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Hola amigos...Perdonad antes de nada, porque lo mismo este post deberia haberlo puesto en uno ya abierto, o no... Os comento, he leido en varias ocasiones el famoso tema de mantener la radio original en la guantera, para poder mantener los mandos en el volante, en especial el bluetooth para las llamadas al móvil...(en mi caso) Bien, lo he hecho, he cambiado la radio por una kenwood y la original bien puesta en la guantera, decir para el que no lo haya hecho todavia y tenga pensado en hacerlo que el cableado que te queda es inmenso...ya que, he tenido que "alargar" el mazo de cables del conector quadlock y demás...en fin, una vez todo colocado, hago las primeras pruebas...

Enciendo la radio original de la guantera...perfecto, le llega la chicha, y veo que el bluetooth reconoce mi móvil.
Hago una prueba de sonido, para comprobar que el empalme con la otra radio es correcto, y perfecto, se escucha bien.

El problema vino cuando quise hacer una llamada, no se me escuchaba nada.

Yo pensaba, que al conectar todos los cables tal cual vienen en el iso quadlock nuevo, ya se me iba a escuchar, y no es así. He leido en algunos post que hay que localizar tres cables en el quadlock original del coche, exactamente en la parte B del conector, estos cables derecho, izquierdo y masa hacerles un pequeño brico conectandoles unas terminaciones RCA y conectando este último a la entrada AUX IN de la radio nueva.
Y mi pregunta es la siguiente... Es la única forma que hay? Porque siendo así, cuando reciba una llamada tendré que aceptarla pulsando el SRC o AUX de la radio nueva a parte del Ok en el volante?

O bien, se puede encontrar al igual que hemos cambiado el conector iso quadlock, otro conector, porque si os fijais bien, estos tres cables vienen juntos en un pequeño conector blanco que hay en el quadlock original del coche...entonces como digo, conseguir un cable que tenga el macho y hembra de este conector, alargarlo y hacerlo llegar a la guantera hasta la radio original... Que os parece?
Y fabricarlo uno mismo?

Despues de todo el palizon de pelar cables y unirlos de nuevo, me topé con este pequeño problema. Podeis ayudarme? Os ha pasado algo similar?

Gracias a todos.

Otra cosa que se me ha ocurrido a ver que os parece... Y si extraigo el conector blanco del bluetooth que hay en la piña del quadlock original del coche, le corto los tres cables, los alargo hasta la guantera, y así los conecto directamente a la radio original? Creo que seria lo mejor verdad???

jejejje... se me olvidó postear de nuevo, he realizado la conexion como bien dije en el anterior mensaje del pequeño conector blanco del quadlock original del coche hasta la radio en la guantera, cortando los cables y empalmando un trozo, hasta hacer llegar el famoso conector, y todo perfecto funcionando al 100 por cien!!!

Entonces ahora tienes el bluetooth original con la radio en la guantera y la radio cambiada, y puedes descolgar desde el volante y acceder a las llamadas? Y te suena directamente por la radio nueva o tienes que hacer algo?

Esque yo no cambio la radio por el tema de que pierdo el bluetooth y los sensores, pero si los puedo mantener me lo pensaria.

A ver si me hechas una mano campeon!

Correcto, lo único que hago cuando recibo una llamada es apagar la radio nueva o atenuar el sonido, y lo hago (responder) desde el volante, así como acceder a la agenda del telefono y demás... todo desde el volante, como si no hubiera cambiado la radio. Que tengo que darle volumen al sonido de la llamada, se lo doy, que tengo que acceder a la agenda, tal cual, todo exactamente igual que antes.