C4atreros.es

Pues eso, yo creia que peugeot era la marca floja del grupo, pero parece ser que debido a ciertas evidencias no lo es.

Vosotros que opinais??

sirmob escribió:Pues eso, yo creia que peugeot era la marca floja del grupo, pero parece ser que debido a ciertas evidencias no lo es.

Vosotros que opinais??

Yo opino que peugeot está un escalón por encima de Citroen, nos guste o no nos guste.

citroen siempre va a rebufo de peugeot(aunke aveces eso es bueno por ejemplo: aveis visto algun 307 tan ekipado komo nuestros pekeñines???????????) lo malo eske nuetro chasis ya lo montava peugeot 1 año antes.........ademas en los acuerdos comerciales con otras marcas como por ejemplo en las negociaciones con bmw para ke el mini montara el motor 1.6 hdi 110 el representante del grupo psa fue el presidente de peugeot.........siento el tocho ke os e metido

Hakinen escribió:citroen siempre va a rebufo de peugeot(aunke aveces eso es bueno por ejemplo: aveis visto algun 307 tan ekipado komo nuestros pekeñines???????????) lo malo eske nuetro chasis ya lo montava peugeot 1 año antes.........ademas en los acuerdos comerciales con otras marcas como por ejemplo en las negociaciones con bmw para ke el mini montara el motor 1.6 hdi 110 el representante del grupo psa fue el presidente de peugeot.........siento el tocho ke os e metido

Creo que eso no es del todo cierto... a saber... aún hoy no existe ningun peugeot con las luces de xenon direccionales, no hay ningún 308 con el cambio CMP aunque saldrá para Enero. A nivel de equipamiento no hay color, los Citroen a igual precio siempre están más equipados.

El multiplexado fue montado por primera vez en citroen y no en peugeot

Con respecto al chasis... el del C4 no es igual que el del 307 del mismo modo que el del 308 no es igual que el del C4.

El nivel de acabado/ajustes es exactamente igual en ambas marcas (por más que la gente se empeñe en pensar que no)... e incluso en otras con "aventuras comerciales parejas" como el caso de Toyota y su Aygo (en la fábrica de Vigo se que hay gente molesta porque al parecer corre el rumor entre los "entendidos" de que la partner tiene más calidad que el berlingo y que el Aygo tiene más calidad que el C1 o el 107 cuando se montan con las mismas piezas y en la misma cadena y por la misma gente)

Con respecto a lo de que va el presidente de peugeot.... a ver... PSA significa Peugeot Sociedad de Automoción y es un grupo al que Citroen pertenece porque Peugeot se la compró a Michelin... asi que es normal que sea el presidente de Peugeot el que vaya... de hecho el grupo se llama PSA Peugeot Citroen, y si os fijais un poco siempre aparece peugeot delante.

En fin... siento el tostón, pero tenia que desahogarme

tambien para dar un toke mas premium a peugeot estos son sensiblementes mas caros ke citroen(compartiendo la mayoria de sus piezas) y con respecto a los ekipamientos y a la tecnologia de citroen......es la mejor baza ke tiene pera vender coches pero peugeot siempre tendra fama de estar por delante en calidad aunke yo no lo vea asi.

no se ke decir, pero kreo ke en ventas peugeot siempre va a la kola de citroen, por algo sera no?¿:meparto:
para mi los ke tienen ke decir kual es la marca kee sta por encima de otra somos los usuarios ke utilizamos dixos productos.........asike komo somos 1 en ventas, pese a kien le pese para mi citroen va por delante de peugeot!!!!!
un saludo

makakko escribió:

Hakinen escribió:citroen siempre va a rebufo de peugeot(aunke aveces eso es bueno por ejemplo: aveis visto algun 307 tan ekipado komo nuestros pekeñines???????????) lo malo eske nuetro chasis ya lo montava peugeot 1 año antes.........ademas en los acuerdos comerciales con otras marcas como por ejemplo en las negociaciones con bmw para ke el mini montara el motor 1.6 hdi 110 el representante del grupo psa fue el presidente de peugeot.........siento el tocho ke os e metido

Creo que eso no es del todo cierto... a saber... aún hoy no existe ningun peugeot con las luces de xenon direccionales, no hay ningún 308 con el cambio CMP aunque saldrá para Enero. A nivel de equipamiento no hay color, los Citroen a igual precio siempre están más equipados.

El multiplexado fue montado por primera vez en citroen y no en peugeot

Con respecto al chasis... el del C4 no es igual que el del 307 del mismo modo que el del 308 no es igual que el del C4.

