C4atreros.es

Hola a todos,

estoy con la duda de que modelo elegir mi C4 coupe . Tengo dos alternativas que cumplen mi presupuesto:

-> C4 coupe VTR+ HDI 92CV
-> C4 coupe Collection HDI 110CV

El tema es... ¿me quedo con más equipamiento o con más motor?
¿Que me aconsejáis?

Gracias! Ya mismo soy un c4trero más :D:D:D

equipamiento es mi opinion

Wow, gracias por responder tan rápido.

Yo creo que tal y como están las cosas con los puntitos es mejor el equipamiento, pero me da un poco de mal rollo que el coche se venga abajo cuando ponga el climatizador, los veranos en Andalucía son bestiales.

kerbero escribió:Wow, gracias por responder tan rápido.

Yo creo que tal y como están las cosas con los puntitos es mejor el equipamiento, pero me da un poco de mal rollo que el coche seme venga abajo cuando ponga el climatizador, los veranos en Andalucía son bestiales.

yo voy siempre con climatizador y me va de lujo, encima es la berlina k casi siempre va con gente xD

Equipamiento, sin duda me quedo con el VTR+

Entonces creo que está casi todo dicho .

Por el VTR+ de 92 CV me piden 16530€ en Doctor Esquerdo, 800€ menos que en mi ciudad. ¿Lo veis buen precio? ¿Podría intentar sacarles algo más?

Ese precio muy bien ajustado! Sin duda alguna me quedo con el pack jeje

eso si, coge el VTR+ cno el Pack VTR+, merece mucho la pena

granaino2008 escribió:eso si, coge el VTR+ cno el Pack VTR+, merece mucho la pena

Sip:D, el pack viene incluido en el precio. Podria intentar sacarles el esp, no?

kerbero escribió:

granaino2008 escribió:eso si, coge el VTR+ cno el Pack VTR+, merece mucho la pena

Sip:D, el pack viene incluido en el precio. Podria intentar sacarles el esp, no?

no lo dudes, intenta sacarselo, el ESP se agradece

Por poder.. intentalo jeje, cuanto más caro te sale el 110 con pacn respecto al 92 con pack?

En cuanto le pongas el esp al 92 se te va a ir casi al mismo precio que el 110 vtr+ (500€ menos), y por 500€ ya si merece la pena pillarse el vtr+ 110.

Sin duda, yo cogeria el vtr+ 110, son 500€ que a la larga agradeceras.

Saludos

thunderlex escribió:En cuanto le pongas el esp al 92 se te va a ir casi al mismo precio que el 110 vtr+ (500€ menos), y por 500€ ya si merece la pena pillarse el vtr+ 110.

Sin duda, yo cogeria el vtr+ 110, son 500€ que a la larga agradeceras.

Saludos

Con 110 me sube unos 1200€ tengo entendido. Peor vamos, que no lo se seguro.

kerbero escribió:

thunderlex escribió:En cuanto le pongas el esp al 92 se te va a ir casi al mismo precio que el 110 vtr+ (500€ menos), y por 500€ ya si merece la pena pillarse el vtr+ 110.

Sin duda, yo cogeria el vtr+ 110, son 500€ que a la larga agradeceras.

Saludos

Con 110 me sube unos 1200€ tengo entendido. Peor vamos, que no lo se seguro.

Si, puede ser, pero en cuanto le metas el Esp al 92, la diferencia va a ser de 400€ o 500€, ya que el 110 lo trae de serie y no se lo tendrias que meter (el esp digo )

thunderlex escribió:

kerbero escribió:

thunderlex escribió:En cuanto le pongas el esp al 92 se te va a ir casi al mismo precio que el 110 vtr+ (500€ menos), y por 500€ ya si merece la pena pillarse el vtr+ 110.

Sin duda, yo cogeria el vtr+ 110, son 500€ que a la larga agradeceras.

Saludos

Con 110 me sube unos 1200€ tengo entendido. Peor vamos, que no lo se seguro.

Si, puede ser, pero en cuanto le metas el Esp al 92, la diferencia va a ser de 400€ o 500€, ya que el 110 lo trae de serie y no se lo tendrias que meter (el esp digo )

Jeje, llevas razón. Mañana preguntaré a ver como me sale de precio.

Yo priorizaria el equipamiento el salto de equipacion se da del colection al VTR, es otro mundo...ya no solo en equipamiento sino en tapiceria ademas te quitas problemas de filtro de particulas y movidas de esas que l 92 no lleva

A mí al final me sale el 92 VTR+ con ESP por 16512€. Creo que es un precio bastante asequible.