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una preguntita.......

NotaPublicado: Mié Sep 20, 2006 23:12 pm
por alra_pepinovolador
Buenas,osquiero comentar una cosa,a ver si alguien me puede contestar,,,,teniendo todo el sistema de calefaccion y aire acondicionado,,porque circulando entra aire por la zona de los pies????????????

NotaPublicado: Mié Sep 20, 2006 23:13 pm
por alra_pepinovolador
perdon,quiero decir que todo el sistema esta apagado,y entra aire por los pies

NotaPublicado: Mié Sep 20, 2006 23:18 pm
por elde
digamos ke cuando esta todo apagado, la trampilla de reciclje keda abierta, por lo tanto te entra aire.

dale al boton de reciclaje, para cerrarla

NotaPublicado: Mié Sep 20, 2006 23:22 pm
por alra_pepinovolador
entiendo lo que me quieres decir,pero si le doy al boton reciclaje,se pone en marcha el sistema...

NotaPublicado: Jue Sep 21, 2006 1:02 am
por Somi
alra_pepinovolador escribió:entiendo lo que me quieres decir,pero si le doy al boton reciclaje,se pone en marcha el sistema...


Hace tiempo comentaron el pq continua entrando aire aun teniendo el sistema apagado, creo que fue elde, el que dio la explicación técnica, a ver si le pillamos con ganas y nos ilustra jejeje

Yo de momento puedo decirte que es normal ;)

NotaPublicado: Jue Sep 21, 2006 1:26 am
por Schwartz
Somi escribió:
alra_pepinovolador escribió:entiendo lo que me quieres decir,pero si le doy al boton reciclaje,se pone en marcha el sistema...


Hace tiempo comentaron el pq continua entrando aire aun teniendo el sistema apagado, creo que fue elde, el que dio la explicación técnica, a ver si le pillamos con ganas y nos ilustra jejeje

Yo de momento puedo decirte que es normal ;)


Me voy a atrever a adelantarme a elde...

El sistema de ventilación del coche se diseña para que nunca se puedan cerrar completamente todas las trampillas a la vez.

El motivo es que si se cerrasen todas las salidas de aire y se pusiese en marcha el aire acondicionado, se congelaría el evaporador del equipo de refrigeración.

Esto haría que el fluido de refrigeración pudiese llegar al compresor en fase líquida y averiarlo (el compresor solo puede comprimir gas, y al estar congelado el evaporador, no logra evaporarse el fluido en él).

Por lo tanto, se deja siempre abierto algo (habitualmente las trampillas inferiores y las laterales que van encima de los aireadores), para que ni por equivocación puedan cerrarse todas las salidas de aire.

NotaPublicado: Jue Sep 21, 2006 1:29 am
por Somi
Asias Schwartz! :saludo: