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Pues eso, son realmente la bomba?

Creo que a mi parecer, son espectaculares!

Tienen muy poco traqueteo, son muy suaves y super progresivos, se estiran que da gusto! (solo he probado el 2.0 de 138cv y el que tengo en casa el 2.2 de 160cv), este ultimo es brutal!, desde ralenti sale con muchisima fuerza en bajos y idem que el resto de gama, se estira que da gusto, sonando el turbo es toda una delicia.... pero...


Por que se empeña la gente en decir que son motores muy flojos?

que tienen poca fuerza?

Hasta un amigo mio q antes llevaba un 1.9 tdi 130 cv y ahora el 2.0hdi de 138cv me suelta q como su antiguo golf, nada de nada.


Opiniones al respecto y siento extenderme tanto.

No es que los hdi sean la bomba, el sistema common rail es mucho más suave que un sistema bomba-inyector. Son flojos a la hora de salir (hdi) en comparación con otros, si no les pisas un poco se calan. Un tdi en rampa con soltar el embrague sale, el hdi se calará.

mi padre tiene un 1.9 dti 105 de renault y en arrancadas si ke le noto con mas fuerza ke el mio(1.6hdi 110),pero solo es por la sensacion ke da el turbo ala antigua sin la geometria varible porke puestos uno al lado del otro para comprobarlo lo dejo atras sin sentir esa patada de cuando entra el turbo,asike +1 para lo de ke son mas progresivos!!!!!!!!!!!!!

yo tambien vengo de un tdi y son totalmente distintos al hdi mucha mas fuerza (par) y cambios mas cerrados, yo tenia un tdi 110cv y ahora un hdi 110cv y son muy diferentes a mismos caballos los tdi caminan mas pero en cambio el hdi no tiene tantas vibraciones y es muy elastico, para conduccion tranquila y lijera el hdi mejor y mas comodo para pegarle caña los tdi te pegan al asiento son mas bruscos, perdon por el tocho