C4atreros.es

upupup

Una preguntilla, hace dos días pasé la ITV sin problemas jeje, yo tengo puestos unos Selex y el chaval de la ITV me dijo ey tienes muelles rojos por lo tanto le has cambiado los muelles...
Yo me hice el sueco y le dije que el coxe era de 2ª mano y que yo no le he cambiado ningunos muelles jeje...
Me paso eso miranome con cara rara pero bueno pa mi mejor jaja.
Tengo el certificado de montaje, yo podría haberle dicho ey mira claro que se los cambie mira el certificado de montaje, habiendole enseñado eso hubiese sido suficiente?
Baja de delante 3 cm y de detrás 2.5 cm.
En mi certificado de montaje del taller que me los montó pone:

Manual sobre reformas de importancia
Anexo II
Modelo certicado de Taller.

D. Carlos Arias Pinel. Expresamente autorizado por la empresa Carlos Arias Pinel, domiciliada en Granada provincia de Granada, Calle Reyna, nº 2, telefono 958289552 dedicada a la actividad de Mecanica, con nº de Registro industrial GR1184 y nº de registro especial..........

Certifica
Que la mencionada empresa ha realizado las reforma/s consistentes en: (1)


Tipificadas en el Real Decreto 736/1988 con el/los numero/s............
sobre el vehiculo marca Citroen C4, tipo turismo, variante...............
denominacion comercial.................., matricula 0000 DPZ t nº de bastidor
vflcg7666848468488486, de acuerdo con:

- La normativa vigente en materia de reformas de importancia de vehiculos.
- Las condiciones del informe favorable, o en su caso, las normas del fabricante del vehiculo aplicables a la/s reforma/s llevadas a cabo en él.
- El proyecto descriptivo de la/s reforma/s, adjunto al expediente.

Observaciones:

Granada a 26 de Mayo de 2007

Firma y sello

Fdo:

(1) Se describirán las operaciones basicas realizadas sobre el vehiculo y se citarán los elementos y sistemas instalados.


Me gustaría que me dijeras en los puntos suspensivos que deberia de poner ya que no tengo nada puesto y si deberia de poner en (1) que se han cambiado los muelles de fabrica por unos Selex o como deberia ponerlo y donde please.
Muchas gracias y perdon por el tocho jeje

Esos datos te vienen en la hoja de homologacion de los muelles. Si no la tienes, ese papelote no te sirve para nada.

En la página de selex se puede pedir, me parece.

a100rouge escribió:Esos datos te vienen en la hoja de homologacion de los muelles. Si no la tienes, ese papelote no te sirve para nada.

En la página de selex se puede pedir, me parece.

hola de lo del registro especial olvídate como si no estuviera ,en los 3 siguientes denominaciones del coche al que le montas los muelles el la ficha esta todo y en donde pone el (1) has de poner"sustitución de muelles por otros que rebajan la altura del vehículo 3cm y 2,5 cm.
en principio esto lo ha de rellenar el taller tu no tienes que rellenar nada.
pero con eso solo no te vale para homologar necesitas la homologacion del fabricante y si no la tienes entonces yo te lo puedo homologar .
gracias

upupup

Ajams muchas gracias y por cuanto me saldría que me los homologarás?
Es que a mi en la caja de los muelles no me venia ningún papel...
En la pagina de Selex que papel tendría que pedir please?...
Muchas graciassssssssssssssss
Que tengo que poner entonces en las 3 lineas de puntos suspensivos?
Gracias de antemano jeje

SilvioGr escribió:Ajams muchas gracias y por cuanto me saldría que me los homologarás?
Es que a mi en la caja de los muelles no me venia ningún papel...
En la pagina de Selex que papel tendría que pedir please?...
Muchas graciassssssssssssssss
Que tengo que poner entonces en las 3 lineas de puntos suspensivos?
Gracias de antemano jeje

hola tuno te preocupes de nada que para algo pagas a un ingeniero.
lo del certificado de taller corre de mi cuenta y lo del papel de los muelles lo mismo,te paso el precio por mp
gracias

LOW RIDER SHOP escribió:

