C4atreros.es

No sé cuál de estos 2 modelos elegir:
C4 cupé VTS HDI 2.0 138cv o C4 cupé VTS 2.0i 16v 143cv

Podéis aconsejarme ???

Este gasolina tiene una patada parecida, igual o superior a la del HDI en adelantamientos en carretera e incorporaciones ???

Me merecería la pena a mi comprarme un HDI teniendo en cuenta que no lo utilizaría a diario, sólo para viajes largos los fines de semana, entre semana poca cosa... ?

Mi conducción es agresiva, utilizo mucho el freno motor, no suelo llevar una velocidad superior a 160 en carretera..



Tengo entendido que CITROEN-PEUGEOT es una gran marca de motores diésel pero que en gasolina... 100.000Km y las visitas al taller serán el pan de cada día... Es esto cierto ?????


GRACIAS !

Pues entre los 2 motores..segun los km q le hagas al año.....
si no cojes muxo el coche yo me inclinaria x el gasolina..... a mi los gasolina me vuelven loco...pero claro yo no podria pagarlos.... xq no me bajo del coche.....
Un saludo.
PD. El coche tendra una salida cojonuda....saldra mas rapido seguramente el HDI...pero la tuya no sera lenta tampoco....

Mi consejo esque si no lo vas a coger mucho, Gasolina..

esta fué mi gran duda asta que lo pedi!!!(esmas asta el dia despues no decidi el motor)

Solo decirte que un amigo tiene el gasofa y yo el diesel
inumerables las veces que bajamos juntos a kurrar(las empresas stan al lado)o bajamos a cualquier huerto, y siempre haces un poko el tonto!!!el ahora lleva algo mas de 25000km su matricula es FCS Y yo ahora casi 7000 mi placa es FVY y no tengo nada que envidiarle en cortas no se me ba!!!!no consigue sacarme mas de 2 metros de distancia en cualquier momento e incluso creo que yo tengo mas punta que él!!!!
(decir que yo no paso de 200€ de gasoil al mes
y el no baja de 300€ y yo hago mas km tanto por carretera como por ciudad)(los dos llevamos una 225/40r18)
salu2
espero a verte ayudado algo!

Como te dijo cuatrera, depende de los Km que le hagas al año. Si solo lo coges los fines de semana pero le metes 400Km cada finde puede que te llegue a compensar el diesel pero estaría muy justito, justito

También es cierto que si solo le vas a meter carretera / autopista, poca diferencia de consumo hay entre un gasolina y un diesel en esas circunstancias. Otra cosa sería si le metieras 95% ciudad como hago yo. En mi caso me ahorro 4 litros/100Km respecto al gasolina ya que tengo el 1.6 gasoil

Mira la diferencia de precio entre los dos coches a igual equipamiento y cuanta mayor sea a favor del gasolina (menor coste del coche gasolina) más Km tendrás que hacerle al año al diesel para que te sea rentable.

En cuanto al PSA y gasolina, que yo sepa nunca han tenido problemas

+1 a lo que dicen todo es segun los km que hagas

Si no haces muchos Km, pilla el que te de la gana. Andan por el estilo, la diferencia esta en el tipo de conduccion. El gasolina invita a subirlo de vueltas y jugar con el cambio mas...En carretera el diesel impone su ritmo constante y gran empuje a medio regimen...incluso en sexta (conduccion mas comoda). En consumo gana el diesel por goleada, eso si te lo garantizo.

En cuanto a duracion motor, particularmente tenemos motores 2.0 gasolina cercanos a los 400.000 km...

Los dos andan bien, las diferencia es que el turbo te da mucho par (subidas,adelantamientos) y el otro si exiges mucho te tienes que poner a darle al cambio para arriba y para abajo....y en los viajes largos uno busca comodidad generalmente...a gustos.

Aún cogiendolo mucho, me pillaría el gasolina sin dudarlo. Hoy en dia el precio de la gasolina y el gasoleo están iguales, y con el tiempo, el gasóleo será más caro según comentan...

