C4atreros.es

Bueno pues tras elegir llantas ahora toca elegir neumatico asike haber si em echais una mano.

no os fijeis en la goodyear por la estetica ehh ke ya se que el dibujo asimetrico es una pasada!

el precio es por goma es el precio de catalogo igual que el de cualquier tayer pero se pueden conseguir mucho mas baratas en la web de neumaticos online


Pirelli pzero nero----------168 euros




GOODYEAR f1 gs-d3-----------175 euros




BRIDGESTONE turanza-------------213 euros



MICHELIN Pilot EXALTO PE2 -------------223 euros




YOKOHAMA C. DRIVE------------173 euros




BRIDGESTONE Potenza--------------213 euros




CONTINENTAL SportContact 2----------------242 euros




YOKOHAMA s. drive-------------------175 euros




PIRELLI P7000-----------165 EUROS

que son para las de 17??

jadancito escribió:que son para las de 17??

si son 215 / 45 / 17

Bueno he estado entre la goodyear f1 y las continental sportcontact 2, pero me he decantado por las GD pues en principio son las que mejor resultado nos han dado de todas las usadas, buena duración, buen agarre, bajo ruido de rodaje etc, etc. Las continental las llevo en el Focus aunque no sé si ese modelo justo y aún es pronto para hacer juicios, sólo tienen 3000 kilómetros, aunque sí les he encontrado un punto negativo, bastante ruido de rodaje, de momento las veo con muy buen agarre tanto en seco como en mojado, pero tengo que hacerles más kilómetros para opinar bien

Por gustarme las F1... y eligiría las mejores pasando un poco del diseño. La seguridad ante todo.

Saludos Ruterin (que desde la kedaka toledana no te saludaba )

Mira Nexen. Están tiradas de precio, llevan el dibujo de las Goodyear viejas y van de coña.

Yo suelo meterle cañita y sorprende lo que agarran, tanto en seco como en mojado.

ruter mira en www.neumaticos-online.com q sn mas baratas y ya sn cn envio incluido en el precio

Ivan_VTR+ escribió:ruter mira en neumaticosonline.es q sn mas baratas y ya sn cn envio incluido en el precio

ya si es donde e mirado salen entorno a 120 o 130 euros cada una pero para el post preferia poner el precio oficial de los talleres

Yo he votado las michelin, mas q nada por la durabilidad, mañana las cambio con 55000kms.
Por cierto las Nexen cuestan 90.70€, en nuematicos online

PIRELLI pzero nero y GOODYEAR f1 gs-d3 se gastan con mirarlas. De las continental no hablan muy bien para motores grandes, st, gti, etc..

Precio-calidad me pillaba las hankook ventus k104 (creo que era el modelo)

He tenido las f1 y una autentica mierda!! agarran como la madre que las pario, pero a los 17.000 kms tuve que darles boleto de lo gastadas que estaban!! No te las aconsejo para nada!!

Ahora estoy usando DUNLOP SP SPORT MAXX XL y son la autentica polla! deberias mirarlas como candidatas...

Aunque MICHELIN es MICHELIN.....

Por capricho las Yoko, por durabilidad\calidad michelin o f1 goody.

yo estoy entre las bridgestone potenza y las pirelli pzero nero

las eagle e escuchado que son demasiado blandas, las michelin tienen un precio excesivo asta pidiendolas por internet, las dunlop no me gustan e oido en todos los sitios y de un amigo mio ke tenia las de la gama mas altas y patinaban un webo aun que durar duran pero te puedes ostiar, las yokohama agarran muy bien pero son muy blanditas.

las bridgerstone y las pirelli e oido como en todas las ruedas que duran poco pero dentro de lo que cabe son de las que mas duran y un precio entorno a 130€ en neumaticos online! supongo ke tambien duran poco porque el que se compra este tipo de ruerdas de gama alta se las compra para correr!!! aunque no es mi caso!!!

alguien sabe ke kiere decir las letras que aparecen dentro de los circulos???



porque la nomenglatura de la velocidades de las ruedas es la siguiente que yo sepa:


Q=160km/h,
R=170km/h,
S=180km/h,
T=190km/h,
H=210km/h,
VR=más de 210km/h
V=240km/h,
W=270km/h,
Y=300km/h,
ZR=más de 240km/h.