El nivel de acabado/ajustes es exactamente igual en ambas marcas (por más que la gente se empeñe en pensar que no)... e incluso en otras con "aventuras comerciales parejas" como el caso de Toyota y su Aygo (en la fábrica de Vigo se que hay gente molesta porque al parecer corre el rumor entre los "entendidos" de que la partner tiene más calidad que el berlingo y que el Aygo tiene más calidad que el C1 o el 107 cuando se montan con las mismas piezas y en la misma cadena y por la misma gente)

Con respecto a lo de que va el presidente de peugeot.... a ver... PSA significa Peugeot Sociedad de Automoción y es un grupo al que Citroen pertenece porque Peugeot se la compró a Michelin... asi que es normal que sea el presidente de Peugeot el que vaya... de hecho el grupo se llama PSA Peugeot Citroen, y si os fijais un poco siempre aparece peugeot delante.

En fin... siento el tostón, pero tenia que desahogarme

Mucha tonteria hay aqui al respecto, y con mucho respeto te lo digo. Que el nombre PEUGEOT valla delante, no tiene nada del otro mundo, ya que la compañia pertenece a la familia PEUGEOT.

Ahora, decir que un C4,307,XSAARA,PHATNER,BERLINGO...... no tienen chasis comun (despiezarlo por favor) es mentir.

Y respecto a la eterna tonteria, SON LO MISMO.

Un saludo

PD: ANDON estaria yo pensando.

Por mucho que nos duela siempre ira por delante la marca del Leon,Peugeot es la casa madre y la que mejor acabados lleva aunque su diseño nos guste o no,esta por delante,Saludos..

peugeot antes era una mierda ace años no me acuerdo k marca fue k la compro pork se iba a la kiebra pero al final el dia de hoy es algo mas fuerte k citroen pero vamos los motores son los mismos pero la ultima tecnologia se lo lleva citroen

[quote="makakko"]...PSA significa Peugeot Sociedad de Automoción y es un grupo al que Citroen pertenece porque Peugeot se la compró a Michelin... asi que es normal que sea el presidente de Peugeot el que vaya... de hecho el grupo se llama PSA Peugeot Citroen...quote]

Y todo dicho, otra cosa es nivel de ventas y tal, pero tambien hay que ver a nivel europeo y no solo en España

Es evidente que citroen vende mil veces mas que peugeot, y que los acabados son idénticos pese a quien le pese.


Pero en ciertos aspectos técnicos es peugeot el que saca "lo nuevo"

Saco el 307, luego salio el c4, ahora sale el 308 y cuando sea ya un veterano saldra el proximo c4 (Siempre se va un poco a espensas), y eso repercute x ejemplo al estrenar los nuevos motores.


Para mi citroen esta haciendo un gran esfuerzo por meter "calidad" a sus vehículos desde que apareció la gama nueva con los "C"

Lo unico que le falta esq toda la tecnologia que mete, que sea muy fiable, xq creo q ese es el pto flojo.

Julacho escribió:Y todo dicho, otra cosa es nivel de ventas y tal, pero tambien hay que ver a nivel europeo y no solo en España

Noticia de 2006
El grupo alemán Volkswagen lideró el sector en el continente con una cuota de mercado del 19,3%. Además, fue la única de las grandes empresas que logró mejorar sus resultados, con un repunte del 3,2% y 2,94 millones de unidades despachadas. Seat fue la única de sus divisiones que empeoró, con una caída de las ventas del 5,4%, hasta las 374.349 matriculaciones. BMV fue la otra firma europea que mejoró, con un alza del 9,8% y 779.527 unidades vendidas. Por contra, el grupo PSA-Peugeot Citroën perdió un 2,9%, hasta los 2,06 millones de matriculaciones, mientras que Ford (Volvo, Land Rorver y Jaguar) cedió un 3,4% y se situó en 1,62 millones de turismos.

Este informe en Ingles
http://www.businessweek.com/globalbiz/content/jan2007/gb20070119_132541.htm?chan=search

Aquí se estan diciendo cosas que no son ciertas. Es como si decimos que un golf y un leon son lo mismo.... si, nacen sobre la misma plataforma y montan los mismos motores. Luego miramos los acabados y no son los mismos.

Cada uno tendra sus preferencias pero yo voy a expresar MI opinion.
Si me dieran a elegir citroen o peugeot al mismo precio...me decantaria solo por la estetica sinceramente. La base fundamental es la misma y eso es lo que determinara la duracion del vehiculo.
Si un coche me trae hasta los retrovisores de piel y luego se que me casca en 2 años me quedo con otro que tenga los acabados de "corcho-pan" y me dure 10.
Peugeot es un "banco de pruebas". Es decir, prueba antes motores y nuevos accesorios (THP por ejemplo) y le puede salir bien como mal. Ahi esta el 307 primerizo...un alubion de reclamaciones...
Cuando citroen monta algo nuevo ya esta requeteprobado en peugeot y con garantias, aunq eso no quita para que todo no salga perfecto.

