C4atreros.es

pues hoy estado en la itv no la e pasado por el jodido alerón y es el original de fabrica lo traía cuando lo compre en la casa pero por lo visto debe estar a notado en la ficha técnica
me voy para la citroen para explicarle el tema primero me piden cien euros por legalizarlo mas mano de obra por que tienen que desmontarlo para coger un numero de serie que va justo donde esta pegado al coche
que jodidos estos de la citroen
alguno os ha pasado

como me digan algo de eso voy y se lo meto por el culo al del conce... y tengo que ir en mayo asique...

joer, ¿te pueden poner pegas por algo que venia en el coche cuando te lo entregaron????

Que gilipollez por dios. Que asaco van el algunas ITV's.

Y en que reglamento o ley te han dicho que se basan para echarlo para atras por eso??? Porque a mi si no me enseñan donde ponga que no pasa con accesorios originales homologados por el fabricante.... me planto alli todo el dia.

Y los listos de la conce... pa darles en la boca, cobrar por algo que esta homologado por el fabricante y encima put... casualidad, el numero para hacerte el papelito esta donde se pega... si es que este pais esta lleno de listos...

Y lo gracioso del todo es que te quieren hacer pagar por algo por lo que ya pagaste en su dia 300 eurazos...

La ITV no tiene ningun derecho a decirte eso. Vete y reclama, el coche de serie viene así. Tampoco está en la ficha la radio, no podrías pasar la ITV entonces??? MOnta el cristo, que no tienen ninguna razón, y el conce menos todavía.

pues esperaros porque yo cuando compre el coche no lo tenia y lo mande poner a ellos, pero no me dieron ningun papel ni nada....

que yo sepa, el aleron solo viene de serie en el 180cv, en el resto es un extra.

Sep, es un extra, que lo puedes pedir al comprar el coche. Y en ningun caso viene en la ficha.

Joder, me rio yo de la mitad de la gente que trabaja en las ITV´s, por lo que veo son unos enchufados de la ostia que no tienen ni la mitad de idea de coches....

Si fuese la primera vez que lo oigo me sorprenderia, pero es la cruda realidad. De hecho, porque sea un accesorio original no es garantia de nada. Por poner un ej, si tu te pillas un Megane Extreme, todos los añadidos de fibra supuestamente originales que te vienen con el coche son un kit que viene a parte con el coche cuando viene de fabrica y que te montan en el propio conce y luego te pueden venir con milongas en la ITV.

Con la nueva ley, esto es lo que se espera, el tio de la ITV tiene su razon y si os quejais se lo pasará por el arco del triunfo y tu coche alli estará hasta que le salga de las pelotas y ya puedes llorar lo que quieras.

RULO escribió:Joder, me rio yo de la mitad de la gente que trabaja en las ITV´s, por lo que veo son unos enchufados de la ostia que no tienen ni la mitad de idea de coches....

En rigor tienen razón con lo del alerón, lo que no es de recibo es que puedan poner pegas por una cola, alerón y temas estéticos que no modifican nada, y dejen pasar coches con ruedas caducadas (he pasado la itv con unas pirelli P4 con mas de una década ...) faros con la óptica oxidada, partes del chasis perforadas, amortiguadores reventados ... y un largo etc que si afecta a la seguridad.

Ragadast escribió:En rigor tienen razón con lo del alerón, lo que no es de recibo es que puedan poner pegas por una cola, alerón y temas estéticos que no modifican nada, y dejen pasar coches con ruedas caducadas (he pasado la itv con unas pirelli P4 con mas de una década ...) faros con la óptica oxidada, partes del chasis perforadas, amortiguadores reventados ... y un largo etc que si afecta a la seguridad.

Eso me paso a mi, mientras mi coche lo echaban atras por llevar las matriculas acrilicas, pasaron un Mercedes con mas de 30 años que parecia una chimenea de una fabrica con todo el humo negro que soltaba y un ibiza de los primeros con dos velas en vez de dos luces, porque no se le veia si las llevaba encendidas ni estando a su lado..

A ver, y mira que yo pasé la ITV este agosto con el aleron mas grande de c4... la teoria es que el aleron, debe estar bien sujeto, estar hecho de materiales facilmente rompibles ante un impacto y nunca debe superar las dimensiones máximas del vehiculo.. si está en esos parametros, no hace falta ni homologacion ni ficha tecnica ni nada. Almenos es lo que me dijeron en totcar al comprarlo..jajaja!

