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Pues si, después de 2000 km y dos meses y un consumo de unos 7l/100 en ciudad y un 5.9l/100 en carretera me planteo la siguiente cuestión:
¿Debería haberme comprado un ibiza TDI (diesel) renunciando a la fiabilidad del TSI (gasolina)?
Esque según veo aquí:
TDI http://www.km77.com/precios/seat/ibiza/2012/ibiza-5p-16-tdi-cr-90-cv-style2
TSI http://www.km77.com/precios/seat/ibiza/2012/ibiza-5p-12-tsi-85-cv-style
La diferencia de consumos entre uno y otro es de 1.4 litros en ciudad y de 0.8 en carretera.
Me parece a mi que debería haberle comprado el TDI a la parienta y haberle anulado la EGR que es el mal de este motor nada mas comprarlo

No se si es porque aun le falta rodaje al ibiza, pero no se... me esperaba unos consumos mas bajos para mi gusto.
Tb me pongo a sacar numeros y aunque el TDI gaste menos, paga mas impuestos, mas revisiones, mas averías, algo mas de seguro... que al fin y al cabo te sale por el mismo precio el gasolina que el diesel, aunque el gasolina gaste mas.

¿Qué opinais?

Esque a la gente que le enseño el coche, me dicen: es diesel?¿ y yo les digo, no, es un gasolina por el tipo de km que hace la parienta y no se porque la gente piensa mal de los gasolinas diciendo que son muy gastones y tal. digo yo que será porque piensan a la antigua
Te lo dice alguien que de 20 coches que hay entre mis dos parientes(primos, hermanos, tios...), 16 son diesel y 4 son gasolina.

Yo creo que esto lo tenias que haber echo antes
Si te soi sincero yo ubiera elegido el gasolina como tu,la fiabilidad del diesel es menor.
Y no te preocupes que el consumo baja mas,todos los coches cuando ya esta echo el rodaje van mucho mas ligeros de peso y combustible.
Un saludo

si vas hacerle menos de 20.000km al año gasolina mas kilometros diesel.

el coche cuando esta en rodaje suele consumir mas, cuando el motor esta mas rodado seguro que te bajara el consumo.

la gente esta muy equivocada conel tema del diesel y parecen que tiene una venda en los ojos, siempre he escuchado que los coche sdiesel son para persona que esta diariamente en carretera,

la diferencia no es ni un litro en caretera y en urbano 1.4l, yo ya te lo dije as echo una buena eleccio,

yo no se que tiene la gente con el diesel ( le dan cupones de descuento en los hiper y en los super cuando los compran o tiene descuento premiun....)

as echo una buena compra y que no te lien vale.

No si ya me hice esa pregunta antes de comprarmerlo y me decante por el gasolina.
Me has vuelto a convencee con tu respuesta jajaja.

josemi_23 yo no intento convencer a nadie simplemente intento orientar lo mejor posible. saludosss

Gracias por la respuesta miniňo c4.
Duda resuelta.
Cuando se le terminará el rodaje?

te ablo por mi gasolina y note un cambio sobre los 20.000km mas suelto, menos gaston,

mas o menos asta el primer cambio de aceite. una vez echo empieza a bajar el consumo notablemente, y el motor mas sueltecillo.

El comercial que me lo vendio me dijo que por navidades, cuando el coche lleve 5000 km se lo llevara a que le cambiaran el aceite y filtro que es bueno cambiarlo en el rodaje y asi tb ver si tiene alguna anomalía y ya después de eso la revisión de los 30000 km o dos años que lo llevaria justamente unos dias antes de que se le fuera la garantía.
De todas formas quizas la amplie y contrate un paquete de manteminiento que los precios que tienen son mut viciosos jeje.