Si tuviera que volver a comprarme mi c4, me plantearía esta misma duda, porque un 2.0i yendo normalito no se te debe ir mas alla de los 7 litros de media frente a los 6 que te puede hacer un 2.0hdi...

Y eso sin contar que los 2.0hdi hay muchos que han salio rana y han dado problemas...

Pienso que no merece la pena pagar esos 2000 o 3000€ que vale de más el 2.0hdi, fijate si tienes pa exarle gasolina con ese dinero...

Yo voy cada dia al trabajo por carretera, tb me muevo mucho por ciudad aunke esto último mas los fines de semana cuando salgo. Me puedo hacer al dia pues unos 100 120 km y os aseguro que me dejo mucho dinero con un 1.8i gasolina (un toledo).

Yo soy gasolina a muerte pero ya he visto que en mi caso no me compensa gastarme esos 300 euros de gasolina que me dejo. Ademas, eso de que el gasoil es mas o menos igual de caro que la gasolina:

1- Buscad sitios xq los precios varian y mucho.
2- El gasoil aún costando lo mismo te puedes hacer mas kilometros. No mireis solo el precio sino tb mirad cuanto os dura el coche sin repostar, es decir, el consumo.

Yo creo que en mi caso me compro un c4 gasolina y seguiría gastandome esos 300 euros de gasolina.

Algunos compañeros del trabajo, en concreto pongo a uno, se ha comprado un diesel respecto al gasolina que tenia y si antes me decia que se dejaba unos 300 euros mas o menos al mes, dice que ahora se deja unos 180 o 200 euros al mes. Digo calculos aproximados.

Yo esos 100 euros de diferencia al mes pues la verdad si que me suponen un ahorro y con el tiempo pues tendria mas que compensada la diferencia de precio de un gasolina respecto a un diesel.

jozzelito escribió:Mi conducción es agresiva, utilizo mucho el freno motor, no suelo llevar una velocidad superior a 160 en carretera..

se suele llevar mas de 160 en carretera?

schumi pilló un taxi y se puso a hacer rallies por la ciudad para llegar al aeropuerto a tiempo, no? xDD
Xq no va el chico a ir a 160 por carreteras? xDDDDDD

Es broma, no vayais a 160 por carretera que es muy peligroso: ID A 250 PA QUE NO OS PILLEN LOS RADARES! xDDDD

(broma)

se suele llevar mas de 160 en carretera?

XXD Sabes que sí !!! jejeje en mi caso porque mi coxe si le pego unos cuántos trotes a 160 durante un par de horas o tres no creo k m durara muxo más..... veremos a ver cuando tenga el C4 como voy jejeje

Tengo un Xsara 1.6i noventaytantos cv gasolina. El otro día probé un C4 5p HDI 2.0 138cv y me encantó el empuje que tenía por eso quiero saber si la sensación del gasolina es igual ya que tiene más caballos (143) o si definitivamente el HDI se pasa por la piedra al gasofa.

Gasolina ta claro, y olvidate del 2.0 16v 143 cv que si te coges el 1.6 16v 110 cv te sobra coche,es un tiro y te lo aseguro que es el que tengo yo,Saludos.

JUANILLOETASA escribió:Gasolina ta claro, y olvidate del 2.0 16v 143 cv que si te coges el 1.6 16v 110 cv te sobra coche,es un tiro y te lo aseguro que es el que tengo yo,Saludos.

Eso si que no te lo aconsejo, el 1.6 es tragon como la madre que lo parió y anda menos que el 1.6 hdi, y por supuesto muchisimo menos que un 2.0hdi. Creo que ha quedado demostrado que el consumo del 1.6i es muy similar al 2.0i (vease caso Somi), o como mucho, un pelin por encima (0'5l - 1l), por tanto mi consejo es que cojas el 2.0 si asi decides hacerlo en gasolina.

