C4atreros.es

Hola buenas.
Voy a cambiarle los altavoces a mi c4 y como voy a dejar la radio de serie tampoco necesito que sean un pepinaco.
Los de alante veo que se oyen mejor, pero los de atrás son una guarrería, asique los de atrás les pondre los Pioneer TS-G1703i estos:

http://www.redcoon.es/index.php/cmd/sho ... TS_G1703i/

Mi duda viene con los de alante:

1º- Si dejar los originales y cambiar solo los de atras.

2º- Ponerle los Pioneer TS-G1701i y conectarle los tweeter originales (no se si se puede hacer esta conexión)

http://www.redcoon.es/index.php/cmd/sho ... TS_G1701i/

3º- Ponerle alante unos de 2 vías o los mismos de atrás y dejar sin conexion los tweeter originales.
http://www.redcoon.es/index.php/cmd/sho ... _TS_1702i/

ó los mismos de atrás

http://www.redcoon.es/index.php/cmd/sho ... TS_G1703i/

Me da pereza el meterle mano a los tweeter de alante por si jodo algo, mas que nada es por esto el dejar los originales o anularlos.

Un saludo

si te metes, hazlo bien, cambia las vias delanteras, cogete unas en condiciones y por supuesto que debes cambiar los tweters originales...
en cuanto a los altavoces k has puesto, hay otras marcas mucho mejores en cuanto a calidad, que no son amplificados y lo notarias bastante, como puede ser coral o target por decirte dos..

Para meter mano, hay un buen brico por ahí de como cambiarlo todo. Los tweeters son más fáciles de cambiar que los de las puertas, por ejemplo.

Delante, unas vías separadas, y detrás coaxiales.

Déjate de inventos de coaxiales delante y cosas parecidas.

hdi140_MDR escribió:Na, subo el hilo para decir que menuda ful.
Resulta que le puse los altavoces de atrás los pioneer TS-G1703i de 3 vías creyendo que algo ganaría en calidad y resulta que se oyen mejor los de serie que éstos, asique nada, mi gozo en un pozo, he vuelto a poner los de serie.
Joder, ¿tan malos son estos pioneer?
Y encima me he cargado una grapa al tirar del panel, imagino que las venderán en algún concesinario, ¿no?

Seguramente has puesto unos altavoces que necesitan una potencia de funcionamiento; ejemplo 70RMs y tu radio da 15-20RMS por lo que no los puede mover por que le pesa, por lo que se oye distorsisonado y mal , lo raro que me parece es que por el enlace que das funcionan con 35RMS .

Pongas lo que pongas detras, va a sonar peor que los de serie de delante, lo tengo mas que comprobado. Probablemente sea por la caja de resonancia, la de delante esta muy bien diseñada, pero las de detras probablemente sean demasiado grandes.

feasder escribió:Pongas lo que pongas detras, va a sonar peor que los de serie de delante, lo tengo mas que comprobado. Probablemente sea por la caja de resonancia, la de delante esta muy bien diseñada, pero las de detras probablemente sean demasiado grandes.

te refiere a los coupe? porque en las berlinas son iguales practicamente.

jesusin escribió:te refiere a los coupe? porque en las berlinas son iguales practicamente.

Si, hablo del coupe. Probe hasta 3 altavoces de mediamarkt, cada uno mas caro, y ninguno se acercaba en bajos a como suenan los de delante. Luego puse los de serie delanteros detras, y tampoco. Ahora tengo los del equipo HiFi de serie.

ok,yo esque nunca he visto un coupe por dentro en persona,ni siquiera en el concesionario

Buenas que tal.
Subo el hilo para cometar qe les puse los coral y la verdad que bastante bien, lo unico qe no le puse son los tweeter ya que no me dio tiempo, asique lleva los originales con la radio tambien original.
Ahora pregunto, se notara mucho la diferencia si otro dia le pongo estos tweeter coral o le dejo ya los de serie.

saludos

Yo, y la mayoría (creo) se los pondría, la verdad que el cambio se nota considerablemente (Yo los llevo jejejeje)

Gastarse mas de 100 € en unas vias separadas para luego no montar los tweeters es tirar el dinero.

feasder escribió:Gastarse mas de 100 € en unas vias separadas para luego no montar los tweeters es tirar el dinero.

Ok, pues en cuanto tenga un rato libre me pondre manos a la obra, aunque eso de que no se oculten tras la tapa no me convence mucho, ya que he visto el manual de a100 que hay qe agujerearlos y quedan al aire.
Mas que nada para evitar a los amigos de lo ajeno.

Siempre puedes hacer algun apaño para que queden dentro, intentar acoplarles el soporte de los de serie, o pegarlos a la rejilla por dentro.

Asi los monte yo y no se ven nada de nada:

Recorte el adaptador que incluian con la forma de los de serie

Tu que coche tienes porque este no es un C4.

Yo en mi coche y en el de mac4rron los atornille en la parte de abajo dirigidos hacia dentro, quedan muy bien y desde fuera no se ve nada

yo tengo unos pioneer de vias separadas y me falta de colocar los tewter pero sson mas pequeños que los de serie para no dejerlos sueltos y evitar ruidos si les pongo un poco de cinta de doble carar y les pego al fondo del salpicadero pasaria algo??? o como les podria poner????

una preguntita al cambiarle la radio si pongo unas vias separadas delante sin amplificar se notara un poco el cambio a100ruge me aconsegarias unos wenesillos economicos y serian facil de montar???

Notarás bastante el cambio A100 tiene las vias de DLK muy baratitas. hablaló con el

er_adry escribió:una preguntita al cambiarle la radio si pongo unas vias separadas delante sin amplificar se notara un poco el cambio a100ruge me aconsegarias unos wenesillos economicos y serian facil de montar???

Yo tengo los coral, delante y detras, son los que suele aconsejar a100 (los target tambien, son algo mas baratos).

Los Coral con la radio de serie se oyen mejor y mas fuerte, suena algo menos que los de serie (con el mismo volumen puesto) pero se puede subir hasta 30 sin problemas.

esque tengo equipo pero solo en la parte trasera tengo dos 6x9 y un sub y por eso quisiera mejorar los de alante un poquito aora que he cambiado la radio

Target TLK 600 por 75 euros enviado.

yo tengo unos pioneer de vias separadas y me falta de colocar los tewter pero sson mas pequeños que los de serie para no dejerlos sueltos y evitar ruidos si les pongo un poco de cinta de doble carar y les pego al fondo del salpicadero pasaria algo??? o como les podria poner????

Se suelen pegar con cola termica a la rejilla del de serie.

Ponle algo que lo sujete bien y que no empiece a bailar con las vibraciones del coche. Con cinta de doble cara probablemente se suelte.

pero que le pego a el fondo de donde va el tewter o a la rejilla