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Para conectar una aux para un mp3 con el minijack (kit peugeot), según el folleto es :

pin 7, cable rojo AUDIO LINKS AUX 1
pin 1, cable blanco AUDIO RETCHS AUX 1
pin 2, cable negro AUDIO MASSE

Esto se tendría que activa como aux 1 MODO CLASICO.

Para conectar el Bluetooth original de Citroen:

Del pin 8 del módulo BT, al pin 11 de la radio AUDIO MASSE AUX 2
Del pin 9 del módulo BT, a 2 pins de la radio 4 AUDIO RETCHS AUX 2
y 10 AUDIO LINKS AUX 2

Esto se tendría que activar como aux 2 RESERVADO PARA EL KIT MANOS LIBRES.

Sobreentiendo que todas estas conexiones se hacen a la parte B de la radio.

¿Alguien me puede confirmar todo esto?

pd: Alguien sabe cual es el conector 10V NR de la BSI?

robao escribió:Para conectar una aux para un mp3 con el minijack (kit peugeot), según el folleto es :

pin 7, cable rojo AUDIO LINKS AUX 1
pin 1, cable blanco AUDIO RETCHS AUX 1
pin 2, cable negro AUDIO MASSE

Esto se tendría que activa como aux 1 MODO CLASICO.

esto es como el valor militar, se supone ke si, pero si lo pone en al manual, tendra ke ser cierto

robao escribió:Para conectar el Bluetooth original de Citroen:

Del pin 8 del módulo BT, al pin 11 de la radio AUDIO MASSE AUX 2
Del pin 9 del módulo BT, a 2 pins de la radio 4 AUDIO RETCHS AUX 2
y 10 AUDIO LINKS AUX 2

Esto se tendría que activar como aux 2 RESERVADO PARA EL KIT MANOS LIBRES.

eso segun el eskema, confirmado, solo utiliza un canal por ke es mono

robao escribió:Sobreentiendo que todas estas conexiones se hacen a la parte B de la radio

yo tambien lo entiendo asi, si no recuerdo mal el C seria para el cargador

robao escribió:pd: Alguien sabe cual es el conector 10V RN de la BSI?

no es RN, es NR y no tiene perdida es el unico de 10 pins de color NegRo ke tiene. no te aconsejo ke lo tokes directamente en los terminales, pela el cable un pokito y empalmalo.
ademas cada cable tiene un numero, con una lupa lo veras perfectamente asi te aseguras 100%.

ya sabes si la radio es compatible??

elde escribió:

robao escribió:Para conectar una aux para un mp3 con el minijack (kit peugeot), según el folleto es :

pin 7, cable rojo AUDIO LINKS AUX 1
pin 1, cable blanco AUDIO RETCHS AUX 1
pin 2, cable negro AUDIO MASSE

Esto se tendría que activa como aux 1 MODO CLASICO.

esto es como el valor militar, se supone ke si, pero si lo pone en al manual, tendra ke ser cierto

robao escribió:Para conectar el Bluetooth original de Citroen:

Del pin 8 del módulo BT, al pin 11 de la radio AUDIO MASSE AUX 2
Del pin 9 del módulo BT, a 2 pins de la radio 4 AUDIO RETCHS AUX 2
y 10 AUDIO LINKS AUX 2

Esto se tendría que activar como aux 2 RESERVADO PARA EL KIT MANOS LIBRES.

eso segun el eskema, confirmado, solo utiliza un canal por ke es mono


Lo que me mosquea es que según he podido averiguar con uno que tiene el BT de fábrica es que el se puso una PDA en la AUX, y le salia como AUX 2. Entonces conectandolo tal cual sale en el esquema, la AUX1 es la AUX2 y viceversa? Esto es mas que nada porque cuando vaya codificar el la Citroen no me sablen dos veces....

robao escribió:Sobreentiendo que todas estas conexiones se hacen a la parte B de la radio

yo tambien lo entiendo asi, si no recuerdo mal el C seria para el cargador

En el esquema se ve A, altavoces, B (ni idea) y D manos libres. Ahi es donde entras mis dudas... a no ser que esas letras signifiquen otra cosa.

robao escribió:pd: Alguien sabe cual es el conector 10V RN de la BSI?

no es RN, es NR y no tiene perdida es el unico de 10 pins de color NegRo ke tiene. no te aconsejo ke lo tokes directamente en los terminales, pela el cable un pokito y empalmalo.
ademas cada cable tiene un numero, con una lupa lo veras perfectamente asi te aseguras 100%.

Ok, había pensado en ponerlos con roba corrientes, asi no toco nada. ¿Que te parece? Crees que haria falta un fusible para el +?

ya sabes si la radio es compatible??

[b]Pues todavia no me han dado el coche! Para flipar, en cuanto me lo den te dire la ref de la radio a ver si sirve o no... si no tendre que buscarme una.[/b]

Lo que me mosquea es que según he podido averiguar con uno que tiene el BT de fábrica es que el se puso una PDA en la AUX, y le salia como AUX 2. Entonces conectandolo tal cual sale en el esquema, la AUX1 es la AUX2 y viceversa? Esto es mas que nada porque cuando vaya codificar el la Citroen no me sablen dos veces....


si nos guiamos por el manual de ramonico,
PIN #4: Canal derecho del AUX1
- PIN #10: Canal izquierdo del AUX1
- PIN #11: Masa del AUX1

y efectivamente en la pantalla sale aux 1 y es el ke se codifica en la radio, asi ke el aux 2 tienen ke ser las otras vias por narices.



En el esquema se ve A, altavoces, B (ni idea) y D manos libres. Ahi es donde entras mis dudas... a no ser que esas letras signifiquen otra cosa.

esto creo ke tampoco esta bien en el eskema, a lo ke Ramonico llama B en el eskema es D, pero para confirmarlo alguien ke tenga BT ke te mire donde va, y mas ke letra es (anuke kreo ke lo pone en la radio grabado) ke te diga si va a la derecha o a la izkierda.
La A (del eskema) olvidate ke son las alimentaciones

Ok, había pensado en ponerlos con roba corrientes, asi no toco nada. ¿Que te parece? Crees que haria falta un fusible para el +?

no soy muy amigo de los robacorrientes, pero como el consumo es minimo no tiene por ke dar problemas, el fusible tampoco te hara falta puesto del cable ke lo pillaras ya pasa por fusible el F14

weno no se si te he liado mas , ke con tanta letra

No me has liado. . La verdad es que me estas ayudando un monton!

La única duda que me queda de momento es lo del aux 1 o aux 2, resulta que el manual de Ramonico es sobre una radio con un solo auxiliar.

Hasta que no me lo confirme alguien no me quedare del todo tranquilo...

si alvinillo nos saca unas fotos lo veremos todos mucho mas claro