Un saludo

Si si! , está claro que voy a elegir entre C4 cupé VTS HDI 2.0 138cv o C4 cupé VTS 2.0i 16v 143cv uno de esos 2 será el elegido pero no sé por cuál decidirme aunque tengo que decir que de momento creo que el C4 cupé VTS HDI 2.0 138cv se asemeja más a lo que estoy buscando...

porque esto es lo que busco: el turbo te da mucho par (subidas,adelantamientos)

chevroncette:

Los dos andan bien, las diferencia es que el turbo te da mucho par (subidas,adelantamientos) y el otro si exiges mucho te tienes que poner a darle al cambio para arriba y para abajo....y en los viajes largos uno busca comodidad generalmente...a gustos.

thunderlex escribió:

JUANILLOETASA escribió:Gasolina ta claro, y olvidate del 2.0 16v 143 cv que si te coges el 1.6 16v 110 cv te sobra coche,es un tiro y te lo aseguro que es el que tengo yo,Saludos.

Eso si que no te lo aconsejo, el 1.6 es tragon como la madre que lo parió y anda menos que el 1.6 hdi, y por supuesto muchisimo menos que un 2.0hdi. Creo que ha quedado demostrado que el consumo del 1.6i es muy similar al 2.0i (vease caso Somi), o como mucho, un pelin por encima (0'5l - 1l), por tanto mi consejo es que cojas el 2.0 si asi decides hacerlo en gasolina.

Un saludo

+1, con Thunder,¿ 1.6 y no sueles ir a mas de 160km/h???cojete un 2.0

yo tengo el 1.6HDI y comparado con el 1.6i tira muxo mas el HDI y anda mas,eso esta probado.yo x lo k dicen me cojeria el 2.0i de 143cv sin dudarlo.eso si el 1.6 de gasofa no le cojas xk traga mas k el 143 ahi estan

el HDi mejor es mi opinión

david_vtr escribió:yo tengo el 1.6HDI y comparado con el 1.6i tira muxo mas el HDI y anda mas,eso esta probado.yo x lo k dicen me cojeria el 2.0i de 143cv sin dudarlo.eso si el 1.6 de gasofa no le cojas xk traga mas k el 143 ahi estan

Estamos de acuerdo, pero si el coche solo lo va a coger 2 o un 1 a la semana no le interesa, a la larga.. una reparacion de un HDI nos costara muuuuuucho mas que la de un Gasolina. y pa tener el coche en el garage lo que te gastas de Gasoil te lo ahorras en Gasolina..

Calculo que le haré unos 1.300 Km al mes.
La mayoría será en carretera ya que principalmente lo quiero para perderme x ahí con mi pivi los puentes y fines de semana.

jozzelito escribió:Calculo que le haré unos 1300 Km al mes.
La mayoría será en carretera ya que principalmente lo quiero para perderme x ahí con mi pivi los puentes y fines de semana.

calculo así a ojo unos 13.000-14.000km´s al año, GASOLINA!!!! y el 2.0 143cv

ummmm
tendré que pedir una prueba del gasofa a ver que tal tira porque la verdad que el HDI me dejó loko !!!

jozzelito escribió:ummmm
tendré que pedir una prueba del gasofa a ver que tal tira porque la verdad que el HDI me dejó loko !!!

pues la respuesta es muy parecida, casi nos e diferencia en nada

Citroën C4 cupé VTS

Blanco
Techo panorámico
Bluetooth
Pack Antiagresión
Supercierre

y lo primero que haré será cambiarle las llantas que no me convencen y he visto por ahi algunas muy wapas y ponerle las pantallitas azules y un tubito, a poder ser doble y central, nada más.

sigo leyendo opiniones de la motorización,
los gastos de reparaciones no los miro porque lo de que te toque un coche delicado es una lotería y puede tocarme un diesel k se joda poco o un gasolina k se joda mucho con lo k las reparaciones serían mayores en el gasofa asike eso no lo miro.

Se merienda el HDI al gasofa ?

el diesel se papea al gasolina...