C4atreros.es

Hola, pues me acabo de meter en Forocoches a dar un vistazo y me he encontrado una comparativa Citroën C4 1.6 THP contra Honda Civic 1.8 VTEC, de la revista Autobild. Dejo las imágenes, para que les metais un vistazo socios... dan al cecuatrin ganador.


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1400985

Turbo vs atmosférico, con 10cv mas, es normal que gane nuestro querido C4.

Pero ojito, que el Civic tiene muy buen chasis y un consumo muy contenido para ser atmosférico.

Me quedo con el C4, por estética y por motor.

Me quedo con el C4, el Civic nunca me ha cuadrado del todo, aunque la marca me fascina, me gustaba más el modelo antigo .

pregunta: los 150cv del c4, son 150 reales o cuantos son????, pq el 180 no se si eran casi 15 menos....

Alex_VTS escribió:pregunta: los 150cv del c4, son 150 reales o cuantos son????, pq el 180 no se si eran casi 15 menos....

Al ser turbo, seguramente si no son 150 de alguno mas..

Que pongan al civic tipe R, veras quien gana.

Alexac4 escribió:Que pongan al civic tipe R, veras quien gana.

Jajaja, hombre, comparan mas o menos en el mismo baremo, porque si nos ponemos asi, que comparen al Civic Type R con el Megane R26.. que el civic no lo iba ni a oler...

Alex_VTS escribió:pregunta: los 150cv del c4, son 150 reales o cuantos son????, pq el 180 no se si eran casi 15 menos....

Rondará los 160cv xD.

RULO escribió:

Alexac4 escribió:Que pongan al civic tipe R, veras quien gana.

Jajaja, hombre, comparan mas o menos en el mismo baremo, porque si nos ponemos asi, que comparen al Civic Type R con el Megane R26.. que el civic no lo iba ni a oler...

pero como un coche japones...........

Mi hermano tiene el civic y yo el c4, sinceramente me quedo con el civic...

buen motor entonces este de 150

Alexac4 escribió:Que pongan al civic tipe R, veras quien gana.

Esa comparación no tendría ni pies ni cabeza... xD

Que pongan el seicento de mi curro verás lo q pasa, para correr nose, pero para moverme por aqui por madrid en plan como digo yo jugando al tetris entre los coches , camiones ,autobuses etc...

Pero el interior del C4 se ha quedado algo obsoleto al lado del Honda Civic.

Para mi parecer, el restilyng del C4 deberia haber sido un poco mas prufundo.

Como decís, en este caso el 1.6 THP es bastante superior al 1.8 l-vtec.

Nose si sera una ida de olla mia, pero ese c4 tiene la misma matricula que el que se compara con el megane siendo ese un vti y este un thp que alguien me lo explique

c-cuatro escribió:Nose si sera una ida de olla mia, pero ese c4 tiene la misma matricula que el que se compara con el megane siendo ese un vti y este un thp que alguien me lo explique

eso mismo iba a decir yo ahora, me has pisado el post. incluso hay una foto de la delantera que es la misma. yo creo que de imagen utilizan la primera que pillan aunque no sea esa motorizacion

Impresionante el motor TPH, aunque tuviera 140 Cv seguiria ganandole al civic de goleada. Solo hay que fijarse en el par maximo, 240 Nm a solo 1.400 RPM contra los 174 a 4.300 del civic. Con este par propio de un diesel no es de extrañar que le de semejante repaso en recuperaciones al civic. 9,7 s. contra 15,8 en pasar de 80 a 120 en 5ª.

Normal y lógico, no se puede comparar un turbo con un atmosférico....

Nadie se fijo,que en la "conclusion" el el tercer renglon,los pajaros no han usado ni un un espacio!!
Respecto al coche,es como todo,entre tres y cuatro personas de cada 100,elegiran el coche por esas decimas de mas o de menos.