15.000km-20.000km pasas el todaje
Mi 1.4 16v de gasolina tambien gastaba mucho y ademas no pasaba de 180 en llano,comparado con los 200-205 de ahora.
Y el consumo me bajo lo suyo

Guauuuuuuu espero que el mio pille 200 tb.


un saludo

para tener un 90cv un 1.2 con turbo los 185km/h los pillas en por lo que he visto en youtube,

tu motor va a rodar mejor que el mio a 100km/h, el mio va a las 3.000rpm y el tuyo ira mas bajo de revoluciones, no se cuantas,


200km/h no vas a ir mucho, que los amigos verdes estan con el radar, y la sancion sera grandecita iendo a 140km/h sobrado y te aseguro que tu 1.2 tsi se cepilla cualquier motorizacion, 1.6i o 1.4i (OJO no hablo de velocidad punta) si no de aceleraciones, recuperaciones, y subidas a puertos,

miniñoc4 escribió:para tener un 90cv un 1.2 con turbo los 185km/h los pillas en por lo que he visto en youtube,

tu motor va a rodar mejor que el mio a 100km/h, el mio va a las 3.000rpm y el tuyo ira mas bajo de revoluciones, no se cuantas,


200km/h no vas a ir mucho, que los amigos verdes estan con el radar, y la sancion sera grandecita iendo a 140km/h sobrado y te aseguro que tu 1.2 tsi se cepilla cualquier motorizacion, 1.6i o 1.4i (OJO no hablo de velocidad punta) si no de aceleraciones, recuperaciones, y subidas a puertos,

Ese motor tira muy bien,va a consumir menos que los nuestros claro jaja.
Tira desde bajas vueltas bien.
La verdad esque si las cosas ya no estan para ir dandole

Y los 190 tb los pilla perfectamente, como deciis hay que llevar cuidado con los radares jejeje.
A 100km/h va a unas 2400rpm y a 120km/h lleva unas 2700rpm.

josemi_23 escribió:Y los 190 tb los pilla perfectamente, como deciis hay que llevar cuidado con los radares jejeje.
A 100km/h va a unas 2400rpm y a 120km/h lleva unas 2700rpm.

Si pues ya veras despues del rodaje
Va a andar mucho mejor,el mio a esa velocidad sobrepasa las 3.000rpm y es cuando se despiertan las 16v jajaja

josemi_23 escribió:Guauuuuuuu espero que el mio pille 200 tb.


un saludo

sinceramente no veo el porque...

tsi=fiabilidad?
antes los gasolina podían tener esa disculpa porque eran mas básicos, pero ahora llevan turbo, inyectores finos y la misma mierda que los diesel, asique la lotería es parecida...

si haces menos de 25mil km al año has acertado, si haces más, consuélate con que no suena como un tractor

cmp escribió:tsi=fiabilidad?
antes los gasolina podían tener esa disculpa porque eran mas básicos, pero ahora llevan turbo, inyectores finos y la misma mierda que los diesel, asique la lotería es parecida...

si haces menos de 25mil km al año has acertado, si haces más, consuélate con que no suena como un tractor

+1. Estoy totalmente de acuerdo!!!

Por lo que e oido es un motor fiable.
Eso de si haces mas de 25.000km al año,necesitas un diesel no es del todo cierto,como ya e dicho mil veces mi amigo que tiene un 1.4 16v vtr 3p hace 35.000-36.000km al año y el coche no a dado averia(y eso que le a dado cera),anda bastante suelto.
Claro que con el diesel ahorras mas,ya que consume menos que creo que es a lo que te refieres.
Un saludo

Hombre, yo hago 25000km al año y aunque hiciera 15000km al año me hubiera comprado diesel la pika.
Si no tuvieran tan mala fama los 1.6 TDI y fueran como los viejos 1.9TDI esta claro que aunque no hiciera esos km que deciis al año lo hubiera comprado diesel.

Con el ibiza hace la parienta unos 12.000km al año justos.

davidbilly escribió:

josemi_23 escribió:Guauuuuuuu espero que el mio pille 200 tb.


un saludo

sinceramente no veo el porque...

El porque es porque no me espero que 90cv den para coger 200km/h en el ibiza, pero ahora que veo videos de you tube me demuestra que si que los pilla

josemi_23 escribió:

davidbilly escribió:

josemi_23 escribió:Guauuuuuuu espero que el mio pille 200 tb.


un saludo

sinceramente no veo el porque...

