C4atreros.es

buenas me voy a comprar unos separadores para las ruedas traseras y delanteras y nose si los de 1,5 cm son los que pasan la ITV o si sepuede con 2 cm o 2,5cm
espero q algien q entienda me conteste ^^
asias

nadie sabe si lo legal son 1,5 cm o 2,5??

Yo creo que no es legal ninguno, a no ser que lo homologues.

Teóricamente si no ensanchas mas de 3cm cada eje no pasa nada, por lo que teóricamente unos separadores de 1,5cm o menos son legales, otra cosa es que te pidan que estén homologados, pero teóricamente no es ilegal y tiene que pasar ITV.

gracias somi y otra kosa, aparte de la estetica de los separadores,le da al coche algo mas? como mas agarre en las curvas o nose..alomejor te kita 1 poko de frenos o algo.. nu?

Cuanto es lo máximo que podemos montar sin que nos toque en la chapa?

hombre, en la chapa no te va a tocar a no ser que lleves el coche super bajado. yo llvo eibach y momo 2cm y no me toca pero para nada.

Y para el tema de la itv hay que quitarlos u homologarlos no?

saaky escribió:Y para el tema de la itv hay que quitarlos u homologarlos no?

Sí, no hay otra manera de pasarla a no ser que les sobornes... y creo que saldría mas barato la homologación...

Esta es mi homologación, y es lo que deberiais hacer para no tener problemas de ITV ni nada.

Sino es mucho preguntar ya, sobre cuanto ronda la homologación? Por cierto MarcosC4... yo voy bastante por Badalona Tendré que fijarme ahora en todos los C4 que vea

no, solo en los color pitufo (no te lo tomes a mal) jejejejej

saaky escribió:Sino es mucho preguntar ya, sobre cuanto ronda la homologación? Por cierto MarcosC4... yo voy bastante por Badalona Tendré que fijarme ahora en todos los C4 que vea

En Badalona me quedan 2 semanitas, me mudo jejeje

Con lo bien que se está en Badalona...

carlitozzzc4 escribió:gracias somi y otra kosa, aparte de la estetica de los separadores,le da al coche algo mas? como mas agarre en las curvas o nose..alomejor te kita 1 poko de frenos o algo.. nu?

No quita nada de frenada, al ensanchar las vías del coche se gana en aplomo, el coche va mejor sentado en la carretera, mejor paso por curva y estética.

saaky escribió:Y para el tema de la itv hay que quitarlos u homologarlos no?

Exacto.

Cuanto te salió la broma de la homologación, Marcos??

Pues creo ahora no me acuerdo bien bien, que unos 150€

A mi tambien me contaron que si no sobresalian de la carrocería no había ningún problema

pira escribió:A mi tambien me contaron que si no sobresalian de la carrocería no había ningún problema

Si no ensanchas el ancho de vías en más de 3 cm, por lo que lo que cuenta es la distancia que te ponga en la documentación del coche, y como máximo legalmente 1,5cm por rueda

MarcosC4 escribió:Esta es mi homologación, y es lo que deberiais hacer para no tener problemas de ITV ni nada.

el otro dia me multaron con 150 por los separadores de 2cm atras de saber que solo con ir a la itv y pagar 150 estaria arreglado lo habria hecho, me dijo el picoleto que con 50euros lo homologaba en la itv, es tan facil como ir a la itv y homologarlo? o hay que consegir algo mas