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Hoy he pasado la ITV con varias cosillas que le puse al coche y escribo los detalles por si alguno está en una situación parecida.

Tengo el alerón original de citroën pero no atornillado..(puesto a mala manera),
los pilotos traseros de leds de la compra conjunta,
y unas gomas 205/45 R17 cuando en en la ficha me aparece 205/50.

En cuanto a las gomas, creo que son equivalentes aunque están en el límite.
Cuando me han dicho algo del alerón he respondido que era el de citroën y no me han vuelto a decir nada más, aunque supongo que sería porque ya me iban a poner como "desfavorable" por los pilotos, cosa que han hecho. Llevé por si acaso los originales en el maletero, y los cambié dentro del mismo recinto enfrente del ingeniero, que le echó una foto y la adjuntó al informe, poniendo un nuevo sello de "favorable".

Y porque iban a poner desfavorable por los pilotos????? Yo cada vez lo flipo mas con la gente de las ITV´s.....

RULO escribió:Y porque iban a poner desfavorable por los pilotos????? Yo cada vez lo flipo mas con la gente de las ITV´s.....

lo han puesto

me ha explicado el ingeniero que con la ley nueva cada cosa que le pongas nueva al coche que no venga de serie tiene que estar homologada

los pilotos son estos: (por cierto, se los he vuelto a montar delante de ellos para salir del recinto

[/quote]

Y la homolagacion CE que tienen los pilotos no es suficiente??? Ahora hay que homologar doblemente las cosas??? Tanto el fabricante que las hace como quien lo coloca.... yo flipo con este pais de recaudadores!!!!

Pd: Entonces las cosas con las que paso mi coche su primera ITV (cola escape por ejemplo) ahora si tengo que homologarla??? Le van a pedir la homologación de unos pilotos traseros a un Mercedes 190 de hace 25 años si los llevaba cambiados desde el principio, y ha pasado al menos 10 ITV´s... por poner un ejemplo?????

RULO escribió:Y la homolagacion CE que tienen los pilotos no es suficiente??? Ahora hay que homologar doblemente las cosas??? Tanto el fabricante que las hace como quien lo coloca.... yo flipo con este pais de recaudadores!!!!

Pd: Entonces las cosas con las que paso mi coche su primera ITV (cola escape por ejemplo) ahora si tengo que homologarla??? Le van a pedir la homologación de unos pilotos traseros a un Mercedes 190 de hace 25 años si los llevaba cambiados desde el principio, y ha pasado al menos 10 ITV´s... por poner un ejemplo?????

Según lo que me ha explicado el que estaba allí, con la reciente ley en la mano, sí...y el tío era majete....

Joder, no veas como esta el patio... ahora ya las leyes son retroactivas y todo.... Creo que me voy a mudar a un pais un poco más "civilizado"

joder entonces mi colita que esta soldada no pasara y los pilotos no son omologados??? mierda pais

Ya hay varios hilos hablando de esto...
A partir de enero de 2011 todas las modificaciones que no sean de serie (y no esten incluidas en la ficha tecnica) no pasan la ITV...

Aqui inicie un hilo:
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?f=42&t=37340

Y aqui mas detallado
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?f=15&t=38697