Ruter, las p zero nero te duraran un suspiro a la mínima que hagas rotonding.

voto por las continental mi hermano las tiene en el focus y esta muy contento tanto en agarre como en durabilidad

A mí me gustan mucho las Michelin, aunque son de las más caras. Por dibujo, hay otras más chulas, pero habría que ver cómo resultan.
Saludos.

Javier.

arrow_l escribió:Ruter, las p zero nero te duraran un suspiro a la mínima que hagas rotonding.

e estado viendo la duracion de todas las ruedas las eagle dicen ke son blandas pero e visto a gente que las tiene con 40000 con 60000 km las michelin exalto a mi me han durado 45000 km y e visto a gente ke le han durado 10000 y 15000 y tambien gente con 60000

las pzero a algunos 10000 y a otros 40000

y las bridgestone potenza igual a unos muy pocos y a otros mucho eso depende de la conduccion que tengas yo voy rapido por ciudad y aveces doy alguna rotonda un poco fuerte pero hay estan los 45000 km y todavia se le pueden hacer mas las de delante si estan ya casi para cambiarlas pero las de detras las veo bien y si hay gente que le han durado 10000 las exalto es que deben de hacer verdaderas bestialidades con lo que creo que a mi las eagle o las bridgestone o las pzero nero me durarian bastante.

las pzero nero se las vi a indio en la kedada del otro dia y la verdad que son increiblemente bonitas y e visto las caracteristicas y estan bastante bien.

pero me e decidido por las bridgestone potenza a05 que son de la gama mas alta de bridgestone son blanditas tambien pero segun e visto a la gente le duran alrededor de los 40000 km asike creo que le pondre estas aunque todavia me queda investigar algo mas.

Las F1, las tenemos en 2 coches y han pinchado 4 veces. Las pzero se comen los bordes que da gusto si haces rotonding, slicks en poco tiempo.

mirate en esa pagina las dunlop sport maxx___calidad precio muy bueno, las 4 unos 450 pavos.

saluds

Yo he votado por las Potenza, las llevaba en el Xsara y las montare cuando gaste las Pilot, pero de todos modos la eleccion de neumatico la debes hacer tu conociendo tu estilo de conduccion, si eres agresivo esta claro que todas te duraran poco respecto a la posible vida del neumatico, pero tambien lo agradeceras cuando fuerces en curvas

Si eliges PZero busca las ROSSO, las nero tengo un par de aqmigos que conocen las 2 y se arrepienten de montar las Nero.
Las Yoko muy buenas en seco, pero se degradan muy rapido
Las F1 dice todo el mundo que van muy bien

Julacho escribió:Yo he votado por las Potenza, las llevaba en el Xsara y las montare cuando gaste las Pilot, pero de todos modos la eleccion de neumatico la debes hacer tu conociendo tu estilo de conduccion, si eres agresivo esta claro que todas te duraran poco respecto a la posible vida del neumatico, pero tambien lo agradeceras cuando fuerces en curvas

Si eliges PZero busca las ROSSO, las nero tengo un par de aqmigos que conocen las 2 y se arrepienten de montar las Nero.
Las Yoko muy buenas en seco, pero se degradan muy rapido
Las F1 dice todo el mundo que van muy bien

Vaya tela esto es un ajaleo yo por todos los post ke e visto dicen que las f1 dan mucho ruido vibraciones que se gastan rapido aunque agarran bien

las pzero ye oido muy buenos comentarios al igual que las potenza.

Pues de lo del ruido ni idea, es mas un dia hablando con Porteiro que las lleva me comento que le iban muy bien que las volveria montar. Pero si te lo han dicho por algo sera, esta claro que un dibujo en V siempre hace mas ruido que uno "normal"

bueno aqui dejo una comparativa que e descargado de las ruedas yo tuve las wanli esas en 18 y como aqui se indica son una basura

Julacho escribió:Pues de lo del ruido ni idea, es mas un dia hablando con Porteiro que las lleva me comento que le iban muy bien que las volveria montar. Pero si te lo han dicho por algo sera, esta claro que un dibujo en V siempre hace mas ruido que uno "normal"

si eso es cierto los asimetricos (que el dibujo tiene forma de V) yo lo tuve en las ruedas wanli y hacen bastante mas ruido que una rueda normal se oye como un zumbido, segun dicen los eagle f1 tambien lo hacern aunque yo no lo puedo corroborar porque no lo e comprobado personalmente.