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como ahorrar ahora que esta el combustible por las nubes


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Está bien pero... Echar en una low cost te ahorras algo si... Pero a la larga pasa factura...
Echaba en una los cost y en 10mil kms el filtro del gasoil estaba totalmente obstruido de sustancia mala del gasoil...
Desde entonces a la Repsol y perfecto, no conviene arriesgar.

A mi por usar baratas ,la estimación de repostaje ponia lo que le salia de los webssss (lo mismo me marcaba 650kms al repostar que de repente marcaba 0 y subia de nuevo a 500)
Nunca mas

Pues aún queda gente que ve alarmante cambiar el aceite del coche cuando lo aconseja la marca y que piensa que es lo mismo echar gasolina en el carrefour que en la repsol... más bien quieren pensarlo yo creo, pero como siempre digo, cada uno que haga lo que quiera con su dinero.

Yo intento echar siempre en Repsol, y sola una vez eché en una low cost. No echaría en una low cost siempre, pero sí un día te pilla y no te queda otra ni le va a pasar nada al coche.

patoso1980 escribió:Yo intento echar siempre en Repsol, y sola una vez eché en una low cost. No echaría en una low cost siempre, pero sí un día te pilla y no te queda otra ni le va a pasar nada al coche.

Yo echaba durante una temporada ( hablo de varios meses) y nunca pasó nada, pero luego ya empezaron los problemas de lectura...
Así que nunca mais

Yo sé de uno que rompió la bomba de gasoil, y le dijeron que era por exceso de agua del gasoil, echaba siempre en una low cost.
Pero sí un día te pilla y tienes que echar de esa no va a pasar nada, también se puede echar medio depósito y en la siguiente gasolinera, de las de verdad, lo llenas

Yo solo se que echaba en carrefour, eroski, etc y mi filtro del gasoil con 30.000 km estaba totalmente tupido. Después empecé a echar en bp y repsol la mayoria de veces premium y el filtro con 45.000 km no sale muy sucio.

josemi_23 escribió:Yo solo se que echaba en carrefour, eroski, etc y mi filtro del gasoil con 30.000 km estaba totalmente tupido. Después empecé a echar en bp y repsol la mayoria de veces premium y el filtro con 45.000 km no sale muy sucio.

Ahí está la cosa jajajaja, solo que yo con 10 mil ya estaba lleno... A saber que llevaba

Básicamente llevan mierda, porque no hay gente que mantenga las instalaciones

patoso1980 escribió:Básicamente llevan mierda, porque no hay gente que mantenga las instalaciones

Según dijeron, la analizaron y llevaba biodiesel, una alta cantidad de grasas animales y aceites usados y no se que mas... MIERDA que al motor no le viene nada bien.

El combustible es el mismo, lo que cambia son los aditivos y el filtrado del combustible... lo de biodiesel y grasas animales lo desconocía.
La verdad es que me arrepiento de esos km que llevó mierda de gasoil, de no haber echado el coche iría mejor de lo que va(que no va mal) y componentes como la egr y el fap estarían en mejores condiciones.

el del alcampo es de repsol menudo cartelon tienen de repsol pero sin aditivos el conductor del camión cisterna que lo descarga dice que un viaje a alcampo carga y otro viaje a una gasolinera de repsol eso si pasando por otro deposito mas pequeño de aditivo para echarlo en la cisterna por cada 1000 litros de carga gasoil/gasolina

Yo llevo 10 años usando carburantes de esos llamados (o mal llamados Low Cost) y a día de hoy cero problemas con ello. El coche tira muy bien, nada de tirones.

En fin, no digo que es recomendable o que no lo es. Solo cuento mi experiencia propia.

La única forma de ahorrar es buen carburante, buena puesta a punto y una conducción eficiente.
Los milagros no existen.

Narci escribió:Yo llevo 10 años usando carburantes de esos llamados (o mal llamados Low Cost) y a día de hoy cero problemas con ello. El coche tira muy bien, nada de tirones.

En fin, no digo que es recomendable o que no lo es. Solo cuento mi experiencia propia.

Pero no hables de los años que llevas utilizando ese tipo de carburante barato, sino de los kms que lleva tu coche hombre...

el 406 gasolina 211000 km sin problemas el 407 1.6. 110 cv 160302 km sin problemas por ahora con sus cambios de aceite filtros etc cada 17000 km + o menos