El porque es porque no me espero que 90cv den para coger 200km/h en el ibiza, pero ahora que veo vídeos de youtube me demuestra que si que los pilla

si joder,cuesta abajo mi clio 1.5 dci 65 también pillaba 185 DE MARCADOR y no voy diciendo que mi clio pillaba 185 190 ni nada asi,porque por mas que lo diga no será verdad...

Y con el consumo que te está haciendo...pues la verdad no me parece nada gaston,asi que no veo el porque de la "queja",es mas,yo me esperaba algo mas de consumo.

Si esperabas menos ya sabias que ahí estaba el diésel jajaja

Lo que si,pagas mas impuestos?? no,pagas exactamente el mismo rodaje,ya que el motor seria un 1.6 tdi,y hasta 1.6 pagas lo mismo,yo aquí pagué lo mismo por clio y megane que son 1.5 dci,c4 que es 1.6 hdi y corsa que es 1.4i....

Y fiabilidad...de eso no se puede hablar demasiado,ya que ni hay tantos tsi como tdi ni hdi ni nada asi,y ademas llevan relativamente poco en el mercado,eso si,son motores muy suaves,eso no se puede negar.

Ah,y arreglos y mantenimiento..?ahí que te ahorras si tiene todos los males de los diésel como son EGR,turbo,...lo que significa mas probabilidad de averías y mas mantenimiento

Lo dicho,a cuidar el coche,y esperar que salga bien,que es lo importante

josemi_23 escribió:

davidbilly escribió:

josemi_23 escribió:Guauuuuuuu espero que el mio pille 200 tb.


un saludo

sinceramente no veo el porque...

El porque es porque no me espero que 90cv den para coger 200km/h en el ibiza, pero ahora que veo videos de you tube me demuestra que si que los pilla

por cierto,son 85 cv,no 90,así que aun veo mas difícil la cosa

Dicho por el comercial de la seat, por los jefes de taller y en un foro de VAG, el coche lleva 90Cv, el mismo motor que el polo, lo que pasa es que por política de empresa dicen que lleva 86...

josemi_23 escribió:Dicho por el comercial de la seat, por los jefes de taller y en un foro de VAG, el coche lleva 90Cv, el mismo motor que el polo, lo que pasa es que por política de empresa dicen que lleva 86...

Siento decirte que la ficha técnica declara 85 CV y una velocidad máxima de 180 Km/h. Más que suficiente para circular, así que no es necesario ponerle de más. Los comerciales hablan mucho, y a veces, saben muy poco. El comercial que me vendió mi pika me dio a probar una 1.6 HDI como la tuya, cuando le pregunté como tiraba el VTI, me dijo textualmente: Te ha gustado como tira esta? pues la VTI tira mejor ya que tiene 10 CV más...
Te crees ahora todo lo que dicen los comerciales???

lizmark escribió:

josemi_23 escribió:Dicho por el comercial de la seat, por los jefes de taller y en un foro de VAG, el coche lleva 90Cv, el mismo motor que el polo, lo que pasa es que por política de empresa dicen que lleva 86...

Siento decirte que la ficha técnica declara 85 CV y una velocidad máxima de 180 Km/h. Más que suficiente para circular, así que no es necesario ponerle de más. Los comerciales hablan mucho, y a veces, saben muy poco. El comercial que me vendió mi pika me dio a probar una 1.6 HDI como la tuya, cuando le pregunté como tiraba el VTI, me dijo textualmente: Te ha gustado como tira esta? pues la VTI tira mejor ya que tiene 10 CV más...
Te crees ahora todo lo que dicen los comerciales???

Si pero el coche siempre da mas de lo declarado.
El 1.4 tambien pone 182 y el mio a esa velocidad todavia va subiendo de 3 en 3 jaja
Con este motor (ibiza1.2)seguramente coja 200 de aguja.
No digo que haya que ir a esa velocidad pero oye mientras que sobre y que no falte...
Mejor 200 que no 160(no me refiero que lo mas rapido sea mejor)