Cambiar tracción delantera a trasera ¿posible?

Asuntos generales relacionados con el C4

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Cambiar tracción delantera a trasera ¿posible?

Notapor genio » Jue Nov 08, 2007 22:46 pm

sabeis si a un coche de traccion delantera pue hacesei de traccion trasera??
No ye que pinse en hacerlo ni na, pero por sabelo... :|
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Notapor eragon » Jue Nov 08, 2007 22:47 pm

tendrias k cambiar el motor transversal por uno longitudinal
es una chorrada y un gasto tonto de pelas pork es caro
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Notapor cuatrera » Jue Nov 08, 2007 22:49 pm

coño pos ni me lo habia planteao...pero no se se hacen tantas cosas....jejejejeje
Seria cosa de ponerse...jejejejejejeje.....ahoramismo cojo la llave inglesa y lo averiguo jajajajajaja
No enserio ni puta idea compi...!! toy como tu to pez en esto de la mecanica...!!

Un saludo. :cerveza:
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Notapor eragon » Jue Nov 08, 2007 22:50 pm

cuatrera escribió:coño pos ni me lo habia planteao...pero no se se hacen tantas cosas....jejejejeje
Seria cosa de ponerse...jejejejejejeje.....ahoramismo cojo la llave inglesa y lo averiguo jajajajajaja
No enserio ni puta idea compi...!! toy como tu to pez en esto de la mecanica...!!

Un saludo. :cerveza:


weno yo soy mecanico y para k sea traccion trasera tienes k instalarte un motor longitudinal y eso es una movida pork tendrias k modificar mazo de cosas sobre todo la convergencia y la divergencia de las ruedas delanteras
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Notapor Granaíno2009 » Jue Nov 08, 2007 22:51 pm

pufff, eso es una tonteria, tendrias que cambiar toda la geometria del motor... kita kita
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Notapor genio » Jue Nov 08, 2007 22:52 pm

fran_peke escribió:tendrias k cambiar el motor transversal por uno longitudinal
es una chorrada y un gasto tonto de pelas pork es caro


pos grcias por responder, bueno entos por poder si se pue, aunque igual ye mejor comprase un coxe con ella jejeje yera una paranoya porque de mecanica de coches toy pez, si fuera de motos... tovia jeje
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Notapor eragon » Jue Nov 08, 2007 22:53 pm

jajaj no te preocupes de nada tio no ace falta k me la des! :D
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Notapor a100rouge » Vie Nov 09, 2007 0:44 am

Hay una opción más facil. Lo hacen unos ingleses. Es meter un motor trasero. Concretamente un Honda V6, creo que era.

No tienes que hacer nu tunel de transmisión ni nada por el estilo. Se vacia la parte de atras, se monta un cortafuegos y se monta una geometría de suspensiones parecida a la delantera y a correr.

http://www.youtube.com/watch?v=k0KVcpIrBgY

Todo es cuestión de pasta, ajajaja.
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Notapor isaacgs » Vie Nov 09, 2007 0:49 am

ande vas con el saxo animal!!!!! :conductor:
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Notapor Rodiac » Vie Nov 09, 2007 1:14 am

Que animales, el detalle de las ventanillas traseras abiertas... xD
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Notapor Vkano » Vie Nov 09, 2007 5:07 am

jajaja vaya pedazo de submarino xD como para quedarse dormido con el motor encendido... jajaj
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Notapor genio » Vie Nov 09, 2007 22:36 pm

:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: y venga con el botafumeiro :uzi: :uzi: :uzi: :uzi:
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Notapor Francis » Sab Nov 10, 2007 0:21 am

bufff la verdad que si que son animales
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Notapor IraSoe » Sab Nov 10, 2007 0:42 am

hablando del tema, k se tendria k cambiar para pasar de un motor gasolina a uno diesel??? solo el motor o muchas cosas mas???
supongo k sera caro de web.. no??
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Notapor Granaíno2009 » Sab Nov 10, 2007 0:45 am

tendrias que cambiar el motor (uno 4.000€ + o -), sin contar sistema de injección, sistema de encendido... pufff una pasta, vuelco a decir lo mismo, posible lo es todo, pero caro tambien
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Notapor Francis » Sab Nov 10, 2007 0:51 am

granaino2007 escribió:tendrias que cambiar el motor (uno 4.000€ + o -), sin contar sistema de injección, sistema de encendido... pufff una pasta, vuelco a decir lo mismo, posible lo es todo, pero caro tambien


+1
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Notapor IraSoe » Sab Nov 10, 2007 0:56 am

granaino2007 escribió:tendrias que cambiar el motor (uno 4.000€ + o -), sin contar sistema de injección, sistema de encendido... pufff una pasta, vuelco a decir lo mismo, posible lo es todo, pero caro tambien


caro si es, pero k es mas caro, cambiar el motor y demas de gasolina a diesel, o cambiar de coche y pillarte otro diesel???

