Resumen de 4 años c4atreando
Publicado: Vie Dic 04, 2009 12:23 pmHola a todos,
Bueno… otro más… otro año ha pasado… y ya van ni más ni menos que cuatro.
Parece mentira, pero recuerdo como si fuese la semana pasada cuando entré por primera vez en el antiguo foro de C4atreros para ver que se comentaba de este coche y si me convencía para invertir mis mis ilusiones y mi dinero en esta máquina. Ese foro estaba cargado de gente muy ilusionada, era el principio y todo era nuevo para todos, estábamos descubriendo todos sus secretos, fallos, soluciones y modificaciones. Fue esencial la información obtenida para convencerme, creo que jamás he estado más bien informado a la hora de comprar algo que con este coche. Cogí toda esa información, la puse en una balanza y vi que era la opción que había sobre la mesa que más me gustaba… y eso que las otras eran Golf, 147, A3, Serie 1, Astra… No se… Este coche me daba un rollo diferente… sabía donde me metía, sabía sus virtudes y sus defectos… Todavía recuerdo la cara del comercial cuando le dije que compraba el coche sabiendo que me vibraría el volante y lo de la dichosa válvula egr y que esperaba que Citroen respondiera como es debido. Y todo eso, pasó… tal y como se lo dije pasó… No es fabuloso estar informado? Da tranquilidad… mucha tranquilidad… Y delante de una inversión importante de dinero… saber donde te metes con sus pros y sus contras es simplemente genial.
Por eso este hilo y este compromiso anual con el foro… Porque aunque no participe de forma intensa debido a que se menos que todos vosotros… lo visito cada día… y esta es mi forma de agradeceros a todos vuestra grandísima ayuda… este foro es fantástico…
Bueno… al lío… pero antes, por si alguien se ha perdido las ediciones anteriores:
Resumen de un año c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... light=ando.[/url]
Resumen de 2 años c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=
Resumen de 3 años c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=
Resumen:
Este año se ha producido una cambio importante, hemos vendido el C3 de mi pareja y hemos comprado una moto Peugeot Satelis 125… el tema es que yo me he quedado con la moto y vero con el coche para ir a trabajar… pero para el resto de los usos lo cojo yo…
Ficha:
Citroen C4 VTS HDI 138cv Rojo Lucifer con techo panorámico, pack anti agresión y navidrive RT3.
70.000km
Duerme en parking y lo utilizo para viajar e ir a trabajar a unos 20km por carretera..
Media de consumo de 6,8L/100km
Velocidad media de 44km/h
La conducción ha sido algo más tranquila, entre otras cosas porque ahora comparto el coche con mi pareja… por eso su reducción en el consumo respecto al año pasado… pero igualmente me gusta llevarlo de forma alegre y vero conduce muy pero que muy bien el coche… y a buen ritmo.
Viajes realizados:
Pirineos (9veces)
Valencia (2 veces)
Zaragoza (1 veces)
Motor:
Bueno, como siempre, va fino fino… perfecto… es un gran motor y cada año tengo más claro que hice muy bien escogiendo esta motorización… esta en el punto perfecto entre potencia y consumo… y me encanta disfrutar de él… pero todavía me encanta más ver como mi novia lo disfruta… ella viene de un C3 con 74cv y el salto cualitativo para ella ha sido espectacular… Se ha dado cuenta, como yo al principio, que más potencia no quiere decir más rápido… quiere decir más tranquilidad… tienes más confianza en todo lo que haces con él… tienes que apurar mucho menos el motor y eso desestresa la conducción… donde con el C3 tenías que ir apurando el motor para conducir de una forma alegre… con este coche no hace falta… vas a la misma velocidad pero mucho más tranquilo… lo tenemos claro, este motor esta hecho para disfrutarlo como quieras.
Suspensión:
Sin cambios, funciona como el primer día… con una sensación de estabilidad y agarre donde siempre parece que la última curva la podía haber pasado a más velocidad.
