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Notapor a100rouge » Jue Ago 12, 2010 15:22 pm

ivan_c4 escribió:por ejemplo el segundo en feuvert le podria conseguri?


Mirando un poco, se pueden encontrar. Igual no de esa marca, pero si que se pueden encontrar parecidos.
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Notapor a100rouge » Jue Ago 12, 2010 15:26 pm

axelin escribió:¿Qué es un ciclo de masas?

Por cierto, qué bonitos son estos últimos dos conversores.


Se refiere a que los diferentes aparatos del equipo de música estén conectados a direfentes masas. La masa de la radio, de los amplis y de todo debería ser la misma, la chapa del coche. Pero a veces la radio tiene una masa diferente a la chapa, o algún aparato está así.

El resultado es que la señal de audio, que se referencia a masa, según por el aparato por el que pase, lleva referencias diferentes, por lo que coje ruidos de fondo y es propenso a pillar parásitos.
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Notapor axelin » Jue Ago 12, 2010 15:34 pm

Aaah vale, había leído mal y pensaba que el aislante se formaba por ciclos de masa y no que este evitaba precisamente esos ciclos.

Entonces, ¿ese cable es para poner todas las masas ahí en vez de cada una a la chapa del coche que más cerca le pille a uno?
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Notapor eternalsound » Jue Ago 12, 2010 16:41 pm

No, todo lo contrario. Con esa toma lo que haces es darle la masa de donde la debería de tomar todos los aparatos del coche ;)
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Notapor ivan_c4 » Jue Ago 12, 2010 20:45 pm

me interesa el aparato de la segunda imagen como le deberia pedir para que me den uno como ese ( aunque sea en otra marca me da igual)
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Notapor a100rouge » Jue Ago 12, 2010 22:02 pm

Pide un conversor de alta a baja. De los modelos que tengan, fíjate que tenga toma para masa.
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:07 am

ok y para montar todo este cacao como seria?
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Notapor a100rouge » Vie Ago 13, 2010 0:09 am

Pues un cacao, como bien dices.

A la hora de montar, ya depende un poco de cómo quieras poner las cosas y qué quieras conectar al ampli ese.
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:25 am

solo quiero poner una etapa para los altavoces delateros y traseros pero lo que nose de cuantos canales tiene q ser la etapa ni la potencia ni nada a ver sio me va a valer la que me regalan alguien me podria decir cual me vendria bien ??' en potencia y canales?
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Notapor DMA » Vie Ago 13, 2010 0:30 am

buscate una etapa 4.1 (cuatro canales+sub)
Si no quieres poner sub ahora, por lo menos tienes ya la salida esa ahí para el dia que se te antoje.
Y el conversor de altas/bajas tiene que ser de 4 canales por lo menos (o 2 conversores de 2 canales cada uno, para no perder la funcion "fader")
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Notapor axelin » Vie Ago 13, 2010 0:30 am

eternalsound escribió:No, todo lo contrario. Con esa toma lo que haces es darle la masa de donde la debería de tomar todos los aparatos del coche ;)



Entendido, muchas gracias tanto a ti como a a100.
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:34 am

ok gracias y potencia y eso?
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Notapor a100rouge » Vie Ago 13, 2010 0:38 am

Para loq ue quierea, una etapa de 4 canales, y de unos 50-60 w RMS por canal sería lo ideal.

La que te regalan que marca y modelo es???
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:40 am

es una sony
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Notapor a100rouge » Vie Ago 13, 2010 0:41 am

Modelo????
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:42 am

debe ser de esas del feuvert me parece que le costo 100€
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Notapor a100rouge » Vie Ago 13, 2010 0:45 am

Un precioso ladrillo, vamos.

Te digo lo del modelo para saber la potencia, y ver si te sirve con los altavoces que llevas montados. Creo que si, aunque es bastante patatilla.
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Notapor ivan_c4 » Vie Ago 13, 2010 0:48 am

si vamos cuando me la regala no debe de ser gran cosa y a ver si es de 4 canales yo creo que si sino q tendria que amplificar los 2 de alante?
y el remote donde deberia de concetarlo?
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Notapor a100rouge » Vie Ago 13, 2010 0:56 am

Todo dependerá de lo chapuza que quieras hacer.

Si es de 2 canales, yo la vendería, ya que poca leche obtienes.

Para conectarlo, mirate algún manualillo de montaje de equipos (San Google te ayudará a encontralo).

Resumiendo:

1. Debes meter un positivo gordo desde la batería hasta donde pongas la etapa, con su portafusibles y fusible correspondientes. El fusible lo más pegado posible al borne de la batería.

2. Conectar los cables que salen de la radio a los altavoces a los conversores de alta a baja. Lo mejor es hacerlo con un ladrón de Fakras.

3. De la salida de los conversores, que necesitas 2 conversores, meter 4 cables RCAs hasta la etapa.

4. Pasar cable de altavoz desde la salida de la etapa a los altavoces.

5. Pasar un cable desde el remote de la radio a la entrada de remote de la etapa.

6. Poner un negativo del mismo grosor que el positivo a la etapa. Debe ir a la chapaa del coche.
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Notapor ivan_c4 » Sab Ago 14, 2010 10:35 am

alguien puede poenr una foto de que es un ladron de frakas
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Notapor a100rouge » Sab Ago 14, 2010 11:35 am

Imagen

Suelo usar el adaptador para Parrot que se vende por ahí. Lo puedes conseguir en Norautos y similares, o en la Peugeot, no muy caro.

Es para poder robar la señal de la salida de altavoces sin modificar el cable original del coche.
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Notapor DMA » Sab Ago 14, 2010 12:29 pm

a100, eres un libro abierto!!

y que no te claven mas de 22 o 25 euros por el conversor iso-fakra ese (he visto negocios "espabilaos" que llegan a pedir hasta 50€ !!...)
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Notapor ivan_c4 » Sab Ago 14, 2010 19:37 pm

yo tengo el rt3 colocado aposteori con ese adaptador tengo que modificarle o algo? la etapa es de 500w y 4 canales
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Notapor eternalsound » Sab Ago 14, 2010 19:46 pm

ivan_c4 escribió:yo tengo el rt3 colocado aposteori con ese adaptador tengo que modificarle o algo? la etapa es de 500w y 4 canales

Si tienes un RT3 montado a posteriori tendrás ya un adaptador Fakra, por lo que lo unico que tendrás que hacer es trabajar sobre este o añadirle otro sin tocar nada ;)
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Notapor ivan_c4 » Sab Ago 14, 2010 19:48 pm

no yo no puse adaptador saque el pin 15 que traia el coche y meti el del rt3 y tambien meti el del pin 9 no use ningun adptador
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