yo tengo el gasolina y es cuestion de tiempo k lo cambie a diesel, todo es hechar numeros, pero seguro k cambiar el motor y tal sale mas barato k pillarse uno nuevo no??
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Notapor Granaíno2009 » Sab Nov 10, 2007 1:05 am

la cuestion es si te sale rentable cambiar el motor, por muxo que gaste tu gasolina, haz cuentas y verás como par amortizar el cambio tu coche tendría que durar al menos 15 años mas de los que tenga, practicamente imposible...
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Notapor IraSoe » Sab Nov 10, 2007 1:45 am

pues teniendo en cuenta k me hago unos 25000 km al año con un gasolina, me dejo al mes mas de 200€ de gasolina, hago pocos viajes con el xq sino se me va mazo pasta en gasolina, todo seria hechar numeros, se k cambie de motor o cambie de coche voy a palmar pasta, eso esta claro, me compre gasolina xq curraba a 3 km de casa y nos cambiamos de local hace año y pico, y lo estoy notando bastante en tema km (mas de 80 km al dia). es hechar numeros pero bueno, un poco de informacion no viene mal, por el tema de tiempo, a mi el c4 me gusta, y si tuviera diesel aguantaria con el coche hasta k no fuera mas necesario cambiarlo, asik cuestion de tiempo no es.

asik alguien k tenga un precio mas aproximado, por ahora motor unos 4000€, y en lo demas cuanto se podria ir?? sabeis si es fiable el cambio o da problemas a la larga?? sabeis de algun caso k lo hayan cambiado???
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Notapor Granaíno2009 » Sab Nov 10, 2007 1:53 am

mira, precio aproximado del cambio completo: 6.000€ +iva + mano de obra... ya no se por cuanto andará, mira ve si te conviene y si no adelante, por problemas no te preocupes que no dará ningunos, ni a larga ni a corta
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Notapor Somi » Sab Nov 10, 2007 2:00 am

No merece la pena, piensa que aparte después tendrás los problemas burocráticos, pagar papeleo , legalizarlo....

Mejor cambiar el coche entero.
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Notapor IraSoe » Sab Nov 10, 2007 2:00 am

granaino2007 escribió:mira, precio aproximado del cambio completo: 6.000€ +iva + mano de obra... ya no se por cuanto andará, mira ve si te conviene y si no adelante, por problemas no te preocupes que no dará ningunos, ni a larga ni a corta


ok, muchas gracias granaino2007, puedo saber de k trabajas xq se nota k sabes del tema y tal, solo es curiosidad, jajajaja.

unas preguntillas mas si me permites, tiempo aproximado en kedarme sin coche para hacer todo el cambio y tal??? el precio varia dependiendo el motor, si le metes un 1.6 110 o un 2.0 143??? es mejor k se haga en un concesionario oficial, aunk aki sera mas caro creo, o hacer en algun taller de confianza??? gracias de antemano.
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Notapor IraSoe » Sab Nov 10, 2007 2:02 am

Somi escribió:No merece la pena, piensa que aparte después tendrás los problemas burocráticos, pagar papeleo , legalizarlo....

Mejor cambiar el coche entero.


es verdad no habia pensado en eso, pero lo del papeleo supongo k sera mas por tiempo iendo de un lado a otro k por precio, supongo, aunk si no se legaliza k podria pasar :roll: ??
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Notapor Granaíno2009 » Sab Nov 10, 2007 2:06 am

IraSoe escribió:
granaino2007 escribió:mira, precio aproximado del cambio completo: 6.000€ +iva + mano de obra... ya no se por cuanto andará, mira ve si te conviene y si no adelante, por problemas no te preocupes que no dará ningunos, ni a larga ni a corta


ok, muchas gracias granaino2007, puedo saber de k trabajas xq se nota k sabes del tema y tal, solo es curiosidad, jajajaja.

unas preguntillas mas si me permites, tiempo aproximado en kedarme sin coche para hacer todo el cambio y tal??? el precio varia dependiendo el motor, si le metes un 1.6 110 o un 2.0 143??? es mejor k se haga en un concesionario oficial, aunk aki sera mas caro creo, o hacer en algun taller de confianza??? gracias de antemano.


de na ombre, pa eso tamos, yo no trabajo, estoi estudiando electromecanica(tengo solo 16 años jejejeje), de ahi que entienda "algo" de esto jejeje

a tu pregunta, pues depende de donde lo montes, pero el tiempo no va a ser poco, puede durar incluso meses.... y el precio depende por supuesto del motor que le metas... mas potencia= mas caro, eso está claro


P.D: no me habia percatao de lo dice Somi, tienes que tener en cuenta el problema del papeleo, que ya no se como irá...
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Notapor jílar » Sab Nov 10, 2007 3:25 am

Somi escribió:...

Créeme, sale mas rentable y fiable cambiar el coche entero.

Vamos, te lo digo yo que ni sé la mitad de Somi, pero eso es lo más rentable, mires por donde lo mires. Vendes el que tienes y te compras el diésel.

Teniendo en cuenta los km que te haces ahora, yo me compraba un diésel, pero sin pestañear.
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