C4atreros.es

Hola, tengo un c4 picasso 1.6 de 2006 tengo un problema con los tornillos antirrobo, creo mas bien que es el adaptador. Estoy buscando unos tornillos antirrobo nuevos para cambiarlos cuando el tornero consiga quitarlos. Alguien me podría recomendar unos tornillos antirrobo nuevos ? He mirado en redes pero no se que medidas exactas tiene el tornillo si me las podeis facilitar os lo agradeceria. En una tienda de repuestos cercana me han pedido 28 euros por tornillo, que es una pasada mas lo que me cobre el tornero madre mia !!!

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola KERNELSYS,es norma de cualquier foro presentarse,como cuando entras en una empresa aqui, viewforum.php?f=24, que un tornillo antirrobo de problemas es normal con cuatro veces que lo uses la cabeza termina desgastandose y te pasaras con todos los que compres

pero es muy sencillo de sacar,si quitas un tornillo normal no antirrobo y lo mides o lo llevas de muestra te daran los cuatro que necesitas

saludos

Gracias por responder. Ciertamente pensé que lo había hecho. Me registre el año pasado y acabo de comprobar que no lo había hecho. Ya está corregido.

Lo de sacar los tornillos sería factible si no los hubieran apretado ya sea taller o taller de neumáticos como si no hubiera un mañana. Desgraciadamente no tengo un gran repertorio de herramientas y trato de ganar tiempo cara al lunes que es cuando iré al tornero cuando salga de trabajar ya que tengo el coche pinchado.

Un saludo

Hola KERNELSYS,bueno hecha la presentacion todo perfecto,es muy comun el saltarselo yo me encuentro entre ellos cuando empece,lo de apretar el tornillo como si no hubiera que quitarlo nunca es normal lo hacen con pistola y algunos en vez de meter los primeros hilos del tornillo a mano ,directamente con pistola metiendolo torcido


el sacar el tornillo con un taladro portatil o con cable,una broca de 3m/m y otra de 5m/m un destornillador en el hueco del taladro y algunas veces cuando esta muy duro una inglesa,pico loro,etc para hacer palanca en la pala del destornillador sale sin problemas,espero lo puedas sacar hoy domingo y no esperar para mañana



saludos y suerte

Hola, he estado trabajando todo el día y acabo de ver tu respuesta. Gracias por responder. Lo que no me aclaro lo de las brocas, si no he entendido mal en la cabeza del tornillo hado un taladro con cada una de las brocas y ahí meto el destornillador ? igual estoy diciendo una burrada pero no lo he entendido bien. Ayer mire algún video y se hacia un taladro y se le metía una especie de punzón con el que a base de clavarlo en el tornillo y con una llave inglesa se conseguía quitar.

No tengo un punzón así he mirado en Amazon pero no confió en poder sacarlo.

Mañana hare lo de las brocas si he entendido bien.

Graciasss !!!

Hola KERNELSYS,si que lo entendistes es como tu escribes el taladro tienes que hacerlo en el centro de la cabeza y ahí meter el destornillador,cuando taladres el tornillo, puede intentar hacerlo un poco mas grande moviendo la broca con cuidado de no partila y no salirte del centro para no tocar la rosca del freno de disco

el util que dices tambien funciona muy bien si lo compras en amazon,ebay,pero no se te ocurra comprarlo en Aliexpress porque se partira y te aumentara el problema al quedarse enganchado,en fin todo es paciencia y sin prisas,ademas cogeras el aire para cuando te pase con los otros y en media hora como mucho lo tendras fuera


saludos