SilvioGr escribió:Ajams muchas gracias y por cuanto me saldría que me los homologarás?
Es que a mi en la caja de los muelles no me venia ningún papel...
En la pagina de Selex que papel tendría que pedir please?...
Muchas graciassssssssssssssss
Que tengo que poner entonces en las 3 lineas de puntos suspensivos?
Gracias de antemano jeje

hola tuno te preocupes de nada que para algo pagas a un ingeniero.
lo del certificado de taller corre de mi cuenta y lo del papel de los muelles lo mismo,te paso el precio por mp
gracias

Una cosa, seguro q hay mas foreros q le pasa lo mismo q a Silvio, si pones el precio por aki, sin privados, puede q hagas mas omologaciones

Es normal que te midan el coche en la itv?

Qmando escribió:

LOW RIDER SHOP escribió:

SilvioGr escribió:Ajams muchas gracias y por cuanto me saldría que me los homologarás?
Es que a mi en la caja de los muelles no me venia ningún papel...
En la pagina de Selex que papel tendría que pedir please?...
Muchas graciassssssssssssssss
Que tengo que poner entonces en las 3 lineas de puntos suspensivos?
Gracias de antemano jeje

hola tuno te preocupes de nada que para algo pagas a un ingeniero.
lo del certificado de taller corre de mi cuenta y lo del papel de los muelles lo mismo,te paso el precio por mp
gracias

Una cosa, seguro q hay mas foreros q le pasa lo mismo q a Silvio, si pones el precio por aki, sin privados, puede q hagas mas omologaciones

hola el tema de los precios creo yo que solo le importa al que pregunta porque es un poco personal.y al que le interesa precio que lo pregunte y ya esta.si los precios son estándar se pueden publicar pero si no no.es una cosa que es de cada uno y me he encontrado que hay gente que se malhumoran por publicar su presupuesto a si que decidí que por mp y se acabo.
pero no me cuesta nada repetir las cosas aunque sea mas trabajo si la gente esta mas contenta pues ya esta a mi me da igual una cosa que otra.
si yo te doy la razón pero si pongo precios estándar luego la gente se agarran a ellos como un clavo ardiendo cuando por mil factores a ellos le sale mas caro del precio estándar que publique y ya la tengo liada .
gracias

sendoagarcia escribió:Es normal que te midan el coche en la itv?

hola
si claro lo raro es que no lo hagan y la policía ya va con el metro y las basculas en la mano y se tiene que empezar a homologar el peso del coche y todo.la policía también te lo puede medite y pesar.
gracias

LOW RIDER SHOP escribió:......

Comprendido, tienes razon

Qmando escribió:

LOW RIDER SHOP escribió:......

Comprendido, tienes razon

hola
vosotros me pedís lo que haga falta y listos que no me cobran por palabras jejejej
gracias

LOW RIDER SHOP escribió:hola
vosotros me pedís lo que haga falta y listos que no me cobran por palabras jejejej
gracias

No lo digas muy alto jejeje

Somi escribió:

LOW RIDER SHOP escribió:hola
vosotros me pedís lo que haga falta y listos que no me cobran por palabras jejejej
gracias

No lo digas muy alto jejeje

hola somi vaya que si llevas razón no daré mas ideas de estas

LOW RIDER SHOP escribió:

Spa_Triana_c4 escribió:aber yo kiero saber si puedo homologar el alargamiento del capó.

hola
efectivamente si no tapas el az de luz (el corte se mide con un reflectometro)
y el corte da correcto no te dicen nada pero el alargamiento a de estar unido al capo,las pestañas pegadas al faro no pasan la itv.
gracias

muchas gracias y la luz se ve como si no tuviera nada en el capó un saludo

HOLA YA HE CONSEGUIDO LOS ANGEL EYES A 180€ Y A 190€ ELÉCTRICOS
SI ESTÁIS INTERESADOS HE ABIERTO UN POST EN COMPRA-VENTA PASAROS Y APUNTAROS SI LLEGAMOS A 25 OS ARÉIS UN FAVOR A VOSOTROS MISMOS YA QUE EL PRECIO SE MANTIENE SI EN UN PEDIDO DE 25 KITS .
GRACIAS.