Galvez escribió:A ver, y mira que yo pasé la ITV este agosto con el aleron mas grande de c4... la teoria es que el aleron, debe estar bien sujeto, estar hecho de materiales facilmente rompibles ante un impacto y nunca debe superar las dimensiones máximas del vehiculo.. si está en esos parametros, no hace falta ni homologacion ni ficha tecnica ni nada. Almenos es lo que me dijeron en totcar al comprarlo..jajaja!

En la tienda si se tercia te diran que te dan mas puntos en la gasolinera si llevas su aleron...

Tu pasaste la ITV en agosto, los problemas vienen a partir de la nueva reforma de Enero de 2011

en que se vasa la nueva reforma de la itv?

Pues yo pase la ITV este viernes, despues de tenerla caducada hace casi 2 años... y no me dijeron nada ni del aleron, ni de los pilotos traseros lexus, ni que la direccion se desvia extremamente, ni me miraron los gases del escape, ni la altura de los faros, ni la rueda de repuesto. y segun me informe, todas estas cositas te las miran...
Me puse a hablar con el tio de lo mal que estaba el curro que ji ji jaja... y venga para adelante...

cayeibz escribió:Pues yo pase la ITV este viernes, despues de tenerla caducada hace casi 2 años... y no me dijeron nada ni del aleron, ni de los pilotos traseros lexus, ni que la direccion se desvia extremamente, ni me miraron los gases del escape, ni la altura de los faros, ni la rueda de repuesto. y segun me informe, todas estas cositas te las miran...
Me puse a hablar con el tio de lo mal que estaba el curro que ji ji jaja... y venga para adelante...

2 años caducada

casi 2 años... bueno menos, que hice mal las cuentas... lo compre en septiembre de 2005, y me tocaria en septiembre de 2009 XD, pero bueno la tia me dijo que ella no era nadie para decirme nada, que eso era cosa mia.
Pero lo mejor fue que no me midieron gases ni la rueda de repuesto... ni me pidieron seguro, ni impuesto de circulacion, a lo que la tia me dijo no lo saques que no lo pedimos y le dije que era obligatorio.
Me contesto si, tienes razon, pero si lo pidieramos 3 de cada 4 coches no la pasarian.

Pues si que se van a poner duros.
Ademas a ver como lo vamos a hacer los que como yo lo pegamos con algun pegamento para evitar a los amigos de lo ajeno.....
Me parece que ya se estan pasando, ya no saben por donde trincar pasta.

bueno, pues hoy pasandole la itv, a un Loeb, y nos han tirado por el Aleron, media hora diciendole al individuo que el Loeb viene con aleron, llantas blancas de serie y nada. que ese aleron no la pasa sin certificado de montaje y/o papel con caracteristicas del coche.

asique los que no vengan de serie y sean montados a posteriori deben ir con su correspondiente certificado del taller o ticket o similares.

un saludete chicos!!

PD: menuda panda los de la ITV!

pues aleron desmontado itv pasada y ahora toca volver a montarlo asta que ala dichosa citroen les de por entregar el puñetero certificado

chris como lo as solucionado tu lo del aleron

loiss escribió:

Galvez escribió:A ver, y mira que yo pasé la ITV este agosto con el aleron mas grande de c4... la teoria es que el aleron, debe estar bien sujeto, estar hecho de materiales facilmente rompibles ante un impacto y nunca debe superar las dimensiones máximas del vehiculo.. si está en esos parametros, no hace falta ni homologacion ni ficha tecnica ni nada. Almenos es lo que me dijeron en totcar al comprarlo..jajaja!

En la tienda si se tercia te diran que te dan mas puntos en la gasolinera si llevas su aleron...

Tu pasaste la ITV en agosto, los problemas vienen a partir de la nueva reforma de Enero de 2011

ya te contaré en 2012..

Galvez escribió:

loiss escribió:

Galvez escribió:A ver, y mira que yo pasé la ITV este agosto con el aleron mas grande de c4... la teoria es que el aleron, debe estar bien sujeto, estar hecho de materiales facilmente rompibles ante un impacto y nunca debe superar las dimensiones máximas del vehiculo.. si está en esos parametros, no hace falta ni homologacion ni ficha tecnica ni nada. Almenos es lo que me dijeron en totcar al comprarlo..jajaja!

En la tienda si se tercia te diran que te dan mas puntos en la gasolinera si llevas su aleron...

Tu pasaste la ITV en agosto, los problemas vienen a partir de la nueva reforma de Enero de 2011

ya te contaré en 2012..

Creo que te contare yo antes, que la tengo en Mayo jejeje