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hola hoy he visto en un lavadero de coches meter la pistola por el escape llenándolo de agua con jabón como es normal cuando lo arranca sale el agua llena de carbonilla comentaban que así se limpia y no salta el aviso de fap atascado que os parece

No me da buena espina eso. En mi caso (supongo que todos o la mayoria) el FAP está practicamente en el motor. Los fluidos tienden a nivelarse, así que dudo que llegara el agua al FAP, habrá llegado al catalizador y al silencioso. El hecho de echarle agua no me parece muy bueno, pero que tenga jabón ya es "el remate de los tomates".

Ideal para oxidar la línea de escape.
A las sondas emplazadas en el catalizador y el filtro de partículas, no les gusta la humedad ni el jabón.

Luego cuando se oxide dira que porque....
Me ha recordado al video de la mujer que lava en una gasolinera el coche con pistola a presion por dentro entero y de que lo va arrancar ni funciona...
Ideas de bombero torero retirao siempre va haber...
Cuando tenga que limpiar el motor, que meta la pistola en el depósito y arranque, asi se queda tanque limpio de posos y cilindros con acabado encerado jajaja

laputavida escribió:Luego cuando se oxide dira que porque....
Me ha recordado al video de la mujer que lava en una gasolinera el coche con pistola a presion por dentro entero y de que lo va arrancar ni funciona...
Ideas de bombero torero retirao siempre va haber...
Cuando tenga que limpiar el motor, que meta la pistola en el depósito y arranque, asi se queda tanque limpio de posos y cilindros con acabado encerado jajaja

ivan-utrera escribió:No me da buena espina eso. En mi caso (supongo que todos o la mayoria) el FAP está practicamente en el motor. Los fluidos tienden a nivelarse, así que dudo que llegara el agua al FAP, habrá llegado al catalizador y al silencioso. El hecho de echarle agua no me parece muy bueno, pero que tenga jabón ya es "el remate de los tomates".

Depende de que motor sea, algunos lo llevan en la mitad de debajo del coche en la línea de escape y otros bajo el motor.

Pues aunque a muchos os parezca una locura, es más frecuente de lo que pensais lavar las lineas de escape con agua, yo lo he visto hacer pero con manguera metiendo agua con poca presión, previemante se había golpeado toda la linea de escape con una maza de goma.

el motor es el 9 hz 110 cv de un 407 y decían que era ya por costumbre cada vez que lavan el coche le metían con jabón la pistola al escape

coldmind escribió:Pues aunque a muchos os parezca una locura, es más frecuente de lo que pensais lavar las lineas de escape con agua, yo lo he visto hacer pero con manguera metiendo agua con poca presión, previemante se había golpeado toda la linea de escape con una maza de goma.

Eso si manguera sola sin jabon ni presion y habiéndole dado unos golpes como dices si lo visto hacer, es lo mismo que poner el tubo caliente dandote una vuelta previa dandole cera subirlo al elevador y darle golpes y darle unos acelerones y sale todo el hollin que se desprende, sin agua ni nada, pero de hay a un lavado a presión y con jabon pues hay bastante

rizus escribió:el motor es el 9 hz 110 cv de un 407 y decían que era ya por costumbre cada vez que lavan el coche le metían con jabón la pistola al escape

Entonces lo lleva bajo el motor.