C4atreros.es

Hace unos días, pensando en los dias que me voy a coger de vacas en estas fiestas que vienen pronto llamé a tlr sport para pedir precios e información para por fin anular la egr de mi pika.
Todo empieza aquí:
Llamo, me atienden bien, lo hablamos todo y tal, pero el tio me dice que se puede anular la EGR, pero que hay riesgo de que no puedan clonar el nuevo mapeado de inyección y tengan que mandar la centralita a madrid y quedarme sin coche de 2 a 3 dias sin coche Entonces yo asustado les digo que si opto por anularla lo llamaría para coger cita, terminamos bien y tal...
Total que, salgo del trabajo, me paso por la citroen, me voy a hablar con el jefe de taller sobre esto y me dice que ni de coña le anule la EGR ya que puede que me lo hagan mal y empiecen a petar inyectores, turbo, sensores, fap y que si le hacen una tele-carga nueva perdería todo el nuevo mapa de inyección.

¿como veis el asunto?

Lo único que puede pasar es que no puedan leer la centralita y tengan que desmontarla para poder leerla pasa en los coches nuevos, en cuanto a lo que te dijo el de la citroen mejor no digo nada...

Adri escribió:Lo único que puede pasar es que no puedan leer la centralita y tengan que desmontarla para poder leerla pasa en los coches nuevos, en cuanto a lo que te dijo el de la citroen mejor no digo nada...

Yo creo que lo de la citroen me lo dijo para que se rompa y asi hagan caja con el.

josemi_23 escribió:

Adri escribió:Lo único que puede pasar es que no puedan leer la centralita y tengan que desmontarla para poder leerla pasa en los coches nuevos, en cuanto a lo que te dijo el de la citroen mejor no digo nada...

Yo creo que lo de la citroen me lo dijo para que se rompa y asi hagan caja con el.

Si ademas en caso que se rompiera la centralita como dicen TLR te pone una nueva

http://www.cat-sport.com/filtro-particulas.html
Pone que no recomiendan anular la egr sin anular primero el FAP

Abla con marcosc4p creo que era su nick el anulo la egr electronicamente y anulo el fap y conun mapeado nuevo.

miniñoc4 escribió:Abla con marcosc4p creo que era su nick el anulo la egr electronicamente y anulo el fap y conun mapeado nuevo.

ya hablé con el al principio miniñoc4.
Lo que pasa es que yo no quiero anular el FAP porque luego en la itv va a ser una historia.

josemi_23 escribió:

miniñoc4 escribió:Abla con marcosc4p creo que era su nick el anulo la egr electronicamente y anulo el fap y conun mapeado nuevo.

ya hablé con el al principio miniñoc4.
Lo que pasa es que yo no quiero anular el FAP porque luego en la itv va a ser una historia.

Yo lo dejaría tal cual...yo ahora llevo una 136, y si, una vez que te acostumbras quieres algo mas, tal vez una repro que llegue hasta los 160cv que no estaría nada mal... Pero y si peta? O tal vez no..aparte que con el cmp no quiero jugar mucho...

Un saludo.

Arrass_c4 escribió:

josemi_23 escribió:

miniñoc4 escribió:Abla con marcosc4p creo que era su nick el anulo la egr electronicamente y anulo el fap y conun mapeado nuevo.

ya hablé con el al principio miniñoc4.
Lo que pasa es que yo no quiero anular el FAP porque luego en la itv va a ser una historia.

Yo lo dejaría tal cual...yo ahora llevo una 136, y si, una vez que te acostumbras quieres algo mas, tal vez una repro que llegue hasta los 160cv que no estaría nada mal... Pero y si peta? O tal vez no..aparte que con el cmp no quiero jugar mucho...

Un saludo.

Si, pero lo de la egr no tiene nada que ver con lo de la repro que tu hablas.

Anulala, aqui en malaga ya hemos anulado un monton de coches y taxis y todo y sin problema

josemi_23 escribió:Si, pero lo de la egr no tiene nada que ver con lo de la repro que tu hablas.

Ya ya, lo se, pero era un ejemplo.

La anule con una placa de aluminio de un recorte de colocar ventanas, lo unico que compre fueron dos juntas de estas de la EGR en la citroen yo mismo, de momento muy bien, hace esto 5 años, citroen c4, hdi 110, 1.6cc, del año 2004, km.140.000,

Joan