SALUDOSS

arrow, te puedes explicar mejor please?

En el caso vag lo veo muy clarito, sin embargo en PSA no veo esa diferencia de acabados o elementos de mayor calidad.


Eso sí, en peugeot tienen cuero integral y en citroen no sabemos que es eso! xD

Tenemos un simple vw polo y un tuareg, si nos damos cuenta veremos que el tuareg tiene los mismos mandos para intermitentes y limpias que el polo (que cutre jejejeje). Pillamos un c4 y un 307, tenemos pantallas, luces interiores, mandos, radios, manetas de abrir las puertas, retrovisor interior, luna, brazos y limpias, etc... Ahora cogemos y desmontamos otras piezas y vemos que lo que no se ve no está igualmente montado o terminado por su parte interna.

Muchas veces, la diferencia de la calidad está en lo que no se ve. Montamos el c4 y el 307, que pese a lo que aquí se diga es la misma plataforma, luego se adapta a cada coche. Montamos motores, los pintamos iguales, etc.. Pero luego al fabricante le digo que los plasticos del c4 me los haga con un espesor de 50mm y 4 anclajes y al del peugeot de 60mm y 6 anclajes, me entiendes? La manera en que van cogidos los paragolpes traseros del c4 coupé son una mierda autentica, 2 pestañas de mierda debajo del piloto que se abren y dejan holguras. Luego te vas a otro modelo primo hermano y va atornillado.... tocate los webs....

peuget esta por encima en acabados y demas

A nivel empresarial, como corporación, Citroen siempre ha sido una amrca tecnológicamente puntera, pero con muchos problemas económicos. Peugeot la compró para aprovechar esas novedades tecnológicas y es la propietaria de Citroen. Como también se "comió" a Talbot.

Ambas marcas se aprovechan de los adelantos, pero la casa madre, los que mandan en ambas marcas es Peugeot.

Otra cosa en mira que marca vende más unidades, niveles de acabados, etc, etc .... que afin de cuentas son aspectos comerciales o de calidad de producto.

+ 1 para arrow_l es lo que yo queria decir pero bien dicho!!!!!!!!!!!!!!!!!

mi colega tiene un 206 y los mandos estan distribuidos =mente y en los mismos lugares k el C4 (menos las pantallas digitales claro)
por ejemplo: el boton warning en el 206 esta en la derecha y el "cierra-abre puertas" a la izkierda como el C4
si te kitas el cinturon te pita con el mismo sonido k el C4...
las luces = distribuidas
la radio y el clima en los mismos sitios k el C4...clima abajo y radio arriba viendo k la mini pantalla de informacion de todo el sistema esta en el centro casi casi pegado a la luna delantera

Permitirme preguntar por la marca de FIAT...que me decis?¿?¿?¿

Fiat no se k decir pero e oido (y mucho) k la marca fiat es una castaña...pero vamos lo cierto es k el fabricante de esta marca distribuye el motor y sus sistema auxiliares de mala manera k a la hora de arreglarlo te tajan mas pelas pork tienen k desmontar un huevo de cosas para cambiarte una simple correa o un filtro de nada

decir k ahora los Fiat se estan levantando un poco y parece k ya son coches como los demas

Fui a ver el grande punto y el bravo y me molaron bastante pero no veas las opiniones que leo por ahi...es muy complicao esto eee...

cuando te compres un coche no mires la linea...por ejemplo a mi me gustaba el fiat stilo ace pocos años y me le keria comprar pero despues me informe de los motores k montaban y me decian k eran una puta mierda pero el coche era bonito.

¿¿Que los Volvo son feos y algunos parecen coches funebres??? me le kedo, tienen un motor maravilloso

otros dicen k los Fiat montan motores de ferrari... y un pedo!!! es mentira
salu2!!

Creo que no puedo decir nada más que no esté dicho.

Es una empresa más, y como hacen todas las empresas; compran una en quiebra, y con el tiempo la hacen más productiva que la original.
Y entonces todo el mundo dice, proque si es una empresa a parte no se independiza? pues porque la primera es más estable aunq un poco menos productiva. y la otra es muy productiva pero no se sabe por cuanto tiempo, entonces esto es lo mismo.
Citrën vende más que Peugeot, pero el mando y el dinero lo lleva Peugeot. si citroen pincha, peugeot sigue, pero si peugeot fallase.....

mi empresa es igual, ahora está en boom, pero la grande no la deja que avance sola