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cuidado con el capó

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 4:08 am
por fonse
cuando empece en el foro comente que me daba rabia que el capo no llevara amortiguadores hidraulicos y supuse que era una cuestion de recorte de gastos, pero despues de lo que vi el otro dia lo veo como algo necesario en cuestion de seguridad. os comento.

el otro dia circulando por la M-40, vi como un peugeot 406 me adalantaba, yo no iba muy deprisa, no llegaba a los 100 km/h asike el iria un pelin mas rapido, cuando de pronto por sorpresa vi como se le levantaba el capo, ocultandole la vision, y gracias a los hidraulicos q llevaba no se le estrello con el parabrisas o inluso salir volando hacia atras.

os imaginais que hubiera podido ocurrir sin esos hidraulicos??

Re: cuidado con el capó

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 4:45 am
por Somi
fonse escribió:
os imaginais que hubiera podido ocurrir sin esos hidraulicos??


Pues en el 406 no se, pero mirando la forma de nuestro capó y gracias a no tener los hidráulicos que lo levantan, seguramente no se levantaría y no tendríamos ningún susto ni accidente por perder la visibilidad ;)

Si alguna vez me sucediera, me alegraria de que sea de aluminio, seguramente al ser de este material tan blando, no romperia nada :)

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 5:48 am
por NaiZeR
A que te refieres con que no romperia nada??? o querias decir que se romperia en nada??? Esque no lo entiendo, saludos somi noctambulo

Edito: me he leido el post de arriba y a lo he pillado, pero que conste que lo he tenido que leer otra vez pa pillar lo de que se rompe en nada, jejeje, si esque a estas oras, saludos,.

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 5:54 am
por Somi
NaiZeR escribió:A que te refieres con que no romperia nada??? o querias decir que se romperia en nada??? Esque no lo entiendo, saludos somi noctambulo

Edito: me he leido el post de arriba y a lo he pillado, pero que conste que lo he tenido que leer otra vez pa pillar lo de que se rompe en nada, jejeje, si esque a estas oras, saludos,.


Pos eso, que no se romperia el cristal ni el techo ;)

Buenas noches noctambulo 2!

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 17:55 pm
por azario
A veces éste problema que comenta fonse puede ser una ventaja...,vereis,yo tenía un amigo con un supermirafiori que al alcanzar los 120 km/h se le levantaba el capó a tal punto de quitarle la visibilidad,entonces reducía y el capó volvía a su sitio...,evidéntemente tenía estropeado el anclaje,pero al preguntarle por qué no lo arreglaba,éste muy cachondo me respondía : "...es que así no paso de 120 km/h"...,fijaos en el nota,que lo usaba como limitador de velocidad jajajaja.

Por eso digo,que no hay mal que por bien no venga...,quede claro que a éste colega mío lo meten a un manicomio y necesitan un pabellón para el solito :meparto:


Un saludo. :saludo:

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 19:45 pm
por javi_indy
azario escribió:: "...es que así no paso de 120 km/h"...,fijaos en el nota,que lo usaba como limitador de velocidad jajajaja.


:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

No se si me ha hecho más gracia, la anécdota, el como lo cuentas, o el lenguaje sevillano que me sacao el faraón pucelano... jajajaaj... cusha el nota!!!!

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 19:53 pm
por dpascua
yo creo que si no tiene los hidraulicos en el capó es simplemente porque no hace falta, no es un capó pesado que suponga un esfuerzo para ser levantado, creo que no tiene una explicación más allá que esa

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 20:15 pm
por elde
a mi se me levanto el de un GS, si, de esos ke tenias ke merendar antes de levantarlo y tampoco se rompio nada

eso si el susto ke me dio fue mortal, diria ke manche asta el asiento :meparto:

NotaPublicado: Jue Nov 16, 2006 22:51 pm
por picassin
Jejejejeje. Ventajas del capó renault de los años 60, como el del R5, abre por el lado del cristal, es imposible que se levante solo por el aire, si rompiera el bloqueo.

Pero recuerdo hace años un R18 de un pelas que me estaba adelantando (yo iba con un R12 ranchera), y le reventó el capo justo delante de mí, le pegó un tortazo en el cristal, y se quedó hechando una humareda que pa qué, menos mal que lo pude adelantar. Por listo.