Hola LOW, yo estoy interesado en poner unas luces diurnas, y me gustaría saber que normas han de cumplir para que sean legales y que he de hacer para que su montaje también lo sea.
Gracias de antemano.

Ragadast escribió:Hola LOW, yo estoy interesado en poner unas luces diurnas, y me gustaría saber que normas han de cumplir para que sean legales y que he de hacer para que su montaje también lo sea.
Gracias de antemano.

hola
lo primero es comprare las luzes a mi(jejejejejeje) es broma pero tienes que tener en cuenta que tengan la homologacion R87 que es la que valdrá en cuanto salga la ley y que tengan el apagado automático no sirve eso de montar un interruptor dentro del coche si te para la policia te hacen apagar las luces y se tienen que encender las de dia si no es a si lo consideran un neón y multa ,porque de momento no hay ley que lo regule por lo tanto no es ilegal lo que es ilegal son las tiras de leds que mucha gente monta en los faros(que son intocables no se puede montar en los faros ni dentro ni fuera)eso lo consideran neones han de ser como las que vendo yo o por el estilo y siempre con esa homologacion y el apagado automático.
en 2011 sera obligatorio que todo vehículo las lleve pero seguro que por la gran demanda que esta teniendo y las muchas chapuzas que pone la gente saquen alguna ley que lo regule antes por ello hemos de ir por delante de todo esto,pero hoy por hoy puedes montar lo que quieras.
gracias.
mas atrás en el post tienes fotos de las que yo vendo el p`recio a variado en 10 € por su gran demando han decidido subir precios ahora son 110€ en tu casa.
gracias

Gracias por la respuesta, pero aun me dejas una duda, dices que el faro ha de cumplir con la norma R87, pero ¿seguro que no hay norma que regule su montaje?, lo digo porque no se si tendría que ir a la ITV para homologarlo al igual que ocurre con los enganches de carro por poner un ejemplo.
Lo de comprártelo a ti, ya se vera, todo sera que se me caliente la cabeza un poco mas.

Seria interesante ver que dice la normativa de otros países europeos en los que sean legales, ya que al estar en la unión no puede haber discrepancias en lo que es legal en un sitio y en otro.
Yo creo que cuando salga la norma definitiva (si no esta ya) sera un calco de las europeas.

hola compis, necesitaba que me dierais informacion sobre la legalidad de las pegatinas de parasoles. un saludo y gracias

Está comentado un poco más arriba. En principio, si es peque, y no llega más abajo del retrovisor, en algunos lados las cuelan. En cambio, en algunas ITVs, por ejemplo, en Euskadi, las suelen echar para atrás.

Ragadast escribió:Gracias por la respuesta, pero aun me dejas una duda, dices que el faro ha de cumplir con la norma R87, pero ¿seguro que no hay norma que regule su montaje?, lo digo porque no se si tendría que ir a la ITV para homologarlo al igual que ocurre con los enganches de carro por poner un ejemplo.
Lo de comprártelo a ti, ya se vera, todo sera que se me caliente la cabeza un poco mas.

hola
si te quieres acercar a itv tu mismo ya te digo yo que es como digo porque muchas de las dudas nosotros las preguntamos a itv lo que pasa es lo de siempre depende de la zona de España pueden ser mas o menos duros con la ley pero la ley es igual en toda España.y por el momento no hay ley que regule la luz de día pasas itv y no te pueden multas exceptuando que montes un neón como luz de día,la policía no es tonta.yo lo que se es que en cuanto salga la ley en el 2011 sera obligatorio su instalación pero con una normativa la r87 y con unas medidas de montaje no se podrán montar donde uno quiera y en los faros menos.
gracias

Ragadast escribió:Seria interesante ver que dice la normativa de otros países europeos en los que sean legales, ya que al estar en la unión no puede haber discrepancias en lo que es legal en un sitio y en otro.
Yo creo que cuando salga la norma definitiva (si no esta ya) sera un calco de las europeas.

hola referente a tu idea es buena ya que España se copia de todo lo de los demás pero lo cierto es que la ley de regulación de luz de día con código de homologacion R87 ya esta escrita pero no aprobada en España y nosotros ya sabemos como sera esa reforma que se tendrá que homologar por narices.
gracias