C4atreros.es

Acabo de ver un tema que ya se hizo pero no esta completo del todo.
Voi a poner ordenadamente la potencia declarada por el fabricante/real.
-Gasolina:
1.4 16v:90cv/99-100cv, +10cv segun autofacil
1.6 16v:110cv/112cv, +2cv segun autofacil
2.0 16v:143cv/casi 150cv, +7cv segun autofacil
2.0 16v vts:180cv/166cv, -14cv segun autofacil
-Diesel:
1.6 hdi:92cv/97cv, +5cv Segun autofacil
1.6 hdi:110cv/117cv +7cv Segun autofacil
2.0 hdi:138cv/147cv +9cv Segun autofacil

Buenos pues esto es todo,espero que os guste menos al del 2.0 180cv jajajaja
Un saludo

Hola estoy contigo me parece raro que el gasolina 180 de.menos y el 143 más alfinal te hace confundir donde esta la trampa ...jajaja

yo lo del 1.4i y lo del 92 no me lo creo ni de lejos,ya que el 92 anda mas que el 1.4i (3 cv mas el 1.4i segun esto)y con mi megane 1.5 dci 106 me como literalmente a mi c4 1.6 92(en teoria solo 6 cv mas segun esto)

http://i412.photobucket.com/albums/pp20 ... EAR002.jpg
grafica que anda por otro hilo del 180

davidbilly escribió:yo lo del 1.4i y lo del 92 no me lo creo ni de lejos,ya que el 92 anda mas que el 1.4i (3 cv mas el 1.4i segun esto)y con mi megane 1.5 dci 106 me como literalmente a mi c4 1.6 92(en teoria solo 6 cv mas segun esto)

Estas equivocado el 1.4 16v anda mucho mas que el 1.6 hdi.
Eee pero lee esto:EN LLANO.
El 1.6 va a cojer mas por cajon por que las marchas son mas largas pero el 1.4 le va a dejar para el arastre en llano,por que el gasolina a altas vueltas es una autentica maquina,esto mismo le pasa al 1.6 gasolina

Aver luego tambien depende del coche,por que habra algunos que den mas o menos

ALC4SX escribió:

davidbilly escribió:yo lo del 1.4i y lo del 92 no me lo creo ni de lejos,ya que el 92 anda mas que el 1.4i (3 cv mas el 1.4i segun esto)y con mi megane 1.5 dci 106 me como literalmente a mi c4 1.6 92(en teoria solo 6 cv mas segun esto)

Estas equivocado el 1.4 16v anda mucho mas que el 1.6 hdi.
Eee pero lee esto:EN LLANO.
El 1.6 va a cojer mas por cajon por que las marchas son mas largas pero el 1.4 le va a dejar para el arastre en llano,por que el gasolina a altas vueltas es una autentica maquina,esto mismo le pasa al 1.6 gasolina

si ponemos el 1.6 en punto muerto y aceleramos a fondo,ahi si,efectivamente es mas rapido el 1,4,y el 1.6 al cabo de un rato empezaria a arder,en otro caso no

y el 1.4 si,efectivamente es "una autentica maquina" ,pero por el echo de que es eso en si,una maquina de verdad que funciona,pero no por rapidez,ya que no se puede decir ni que tengamos un coche con conducción deportiva y menos el 1.4

El 1.6 tiene mas reprix pero velocidad punta en menor a la del 1.4,nose como decirlo.
Solo mira el manual:
Velocidad del 92cv hdi:180km/h
Velocidad del 90cv gasolina:182km/h
Ahora cual crees que cojera mas?
Esque es de cajon que el gasolina tire mas que el hdi y mas estos motores atmosfericos que estiran mucho

ALC4SX escribió:El 1.6 tiene mas reprix pero velocidad punta en menor a la del 1.4,nose como decirlo.
Solo mira el manual:
Velocidad del 92cv hdi:180km/h
Velocidad del 90cv gasolina:182km/h
Ahora cual crees que cojera mas?
Esque es de cajon que el gasolina tire mas que el hdi y mas estos motores atmosfericos que estiran mucho

ya ya,pero hablemos de tiempos desde 0,que es lo que mas uso le das,no creo que vayas mucho a 182,no?
jajaja
y tu acabas de decir que anda muchiiiiisimo mas el 1.4i,acaso esos 2 km/h es ese muchisimo?

no lo digo a mal,pero me desperté con ganas de guerrear

davidbilly escribió:

ALC4SX escribió:El 1.6 tiene mas reprix pero velocidad punta en menor a la del 1.4,nose como decirlo.
Solo mira el manual:
Velocidad del 92cv hdi:180km/h
Velocidad del 90cv gasolina:182km/h
Ahora cual crees que cojera mas?
Esque es de cajon que el gasolina tire mas que el hdi y mas estos motores atmosfericos que estiran mucho

ya ya,pero hablemos de tiempos desde 0,que es lo que mas uso le das,no creo que vayas mucho a 182,no?
jajaja
y tu acabas de decir que anda muchiiiiisimo mas el 1.4i,acaso esos 2 km/h es ese muchisimo?

no lo digo a mal,pero me desperté con ganas de guerrear

Aaa vale eso ya es distinto,el 1.6 hdi si sale mas rapido de 0-100
Pero la velocidad punta,da mas el 1.4
Hombre jajaj mi 1.4 da mas de esos 182.
Aver el reprix es importante ,si ,pero realmente lo importante esta en las salidas desde p.e 80km/h

ALC4SX escribió:

davidbilly escribió:

