas. Yo aguantaré con este hasta que se caiga a cachos, y después ni regalado quiero un Citroën. Que te vaya bien con lo nuevo que te compres. Ya sabes, no incluyas tampoco Opel que es de Psa también. Salu2

Yo creo que todas las marcas son iguales, una m..., y que cada uno cuenta la historia que le ha tocado vivir, de hecho yo tenia un qashqai nuevecito que cuando cumplió los 3 años y se acababa la garantia lo vendi y me compré un c4 del 2008 automático, harto ya de coche nuevo, no pienso comprar nunca mas un coche nuevo (creo que la marca es lo de menos) demasiado precio, demasiado mantenimiento, demasiadas averias electrónicas, prefiero un coche de segunda y el dinero que pagaria por el nuevo, invertirlo en posibles averias del viejo.

Por cierto, me compré el c4 porque tuve otro c4 del 2005 y ha sido el coche que mas cómodo he ido,no porque fuera fiable(anda que no se me casco la electronica).

Has hecho lo que a mi me gustaría hacer también, lo dicho mucha suerte con tu próxima compra y gracias a ti por tus aportes, un saludo.

Todas las marcas tienen su talón de Aquiles.
Yo sólo compro autos nuevos a su media vida, después del restiling donde ya tienen subsanado los fallos que otros se han comido por la juventud del modelo, después de varios años se van sabiendo los problemas y las mecánicas más fiables, en el mismo motor con diferentes potencias se descubre cual es la más equilibrada y que mejor resultado da. Respecto a la electrónica lo mismo, cuando saben los fallos las casas buscan revisiones para subsanar los y hacen a esos autos fiables y longevos.
Por último, también hay autos que don malos desde el principio hasta el final de su producción.
¿ Como se sabe Eso? Pues, cuando el auto que se tiene crees que va llegando su final, unos 2 a 3 años sntex, empápate de todos los candidatos habidos y por haber, lee mucho de virtudes y fallos y sobre todo, hoy en día no seas fiel a la marca, es un error.

Hola,me alegro de que te hayas desecho de un problema constante, la verdad que citroen va para atrás cada vez mas problemas, el concesionario de mi zona esta lleno de coches nuevos que la gente les vende, después de usarlo 2/3 años por problemas continuos

el jefe de taller con el que tengo confianza, me comenta lo mismo solo problemas y la gente termina hartándose y vendiendo el coche para cambiar de marca, no se como funcionaran las otras pero cuando algo sale mal, mejor quitárselo de encima cuanto antes mejor


saludos

Suerte con el próximo C4

AlfredoP escribió:Todas las marcas tienen su talón de Aquiles.
Yo sólo compro autos nuevos a su media vida, después del restiling donde ya tienen subsanado los fallos que otros se han comido por la juventud del modelo, después de varios años se van sabiendo los problemas y las mecánicas más fiables, en el mismo motor con diferentes potencias se descubre cual es la más equilibrada y que mejor resultado da. Respecto a la electrónica lo mismo, cuando saben los fallos las casas buscan revisiones para subsanar los y hacen a esos autos fiables y longevos.
Por último, también hay autos que don malos desde el principio hasta el final de su producción.
¿ Como se sabe Eso? Pues, cuando el auto que se tiene crees que va llegando su final, unos 2 a 3 años sntex, empápate de todos los candidatos habidos y por haber, lee mucho de virtudes y fallos y sobre todo, hoy en día no seas fiel a la marca, es un error.

La jugada ha sido que en este modelo en concreto ha habido más fallos de estructura que otra cosa.. Ruidos en todos lados, portones rajados..una auténtica chapuza y encima tienes que pelearte con ellos porque no los reconocen o te cuesta sudor y lágrimas que se hagan responsables... Una auténtica VERGÜENZA. Un saludo.

pikaseto escribió:

AlfredoP escribió:Todas las marcas tienen su talón de Aquiles.
Yo sólo compro autos nuevos a su media vida, después del restiling donde ya tienen subsanado los fallos que otros se han comido por la juventud del modelo, después de varios años se van sabiendo los problemas y las mecánicas más fiables, en el mismo motor con diferentes potencias se descubre cual es la más equilibrada y que mejor resultado da. Respecto a la electrónica lo mismo, cuando saben los fallos las casas buscan revisiones para subsanar los y hacen a esos autos fiables y longevos.
Por último, también hay autos que don malos desde el principio hasta el final de su producción.
¿ Como se sabe Eso? Pues, cuando el auto que se tiene crees que va llegando su final, unos 2 a 3 años sntex, empápate de todos los candidatos habidos y por haber, lee mucho de virtudes y fallos y sobre todo, hoy en día no seas fiel a la marca, es un error.

La jugada ha sido que en este modelo en concreto ha habido más fallos de estructura que otra cosa.. Ruidos en todos lados, portones rajados..una auténtica chapuza y encima tienes que pelearte con ellos porque no los reconocen o te cuesta sudor y lágrimas que se hagan responsables... Una auténtica VERGÜENZA. Un saludo.

Pues este modelo hubiera sido un candidato a no comprar por mí, tenemos un C4 en casa, no está saliendo malo, tiene 170.000 km pero en calidades y fiabilidad no le llega al Focus, este si fue comprado con buen seguimiento y sus 377.000 avalan el acierto.
Del DACIA Duster nuevo???????????? Ese ha sido comprado por el GLP, sus 33.000 km en casi 2 años no dicen nada pero estoy contento, sólo le pido fiabilidad mecánica y creo que la tendré con ese 1.6 atmosférico, de lo demás, pelao y por lo tanto tampoco dará muchos problemas, eso sí, no tengo un auto moderno en tecnología, cosa que me encanta.

Pues nada compañero, disfruta de tu nueva compra. Una pena lo que han hecho con este Picasso la verdad, me parece de los coches mas completos y cómodos que sigue habiendo, si no fuese por los problemas que han dado muchas unidades. Yo en mi caso he tenido muy buena experiencia con el, en 7 años y 140000km me ha tocado llevarlo casi nada al taller y tener que pasar por caja sólo una vez, pero cada coche es un mundo totalmente distinto de otro. Decepciona un poco pensar que la compra de un coche nuevo sea como una lotería, que te salga bueno o que no pare de dar problemas. El mío voy a venderlo por capricho, no porque el coche esté mal, aunque no me importaría tener otro Citroën en un futuro.
Un saludo!