Curiosidad alerón

Asuntos generales relacionados con el C4

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Curiosidad alerón

Notapor cayeibz » Dom Abr 05, 2009 23:36 pm

El otro día puse el alerón por fín...
Ahora el coche hace un ruido tremendo con el, muy aerodinámico, tanto que apartir de 80 90 parece un avión.

Otra curiosidad, es que acelera bastante mejor, lo noto mucho mas suelto.
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Re: Curiosidad alerón

Notapor El_Alexx » Dom Abr 05, 2009 23:40 pm

cayeibz escribió:
Otra curiosidad, es que acelera bastante mejor, lo noto mucho mas suelto.


Claro tio,pero porque el aleron da 17 caballos mas
Tres clases hay de ignorancia: no saber lo que debiera saberse, saber mal lo que se sabe, y saber lo que no debiera saberse.
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Re: Curiosidad alerón

Notapor RULO » Dom Abr 05, 2009 23:41 pm

El_Alexx escribió:
cayeibz escribió:
Otra curiosidad, es que acelera bastante mejor, lo noto mucho mas suelto.


Claro tio,pero porque el aleron da 17 caballos mas

:meparto::meparto:

Sera cachondeo no???? Porque un aleron que haga ruido.... :shock:
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Re: Curiosidad alerón

Notapor Granaíno2009 » Dom Abr 05, 2009 23:42 pm

El_Alexx escribió:
cayeibz escribió:
Otra curiosidad, es que acelera bastante mejor, lo noto mucho mas suelto.


Claro tio,pero porque el aleron da 17 caballos mas


:shock: Crei que eran 45cv. más :meparto: .

Ni una cosa ni la otra.

Si tienes ruidos es porque no está bien anclado y te hace ruido.

Y si lo notas más suelto será por 300 cosas, pero el alerón no tiene NADA que ver ;) .
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Notapor cayeibz » Dom Abr 05, 2009 23:48 pm

Lo de que no esta bien anclado lo se...
Pero lo de que va mas suelto es cierto puede ser por varios motivos, pero es unagran coincidencia que lo note mas suelto a velocidades altas... teniendo en cuenta que yo nunca abia conducido un coche con alerón... pues lo achaco a eso.
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Notapor Alvinillo » Dom Abr 05, 2009 23:48 pm

Nunca subestiméis el poder de la sugestión, y éste es un claro ejemplo ;)

Saludos

EDIT: Ahora leo que dices a 'velocidades altas', pues ahí no digo nada, sigo pensando que es sugestión, pero nunca se sabe :D
Última edición por Alvinillo el Dom Abr 05, 2009 23:51 pm, editado 1 vez en total
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Notapor cayeibz » Dom Abr 05, 2009 23:51 pm

Yo lo hubiera definido con otro sinonimo de "placebo", pero si tambien puede ser algo sugestivo.
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Notapor cybersoul » Lun Abr 06, 2009 0:30 am

el aleron incluia Kers :lol:
es broma, lo del ruido no deberia ocurrir. es el aleron oficial?
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Notapor cayeibz » Lun Abr 06, 2009 0:44 am

Igual por estal mal ubicado me hace esa aerodinamica.
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Notapor parrenius » Lun Abr 06, 2009 2:15 am

yo desde que lo monte en enero no he notado diferencia salvo la estetica, en todo caso y siendo mucho de suponer igual un pelin de aumento en el consumo, pero vamos poca cosa lo que viene siendo 0,1l/100km o asi
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Notapor Pira » Lun Abr 06, 2009 2:24 am

Ten cuidado, a ver si lo vas a tener mal anclado y como le metas a uno por autopista, gracias a que se te suelte, son casi 25kg de aleron a 120km/h... :meparto:

Por el tema de correr mas, imposible, quizás notes que el coche vaya "mas pegado al suelo" y yo creo que ni eso, mas bien puede ser la sensación del ruido que te meta o algo jeje
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Notapor neotlkr » Lun Abr 06, 2009 3:13 am

caballeros el c4 no es un formula 1 jajaja el aleron no da caballos ni da aerodinamica si acaso te afrece mas resistencia al aire jejeje
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Notapor Lewis » Lun Abr 06, 2009 3:20 am

Lo que hay que leer.... :meparto:
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Re: Curiosidad alerón

Notapor jcarlos1611 » Lun Abr 06, 2009 16:10 pm

El_Alexx escribió:
cayeibz escribió:
Otra curiosidad, es que acelera bastante mejor, lo noto mucho mas suelto.