Frenos:
Frena muy pero que muy bien… este año, sin ir más lejos, volviendo del pirineo se me cruzó un jabalí por la carretera y tuve que clavar los frenos saltando el abs... la frenada de este coche es fabulosa… si esto me pasa con mi antiguo Polo seguro que llego a casa con la cena.
En agosto le cambie las pastillas de delante así que supongo que ahora teniendo todas muy nuevas, tardaré un montón en cambiarlas…
Consumo:
Al comprarnos la moto, el uso del coche es más frecuente y diverso… hacemos más km por carretera y supongo que eso se nota en el consumo. Por eso mismo ha bajado ese litro a los cien. Pero también es verdad que ahora somos dos conduciéndolo… aunque tenemos estilos de conducción parecidos y vero lo lleva muy bien… yo siempre lo llevo más alegre que ella… supongo que es porque lo conduzco menos… pero el caso es que veo que se ha estabilizado por completo sus consumos alrededor de 6,8L/100km… siempre con conducción alegre… nada de ir pisando huevos…
Electrónica:
Mi padre tiene un Xantia compressor 2.0 desde hace 15 años y nunca ha tenido una avería eléctrica y cuando compré el coche, este hecho me tranquilizó bastante… porque ver que absolutamente todo el coche funciona con botoncitos… acojonaba, pensar que empezase a fallar por todos sitios… buf… pero veo que la cosa marcha bién… como tendría que ir, no?
Problemas, averías y mantenimientos:
Pues nada, este año ha sido otro año muy tranquilo… sin averías.
Solo hay que destacar que le he pasado la Itv sin ningún problema, le he cambiado las pastillas de delante por segunda vez (cada 30.000km) y le he puesto un par de ruedas seminuevas que en su sección comentaré más detalladamente.
Una cosa curiosa es que nunca me pide aceite y como me comentó un mecánico una vez… eso es muy bueno, porque quiere decir que el motor no pierde y está perfectamente engrasado. Es un buen motor…
Ruedas:
Pues este año, y con 60.000km vi que las ruedas de delante ya pedían un cambio de forma urgente, así que entré en el foro para buscar información sobre gomas y me encontré con el forero yavitovts que se vendía unas en muy buen estado… todo fue perfecto… vi las ruedas y estaban muy nuevas… y por unos 120€ se las puse cambiando las de delante por las de atrás ya que estaban un poco menos gastadas… La verdad es que en 60.000 solo he cambiado 2 ruedas desde las originales… y tiene pinta que con los km que hago ahora, hasta dentro de un par de años tengo el tema resuelto… eso si… creo, que aunque no están gastadas las originales que me quedan, el tiempo si que les ha afectado algo.. porque veo que en conducción extrema no se cogen como al principio… no se… es una sensación que no puedo asegurar al 100% pero que solo siento en ese tipo de conducción que tampoco es habitual.
Accidentes:
Ninguno… y que siga así muchos años.
Opinión final:
Como siempre, fabuloso… nunca me defrauda… y este año somos dos los que opinamos así… quizás lo cojo menos ya que por ahorrar hacemos un uso más inteligente de él pero cuando lo conduzco disfruto mucho… disfrutamos muchísimo… y me encanta escuchárselo decir a Vero… Sigo pensando que es una grandísima compra y deseo que me dure al menos 10 años más… mi única preocupación son el mantenimiento de pastillas de freno y neumáticos… que más se puede pedir…
Otra cosa importante… este año, además de ir a hacer snowboard a la nieve, hemos iniciado una afición nueva, compramos unas bicis y hemos hecho muchas salidas a los pirineos con ellas cargándolas en la baca… y perfecto… es que va tan bien este coche que con la baca no se nota ni en consumo ni en prestaciones… es genial porque hemos encontrado otra escusa más para disfrutar de él y aprovecharlo más… y eso es genial… porque en esta época de recesión, donde todo parece que tiene que estar más bien justificado… ver que está máquina ofrece tantas posibilidades y justificaciones por el cual vale la pena pagar su letra al mes… es un alivio.
Nota:
Para este año y por opinión popular (yo y vero) le mantengo el 9 sobre 10 porque es que va perfecto en todos los sentidos… incluidos los emocionales!!!