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 1:27 am
por Hireen
picassin escribió:Pero recuerdo hace años un R18 de un pelas que me estaba adelantando (yo iba con un R12 ranchera)


Años y años, ¿no? :meparto:

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 2:21 am
por shark22
Pues yo que quereis que os diga, prefiero mil veces un capo asi de aluminio, primero porque no pesa nada a la hora de levantarlo y segundo por lo que dice Somi, que si se diera el caso ese de que se soltase no nos romperia luna ni abollaria el techo, en cambio uno de chapa te puede hasta cortar el cuello a esas velocidades.

Parece de juguete este capó, pero a mi personalmente me gusta. Si te das una ostia por el morro sabes que se te va a retorcer y que va a ser mas escandaloso de lo que realmente es, pero tambien tiene otras muchas ventajas.

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 2:25 am
por Alex_VTS
abollar o no abollar, esa es la cuestioen, si q abollaria el techo si le diera, y la luna seguramente la agrietaria, q los daños no serian iguales a uno de hierro, eso fijo, pero q el capo kedaria echo una braga y q tiene q vales una buena pasta? eso tambien te lo aseguro XD

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 2:27 am
por tooexclusive
Ademas,imaginad el capo con amortiguadores,como no andes listo por el poco peso del capo veo c4atreros sin dientes mientras buscan el bloqueo manual del capo.Si ya era chungo el "ataque de las bandejas asesinas",no quiero imaginar el "contra ataque de los capos saltarines".

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 3:41 am
por Somi
tooexclusive escribió:Si ya era chungo el "ataque de las bandejas asesinas",no quiero imaginar el "contra ataque de los capos saltarines".


Que bueno!!!!!!!!!

:meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: :meparto:

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 4:18 am
por fonse
bandejas asesinas??

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 4:20 am
por NaiZeR
Si, esque resulta que las bandejas de nuestros coches son asesinas, tarde o temprano lo comprobaras y te daras cuenta del porque. Yo ya llevo dos, uno que me hize un tajo en la frente y otro que me descuartize el dedo que si os digo porque no podria volver al foro, jajajaja.


Toca el borde de la bandeja con el dedo y comprobaras que tiene que hacer pupa si un dia te agachas a meter algo en el maletero y zas, y te digo que duele y jode.

En el del dedo se me ha quedado cicatriz y todo, cuando me paso mi novia se meaba mientras yo le pegaba puñetazos a la bandeja.

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 5:02 am
por Somi
Naizer, hemos comprobado en varias kedadas que eso no ocurre en todos los C4, por ejemplo la bandeja del mio no es asesina jejeje

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 15:04 pm
por NaiZeR
Ahhhh OK, pos e temo que yo no he corrido la misma suerte que tu, jejeje, saludos.

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 15:13 pm
por Qmando
Os imaginais q pasaria ¿si yevara un capo como el del tiuron?
Le abollaba hasta la matricula de atras. Por suerte es pequeñin.

Saludos y rafagas

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 15:13 pm
por NaiZeR
Os pongo una foto de mi dedo pa que veais que es verdad, jejeje:

Imagen

NotaPublicado: Vie Nov 17, 2006 15:14 pm
por Qmando
Pero fue la bandeja, o ¿te lo mordio un perro? jejejeje

NotaPublicado: Sab Nov 18, 2006 17:25 pm
por fonse
vamos a tener que llamar al prota de la peli de tiguron.....menudo tajo¡¡

NotaPublicado: Dom Nov 19, 2006 13:49 pm
por azario
qmandorueda escribió:Pero fue la bandeja, o ¿te lo mordio un perro? jejejeje


No os quepa la menor duda que nuestras bandejas cobran vida propia y se revelan contra nosotros,haciéndonos pagar por nuestros pecados en ésta o la otra vida jejeje...,en éste enlace podeis comprobar lo que digo http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=633

¡Estad alerta!...,nunca se sabe cuándo pueden atacar...


Un saludo :saludo:

NotaPublicado: Dom Nov 19, 2006 14:25 pm
por Ninu
tooexclusive escribió:...Si ya era chungo el "ataque de las bandejas asesinas",no quiero imaginar el "contra ataque de los capos saltarines"...


Jajajaja

NotaPublicado: Dom Nov 19, 2006 14:46 pm
por edu
Si todo va bien, aún con el capo mal cerrado no debría abrirse, por que tiene un seguro que hay que accionarlo manualmente, además temblaría mucho al inicio de la marcha y creo que el conductor se daría cuenta. Otra cosa es lo de los muelles hidráulicos, que se agradecerían más que la dichosa barrita de sujeción.