C4atreros.es

Pues eso chicos para los civiles y los kit xenon valen tanto el de serie de citroen como este que tengo?
http://www.youtube.com/watch?v=P_dDna5x2qU

Ya me deciis chicos! sludos...

Ese se nota que es invento, por lo que podrían mosquearse en una ITV y tirártelo atrás.

Tal cual. Yo tengo tambien uno de "invento" y voy detras de montarle los originales. Dado que tampoco llevo regulacion automatica de altura... mejor no jugarsela con algo que es facil y sencillo de poner

Por la forma de sacar el chorro se ve bastante casera, es un buen apaño, pero la bomba de los limpias suele tener más fuerza y ser más disperso al lanzar. De ésa manera los limpiar por fuerza.

Yo no considero que te lo echen para atrás la ITV. Es un lavafaro y hace su función aunque no sea el original.

Evidentemente el no ya lo tienes así que inténtalo y no te rompas la cabeza.

No se si pasará la Itv o no, pero a mi me gusta y queda bien, ¿podrias poner un brico de como lo has hecho? Buen trabajo compañero.

Dinamita, hay dos bricos hechos ya sobre ésto, uno de Ruterín y otro mío .

En cuanto a lo de la ITV, sin problemas, mi Saxo lleva eso puesto (Igualito vamos xD) y la ha pasado dos veces sin problemas .

lo que kiere decir dinamita es que llevando los xenon + los lavafaros caseros, pasa la ITV

Para el kit de xenon los lavafaros no sirven absolutamente de nada. Para poder montar xenon necesitas lo siguiente:

1. Faros homologados para lamparas de xenon (los de serie no valen, tendrian que ser unos angel eyes o similar).
2. Lavafaros. (Uno casero dudo que valga, tendra que ser el de serie o un kit homologado, como por ejemplo los de hella)
3. Regulacion automatica de altura. (Automatica de verdad, no con la ruletita)

Los dos primeros puntos son factibles, pero el 3º es imposible de cumplir, a no ser que montes los faros originales de xenon con sus correspondientes sensores de altura en las barras estabilizadoras, el calculador y el cableado, vamos una pasta.

En cualquier caso olvidate de homologar un kit de xenon porque no se puede.

Mmmm, me parece que pondre mejor el de serie, pero que conste que es una buena idea lo que tienes, con un poco de mas fuerza seria mejor...

si al final pondre los de serie pero tendre que hacer algo para tapar el agujero del lavafaro que tengo ahora ya que el de serie no va ahi...

En cuanto al brico como dice granaino 2009 he seguido el de ellos, pero en vez de usar T he usado un regulador de 3 vias, osea ahi va el limpia completo mas luego cada foco va a hi tb y regulo los tres chorros... luego para que no sea una fuente y salga asi, hay que hacer un bloque de nural(el que viene en un tubo que parece plastilina es el que use yo) y luego le pones encima el lavafaro...

Con respecto a la itv nose pero me quedan 3 años para tener que ir...

Que consejos me dais para tapar los agujeros y poner los de serie???

PD: si cambio por los de serie y alguien lo quiere tener ya o que le haga la instalacion se la hago, en cobeja(toledo)

Ya se que la Itv + xenon no original = incompatible, lo que quiero es bajar la probabilidad de que si me paran (y se fijan en los xenon y ven lavafaros) no me multen.
Respecto a los bricos el tuyo granaino del saxo si lo había visto pero no sabia se haria igual, y el de ruterin no le habia visto.

RULO escribió:Mmmm, me parece que pondre mejor el de serie, pero que conste que es una buena idea lo que tienes, con un poco de mas fuerza seria mejor...

Poco a poco te pones los lavafaros originales, y te puedes ir tranquilamente a la itv, a los verdes o donde sea que no vas a tener problemas,mira que a mi me paran cada poco y no he tenido ni un solo problema, te miran como para pilarte en algo pero no pueden xD, además como chiscan los orginales nada!, menos mal que marcosc4 nos iluminó con el superbrico, un saludo a todos.

Timofónica escribió:

RULO escribió:Mmmm, me parece que pondre mejor el de serie, pero que conste que es una buena idea lo que tienes, con un poco de mas fuerza seria mejor...

Poco a poco te pones los lavafaros originales, y te puedes ir tranquilamente a la itv, a los verdes o donde sea que no vas a tener problemas,mira que a mi me paran cada poco y no he tenido ni un solo problema, te miran como para pilarte en algo pero no pueden xD, además como chiscan los orginales nada!, menos mal que marcosc4 nos iluminó con el superbrico, un saludo a todos.

Eso es lo que pasa, que hasta que no los tenga, ire acojonado todas las noches, jejejeje.

RULO escribió:

Timofónica escribió:

RULO escribió:Mmmm, me parece que pondre mejor el de serie, pero que conste que es una buena idea lo que tienes, con un poco de mas fuerza seria mejor...

Poco a poco te pones los lavafaros originales, y te puedes ir tranquilamente a la itv, a los verdes o donde sea que no vas a tener problemas,mira que a mi me paran cada poco y no he tenido ni un solo problema, te miran como para pilarte en algo pero no pueden xD, además como chiscan los orginales nada!, menos mal que marcosc4 nos iluminó con el superbrico, un saludo a todos.

Eso es lo que pasa, que hasta que no los tenga, ire acojonado todas las noches, jejejeje.

llevas halogenos mas kit rulo??? itv no la pasaria no??

No tio, desde hoy llevo los bixenon de serie.

y k te costaron y esas cosas? donde ...nuevos?

alvaroisla86 escribió:y k te costaron y esas cosas? donde ...nuevos?

Nop, Pira me los consiguio!!!.

pero€€€ solo ncesitas el faro con las bombillas o algo mas como los kit xenon?? conexiones y eso al c4 normal? se pueden regular on la ruletita?