Gracias por todo y nos vemos el año que viene!!!
Bueno… otro más… otro año ha pasado… y ya van ni más ni menos que cuatro.
Parece mentira, pero recuerdo como si fuese la semana pasada cuando entré por primera vez en el antiguo foro de C4atreros para ver que se comentaba de este coche y si me convencía para invertir mis mis ilusiones y mi dinero en esta máquina. Ese foro estaba cargado de gente muy ilusionada, era el principio y todo era nuevo para todos, estábamos descubriendo todos sus secretos, fallos, soluciones y modificaciones. Fue esencial la información obtenida para convencerme, creo que jamás he estado más bien informado a la hora de comprar algo que con este coche. Cogí toda esa información, la puse en una balanza y vi que era la opción que había sobre la mesa que más me gustaba… y eso que las otras eran Golf, 147, A3, Serie 1, Astra… No se… Este coche me daba un rollo diferente… sabía donde me metía, sabía sus virtudes y sus defectos… Todavía recuerdo la cara del comercial cuando le dije que compraba el coche sabiendo que me vibraría el volante y lo de la dichosa válvula egr y que esperaba que Citroen respondiera como es debido. Y todo eso, pasó… tal y como se lo dije pasó… No es fabuloso estar informado? Da tranquilidad… mucha tranquilidad… Y delante de una inversión importante de dinero… saber donde te metes con sus pros y sus contras es simplemente genial.
Por eso este hilo y este compromiso anual con el foro… Porque aunque no participe de forma intensa debido a que se menos que todos vosotros… lo visito cada día… y esta es mi forma de agradeceros a todos vuestra grandísima ayuda… este foro es fantástico…
Bueno… al lío… pero antes, por si alguien se ha perdido las ediciones anteriores:
Resumen de un año c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... light=ando.[/url]
Resumen de 2 años c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=
Resumen de 3 años c4atreando.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=
Resumen:
Este año se ha producido una cambio importante, hemos vendido el C3 de mi pareja y hemos comprado una moto Peugeot Satelis 125… el tema es que yo me he quedado con la moto y vero con el coche para ir a trabajar… pero para el resto de los usos lo cojo yo…
Ficha:
Citroen C4 VTS HDI 138cv Rojo Lucifer con techo panorámico, pack anti agresión y navidrive RT3.
70.000km
Duerme en parking y lo utilizo para viajar e ir a trabajar a unos 20km por carretera..
Media de consumo de 6,8L/100km
Velocidad media de 44km/h
La conducción ha sido algo más tranquila, entre otras cosas porque ahora comparto el coche con mi pareja… por eso su reducción en el consumo respecto al año pasado… pero igualmente me gusta llevarlo de forma alegre y vero conduce muy pero que muy bien el coche… y a buen ritmo.
Viajes realizados:
Pirineos (9veces)
Valencia (2 veces)
Zaragoza (1 veces)
Motor:
Bueno, como siempre, va fino fino… perfecto… es un gran motor y cada año tengo más claro que hice muy bien escogiendo esta motorización… esta en el punto perfecto entre potencia y consumo… y me encanta disfrutar de él… pero todavía me encanta más ver como mi novia lo disfruta… ella viene de un C3 con 74cv y el salto cualitativo para ella ha sido espectacular… Se ha dado cuenta, como yo al principio, que más potencia no quiere decir más rápido… quiere decir más tranquilidad… tienes más confianza en todo lo que haces con él… tienes que apurar mucho menos el motor y eso desestresa la conducción… donde con el C3 tenías que ir apurando el motor para conducir de una forma alegre… con este coche no hace falta… vas a la misma velocidad pero mucho más tranquilo… lo tenemos claro, este motor esta hecho para disfrutarlo como quieras.
Suspensión:
Sin cambios, funciona como el primer día… con una sensación de estabilidad y agarre donde siempre parece que la última curva la podía haber pasado a más velocidad.
Frenos:
Frena muy pero que muy bien… este año, sin ir más lejos, volviendo del pirineo se me cruzó un jabalí por la carretera y tuve que clavar los frenos saltando el abs... la frenada de este coche es fabulosa… si esto me pasa con mi antiguo Polo seguro que llego a casa con la cena.
