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weno ya k muchos coches incorportan este sistema de seguridad, me gustaria saber aparte de apargarte la radio en caso de k se vaya gastando la bateria saber a k voltaje se apaga, y en caso de k me dejara las luces puestas (posicion, corto alcance...etc)...tb las apagaria????
gracias de antemano

En lo del voltaje no te puedo ayudar pero si te puedo decir que te apaga el coche completamente, radio, luces, etc....

yo no llevo luces automaticas, todo manual tengo el SX. entonces con el coche apagao tb puedo dejar las luces encendidas...esas luces tb se apagan???

supongo que si, si el coche detecta cosumo lo corta alos 30 minutos, menos el consumo de la alarma y el del cierre

Lo que no se corta, p.ej., es una llamada por el Navidrive. Puede estar hablando más de esos 30 minutos sin que se corte nada. Eso sí, en cuanto cuelgas, se apaga todo.
Saludos.

Javier.

segun dice en el manual.
Te da 30 min. de uso sin llave... al finalizar esos 30 min. te da 2m por cada minuto que el motor este arrancado, es decir para recuperar los 30m. tienes que arrancarlo 15m.
Debe ser algun tipo de bateria extra o algo asi, o sobre la misma con un medidor de carga o algo asi.

DEMEN escribió:segun dice en el manual.
Te da 30 min. de uso sin llave... al finalizar esos 30 min. te da 2m por cada minuto que el motor este arrancado, es decir para recuperar los 30m. tienes que arrancarlo 15m.

es exactamnete como pone en el manual, pero no se apaga midiendo voltaje, sino por temporizacion.

lo ke hace la BSI cuando entra en este modo, es kitar las alimentaciones de las centralitas (+CAN).

lo ke no te kita son luces de posicion, warning, cierre y supongo ke alguna cosilla mas.

en C4P, creo ke ademas le han incorporado una centralita ,ke ademas del tiempo gestiona las temporizacion mirando la carga.

elde escribió:

DEMEN escribió:segun dice en el manual.
Te da 30 min. de uso sin llave... al finalizar esos 30 min. te da 2m por cada minuto que el motor este arrancado, es decir para recuperar los 30m. tienes que arrancarlo 15m.

es exactamnete como pone en el manual, pero no se apaga midiendo voltaje, sino por temporizacion.

lo ke hace la BSI cuando entra en este modo, es kitar las alimentaciones de las centralitas (+CAN).

lo ke no te kita son luces de posicion, warning, cierre y supongo ke alguna cosilla mas.

en C4P, creo ke ademas le han incorporado una centralita ,ke ademas del tiempo gestiona las temporizacion mirando la carga.

a eso me referia yo, a lo de las luces de posicion

las luces de posicion, se kedaran encendidas asta ke agote totalmente la bateria.

weno eso no es exactamente asi,
las centralitas no aseguran su funcionamiento por menos de 9v, y las luces de posicion van gestionadas por una, asi ke a la ke llegara esa tension se apagaria todo.

pero esto no tendria nada ke ver con el modo economia