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He leido x ay k el consumo de un coxe puede ser un poco mayor si el tanke esta siempre de la mitad para abajo y k si esta lleno siempre y se le exa antes k yegue ala mitad del deposito consume menos,k opinais al respecto?

No se hasta que punto será eso verdad. yo creo que el consumo es independiente de esa cuestión.

Mi coche es un HDI 92cv y me consume 4.2 segun el ordenador y siempre llevo el tanque de mitad para abajo...

C4HDI110FAP escribió:He leido x ay k el consumo de un coxe puede ser un poco mayor si el tanke esta siempre de la mitad para abajo y k si esta lleno siempre y se le exa antes k yegue ala mitad del deposito consume menos,k opinais al respecto?

Yo opino =, da igual la cantidad de litros de tu deposito sino tu forma de conducción. Ano ser que eso que comenta se refiere a que al estar mas vacio el deposito, pesa menos y quizas se le pise mas pero aun asi, creo que no tiene nada que ver...
Yo siempre lo lleno al maximo y lo vacio entero y... en proporcion, los km's son los mismos

Saludos!

La lógica dice que con el depósito lleno, el coche pesa más, y por tanto consume más.

a100rouge escribió:La lógica dice que con el depósito lleno, el coche pesa más, y por tanto consume más.

Por eso mismo, al pesar menos, como no quieras correr mas o algo....
En resumen, esto que nos comenta el compañero, no lo veo muy fiable.

Saludos!

Yo creo que lo ha entendido justo al revés. Con el vacío se consume menos, por un lado por el peso y por otro por el efecto psicológico.