En agosto le cambie las pastillas de delante así que supongo que ahora teniendo todas muy nuevas, tardaré un montón en cambiarlas…
Consumo:
Al comprarnos la moto, el uso del coche es más frecuente y diverso… hacemos más km por carretera y supongo que eso se nota en el consumo. Por eso mismo ha bajado ese litro a los cien. Pero también es verdad que ahora somos dos conduciéndolo… aunque tenemos estilos de conducción parecidos y vero lo lleva muy bien… yo siempre lo llevo más alegre que ella… supongo que es porque lo conduzco menos… pero el caso es que veo que se ha estabilizado por completo sus consumos alrededor de 6,8L/100km… siempre con conducción alegre… nada de ir pisando huevos…
Electrónica:
Mi padre tiene un Xantia compressor 2.0 desde hace 15 años y nunca ha tenido una avería eléctrica y cuando compré el coche, este hecho me tranquilizó bastante… porque ver que absolutamente todo el coche funciona con botoncitos… acojonaba, pensar que empezase a fallar por todos sitios… buf… pero veo que la cosa marcha bién… como tendría que ir, no?
Problemas, averías y mantenimientos:
Pues nada, este año ha sido otro año muy tranquilo… sin averías.
Solo hay que destacar que le he pasado la Itv sin ningún problema, le he cambiado las pastillas de delante por segunda vez (cada 30.000km) y le he puesto un par de ruedas seminuevas que en su sección comentaré más detalladamente.
Una cosa curiosa es que nunca me pide aceite y como me comentó un mecánico una vez… eso es muy bueno, porque quiere decir que el motor no pierde y está perfectamente engrasado. Es un buen motor…
Ruedas:
Pues este año, y con 60.000km vi que las ruedas de delante ya pedían un cambio de forma urgente, así que entré en el foro para buscar información sobre gomas y me encontré con el forero yavitovts que se vendía unas en muy buen estado… todo fue perfecto… vi las ruedas y estaban muy nuevas… y por unos 120€ se las puse cambiando las de delante por las de atrás ya que estaban un poco menos gastadas… La verdad es que en 60.000 solo he cambiado 2 ruedas desde las originales… y tiene pinta que con los km que hago ahora, hasta dentro de un par de años tengo el tema resuelto… eso si… creo, que aunque no están gastadas las originales que me quedan, el tiempo si que les ha afectado algo.. porque veo que en conducción extrema no se cogen como al principio… no se… es una sensación que no puedo asegurar al 100% pero que solo siento en ese tipo de conducción que tampoco es habitual.
Accidentes:
Ninguno… y que siga así muchos años.
Opinión final:
Como siempre, fabuloso… nunca me defrauda… y este año somos dos los que opinamos así… quizás lo cojo menos ya que por ahorrar hacemos un uso más inteligente de él pero cuando lo conduzco disfruto mucho… disfrutamos muchísimo… y me encanta escuchárselo decir a Vero… Sigo pensando que es una grandísima compra y deseo que me dure al menos 10 años más… mi única preocupación son el mantenimiento de pastillas de freno y neumáticos… que más se puede pedir…
Otra cosa importante… este año, además de ir a hacer snowboard a la nieve, hemos iniciado una afición nueva, compramos unas bicis y hemos hecho muchas salidas a los pirineos con ellas cargándolas en la baca… y perfecto… es que va tan bien este coche que con la baca no se nota ni en consumo ni en prestaciones… es genial porque hemos encontrado otra escusa más para disfrutar de él y aprovecharlo más… y eso es genial… porque en esta época de recesión, donde todo parece que tiene que estar más bien justificado… ver que está máquina ofrece tantas posibilidades y justificaciones por el cual vale la pena pagar su letra al mes… es un alivio.
Nota:
Para este año y por opinión popular (yo y vero) le mantengo el 9 sobre 10 porque es que va perfecto en todos los sentidos… incluidos los emocionales!!!
Gracias por todo y nos vemos el año que viene!!!