Claro tio,pero porque el aleron da 17 caballos mas


¿Solo 17 caballos? habia oido que eran 50 cv y que si hacia mucho aire podias hacer Madrid-Barcelona campo traviesa sin tocar el suelo en un par de horas, tres como mucho. :borrachos:

Deberiamos ver menos F-1 que luego nos pasa lo que nos pasa. :D :D
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Notapor juan22 » Lun Abr 06, 2009 16:19 pm

neotlkr escribió:caballeros el c4 no es un formula 1 jajaja el aleron no da caballos ni da aerodinamica si acaso te afrece mas resistencia al aire jejeje



el daño de la f1.

si acaso como dice el compi mas resistencia al aire, pero poco mas.
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Notapor kratos » Lun Abr 06, 2009 16:21 pm

ahora si que quiero un aleron,y si es posible un difusor a lo brawn gp :meparto:
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Notapor osfago » Lun Abr 06, 2009 16:24 pm

Bueno está claro que la gente tiene poco sentido del humor...en fin, a mí me preocuparía que estando mal fijado se desprenda y prepares alguna. Ten cuidado tío.
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Notapor juan22 » Lun Abr 06, 2009 16:29 pm

kratos escribió:ahora si que quiero un aleron,y si es posible un difusor a lo brawn gp :meparto:



cuidadin que mclaren, ferrari y renault iran a por ti, y la fia te sancionaran XDD
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Notapor ccuatrerovlc » Sab Abr 25, 2009 10:54 am

no puede ser que vaya más suelto porqué no es un alerón aerodinámico. solo sirve para decorar. revisa los anclajes :ok:
lo ves.....lo quieres
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Notapor yavitovts » Sab Abr 25, 2009 11:07 am

el dia de los inocentes no era a finales de diciembre?????

Mira yo lo he puesto a posteriori, y te puedo asegurar que de ruido aerodinamico nada de nada, no hace absolutamente ningun ruido .

Lo de que vaya mas suelto por el aleron, de eso ya olvidate.
La funcion de un aleron no es darle mas velocidad al coche (a menos que le hayas enfibrado tambien una centralita).
En coche de formula 1 lo que hacen esw conferir al coche mas estabilidad a altisimas velocidades.

Hoy por hoy el c4 no acelera como para romperte el cuello, no frena como para colocartelo bien despues de una aceleracion brutal, y no tiene una velocidad punta de carreras........

El resultado de toda esta parrafada es que el aleron del c4 solo sirve para hacerlo mas bonito...Todo lo demas es producto de tu imaginacion, no le des mas vueltas.
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Notapor Alexac4 » Sab Abr 25, 2009 12:37 pm

Yo creo que es problema de sujeccion, por que el mio no suena nada de nada.
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Notapor RodriC4 » Sab Abr 25, 2009 13:14 pm

Si aumenta 17 cv kreo ke me viene mejor ke la reprogramación no? :meparto: :meparto:
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Notapor cmp » Sab Abr 25, 2009 13:15 pm

no lo tienes bien puesto...
y el aleron de los c4 es estetico... no tiene nada de inclinación. ademas, a menos de 160 no sirven....
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Notapor nucler » Dom Abr 26, 2009 3:12 am

jojojojo joder....lo que ven mis ojos.si el de fabrica da 17 caballos ire a mirar alguno mas grande aver si llego a conseguir los 20
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Notapor campbells » Dom Abr 26, 2009 3:47 am

Si fuera por eso GALVEZ tendría 180cv adicionales,debería hacer un curso de piloto y tendría su propio hangar :meparto: :meparto:

Saludos, y controla ese ruido.
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