ALC4SX escribió:El 1.6 tiene mas reprix pero velocidad punta en menor a la del 1.4,nose como decirlo.
Solo mira el manual:
Velocidad del 92cv hdi:180km/h
Velocidad del 90cv gasolina:182km/h
Ahora cual crees que cojera mas?
Esque es de cajon que el gasolina tire mas que el hdi y mas estos motores atmosfericos que estiran mucho

ya ya,pero hablemos de tiempos desde 0,que es lo que mas uso le das,no creo que vayas mucho a 182,no?
jajaja
y tu acabas de decir que anda muchiiiiisimo mas el 1.4i,acaso esos 2 km/h es ese muchisimo?

no lo digo a mal,pero me desperté con ganas de guerrear

Aaa vale eso ya es distinto,el 1.6 hdi si sale mas rapido de 0-100
Pero la velocidad punta,da mas el 1.4
Hombre jajaj mi 1.4 da mas de esos 182.
Aver el reprix es importante ,si ,pero realmente lo importante esta en las salidas desde p.e 80km/h

lo importante seria no tener tantos gastos y poder tener un juguetito de 200 cv para arriba,vease clio rs,v6 y demas parafernalia

Pues yo ciando entro a las autovías no entró desde 80 por hora...

Deiv escribió:Pues yo ciando entro a las autovías no entró desde 80 por hora...

deiv,ven a coruña,que te papo con mi c4 1.6 hdi 92 edicion coruño
tu lo sabes,yo lo se,adri y pumuki lo saben tambien

Alc4, solo te falta decir que corre mas el c4 que tu c5!!

davidbilly escribió:

Deiv escribió:Pues yo ciando entro a las autovías no entró desde 80 por hora...

deiv,ven a coruña,que te papo con mi c4 1.6 hdi 92 edicion coruño
tu lo sabes,yo lo se,adri y pumuki lo saben tambien

A lo mejor te iba a abultar el 138 ponis... Y el que va dentro...

Deiv escribió:

davidbilly escribió:

Deiv escribió:Pues yo ciando entro a las autovías no entró desde 80 por hora...

deiv,ven a coruña,que te papo con mi c4 1.6 hdi 92 edicion coruño
tu lo sabes,yo lo se,adri y pumuki lo saben tambien

A lo mejor te iba a abultar el 138 ponis... Y el que va dentro...

138 caballos mas un burro,ni el noé con su arca corre tanto

Tampoco os aveis subido ami 1.4 16v,jaja anda bastante solo os digo que varia gente me pregunta si es un 1.6 16v

Pues yo lo que creó es que se equivocaron en fabrica y te metieron un 1.6i. Porque yo no me creo que sea tan maravilloso el 1.4i como lo pintas, si el 1.6 110 hdi lo probé y me pareció justito de potencia, un motor atmosférico de 1.4 litros mas que justo, me parece pobre...

Y a ver si pones el link de autofacil que quiero ver yo eso...

ALC4SX escribió:Tampoco os aveis subido ami 1.4 16v,jaja anda bastante solo os digo que varia gente me pregunta si es un 1.6 16v

yo conduje mas de un 1.4,y en diferentes marcas,es mas,tenia un corsa D 1.4i sport 90cv que ahora lo tiene mi suegro,y pesa menos que el c4,y no andaba un cagarro y era gaston,el otro dia fui a probar un megane 2 1.4i 100 cv,que al final se compro un amigo,y lo mismo,no anda demasiado,y de consumo sobre el 8,y ese ya tiene mas cv que el cv y si no me equivoco también pesa menos,asi que la unica cosa que se ocurre es que tengas un saxo vts 1.4 100cv,que seria lo unico con motor parecido que de ese perfil,y repito,es lo que opino por experiencia propia,igual si un dia vienes por aqui,y me subo(cosa poco probable) confirmare publicamente que tienes el C4 1.4i vts a tope edition

1.Esto es un post para todos los motores no nos vamos a poner a discutir sobre el 1.4
2.Deiv no soy yo el unico hay mas gente que opina lo mismo que yo.
3.Estos motores son muy elasticos a bajas vueltas no andan a mas de 3.000rpm si y bastante.el consumo...6,2 litros y no lo bajo de 120km/h en carretera.
Entiendo que no me creais pero esque hay mas casos.
No digo que el 1.4 sea un superdeportivo pero este motor tambien se las trae y por mas que digais,os pongais como os pongais la realidad es la realidad y siento deciros que este motor en carretera anda casi como el 1.6.
Criticas en 3,2,1...

ALC4SX escribió:1.Esto es un post para todos los motores no nos vamos a poner a discutir sobre el 1.4
2.Deiv no soy yo el unico hay mas gente que opina lo mismo que yo.
3.Estos motores son muy elasticos a bajas vueltas no andan a mas de 3.000rpm si y bastante.el consumo...6,2 litros y no lo bajo de 120km/h en carretera.
Entiendo que no me creais pero esque hay mas casos.
No digo que el 1.4 sea un superdeportivo pero este motor tambien se las trae y por mas que digais,os pongais como os pongais la realidad es la realidad y siento deciros que este motor en carretera anda casi como el 1.6.
Criticas en 3,2,1...

criticas no,esta todo dicho,no hay mas que decir,aunque lo digas 1001 veces no vas a tener mas razon,y aunque lo digamos nosotros tampoco,es mas,hay bastante gente que tuvo ese motor,y dicen que no anda,pero como no vamos a llegar a ninguna lado,porque es como si digo que el mio anda como el 110 diesel,y no es asi...

yo sigo queriendo el link...

Es verdad lo que dice alc4sx, que el 1.4 es una bestia y corre casi como el 1.6, pero me cuesta creer que gaste menos que mi 1.2 tsi 90cv será porque mi ibiza está en rodaje digo yo
Enrealidad para demostrar todas estas cosas, lo ideal es asistir a una kedada, y de buenas maneras demostrar lo que se tenga que domostrar y después tomar unas y ...