C4atreros.es

Buenos pues por motivos de trabajo me dispongo a guardar el coche una larga temporada y me gustaría que me diaris consejos el coche es un c4 y la idea es meterlo al garaje de casa subirle en burras quitarle la batería y enfundarlo todo esto meticulosamente y aquí viene la cuestión funda?? que funda??vi cuando somi compro el b7 la funda roja con la que se lo presentaron y efectivamente la hay para nuestro modelo pero vale 190€ una pasada yo busco una similar de interior el color viene a darme igual pero si que se ajuste al coche como un condon se admiten consejos y links o sitios donde pueda ir a por la funda que es lo que mas me trae de cabeza

barata comprate tela y te la haces tu, o coge le echas una de tela de lona le haces 2 perforaciones y con pulpos por debajo del coche, no quedan ajustadas pero te serviran

sixote escribió:barata comprate tela y te la haces tu, o coge le echas una de tela de lona le haces 2 perforaciones y con pulpos por debajo del coche, no quedan ajustadas pero te serviran

ire a ver que tela me gusta

a veces os complicais demasiado, venden muchas fundas en sitios como norauto, aurgi o incluso por internet a precios muy economicos que te van a hacer la misma función que la que compres en citroen a un precio mucho más economico...cuando vengas de nuevo a cogerlo el coche estará igualmente lleno de polvo y suciedad.

mirate una funda en cualquier tienda de automoviles que te costaran 30-40€ y a correr...

danielrau escribió:a veces os complicais demasiado, venden muchas fundas en sitios como norauto, aurgi o incluso por internet a precios muy economicos que te van a hacer la misma función que la que compres en citroen a un precio mucho más economico...cuando vengas de nuevo a cogerlo el coche estará igualmente lleno de polvo y suciedad.

mirate una funda en cualquier tienda de automoviles que te costaran 30-40€ y a correr...

ya las he mirado y comprando una de esas tendría que tapar primeramente el coche con sabanas o algo por que es puro plástico y cada vez que vaya a quitar la funda se arañaría pero es otra opción factible

Hincha las ruedas bastante, a mas de 3 bar. asi reduces la deformacion de no moverse...

cmp escribió:Hincha las ruedas bastante, a mas de 3 bar. asi reduces la deformacion de no moverse...

aun estando en el aire??

TYXAN escribió:

cmp escribió:Hincha las ruedas bastante, a mas de 3 bar. asi reduces la deformacion de no moverse...

aun estando en el aire??

si estan en el aire déjalas tal y como las tienes de presión.

TYXAN escribió:

danielrau escribió:a veces os complicais demasiado, venden muchas fundas en sitios como norauto, aurgi o incluso por internet a precios muy economicos que te van a hacer la misma función que la que compres en citroen a un precio mucho más economico...cuando vengas de nuevo a cogerlo el coche estará igualmente lleno de polvo y suciedad.

mirate una funda en cualquier tienda de automoviles que te costaran 30-40€ y a correr...

ya las he mirado y comprando una de esas tendría que tapar primeramente el coche con sabanas o algo por que es puro plástico y cada vez que vaya a quitar la funda se arañaría pero es otra opción factible

+1
yo compré una para otro coche que llevaba recubrimiento para no rallar.

Entiendo que cuando dices "larga temporada" hablas de meses, ya que si te refieres a años deberia preocuparte mas el vaciar liquidos que el taparlo. Pero siendo unos meses y en garaje lo de la funda casi lo veo excesivo jeje, me parece mas importante lo de los neumaticos que veo ya has considerado y sobretodo el darle cariño la primera vez que lo vuelvas a cojer ;-)

limpiale la mierda de la moqueta y de los asientos, que si no después, cuando vuelvas a usarlo va a estar más que pegada, lo mismo con las llantas y con la pintura.
Si alguien puede arrancar el coche una vez al mes mucho mejor, y preferiblemente sería mejor que le encendieran en a/c para que no se joda el compresor.

mi padre cuando dejo el Citroen zx (un 2.0i 16v de 170cv, pepino), en la aldea, dado que puso una autoescuela y se fue a vivir a coruña, allá por 1990 aprox, pues lo dejo montado en cuatro borriquetas, las ruedas con algo menos de presión , le quito el anticongelante y le solto la correa de servicion, y el motor lo relleno hasta revosar de aceite, sin batería, freno de mano bajado 10 años despues que lo empeze a usar yo un mes en verano cuando voi por alla, quitamos aceite, pusimos líquidos y filtros, neumáticos nuevos, y a correr, quedo encenrado y enfundado con una sabana de algodon.

gracias con los consejos, no creo que pueda resistir mucho sin el asi que serán unos mesecitos jejejeje creo que voy a notar bastante el cambio del c4 VTS 2.0 16V 138cv a un clio alize 1.9 80 cv

TYXAN escribió:gracias con los consejos, no creo que pueda resistir mucho sin el asi que serán unos mesecitos jejejeje creo que voy a notar bastante el cambio del c4 VTS 2.0 16V 138cv a un clio alize 1.9 80 cv

Y tanto que lo vas a notar, pero cuando vuelvas y cojas el c4 disfrutarás mucho de el.
Lo digo por experiencia.
Que yo llevé un coche con el mismo motor que llevaba el mio antiguo(un 306 1.9 d de 70 Cv atmosférico) y luego cuando vuelves a coger el tuyo se disfruta mucho del cambio.

¿Al final que funda vas a comprar?
Yo vi una ya hace un poco mas de un año en el carrefour por 30€ y llevaba recubrimiento para no rallar.

josemi_23 escribió:¿Al final que funda vas a comprar?
Yo vi una ya hace un poco mas de un año en el carrefour por 30€ y llevaba recubrimiento para no rallar.

aun estoy buscando con la sfiestas y tal no he tenido tiempo de preparar el coche para guardarlo

yo la compré en Norauto y perfecta!

creo que fueron unos 40 euros. Mas baratas no encontré en tienda.

Mírate medidas yo busqué medidas del C4 y así la busqué.

Saludos