C4atreros.es

Buenas tardes...

como much@s sabéis hace poco me salió un pekeño huevo en una rueda...

algun@ hasta lo ha visto jeje

la cosa es ke es una rueda nueva de 200€ y me jode tenerla ke tirar... por tanto me planteo serias dudas...

la primera es si merece la pena cambiar a una medida 215/45 o 225/45, he estado mirando precios de ruedas en neumaticos-online y las 215 son casi igual de caras, pero las 225 bajan entre 20 y 30€ por rueda...

las llantas ke me gustan son las ke lleva Porteiro, las MIM Maratea, para ke os hagáis una idea os pongo una foto:



la pregunta es... ¿merece la pena cambiar la medida?

por lo ke tengo entendido tanto la 225/45 como la 215/45 son ekivalentes con la nuestra ke es 205/50 por lo ke no habría problema, todo esto en 17...

¿Puedo tener algún problema??

he visto en llantasyneumaticos.com un pack ke vienen las llantas a estos precios con ruedas Pirelli:

- en 215/45 a 1058.3€
- en 225/45 a 1121.55€

la verdad ke entre eso con llantas u 800€ sólo las gomas sin llantas, casi me merece más la pena comprármelas con las gomas Pirelli...

a ver si algun@ me sakáis de dudas y me decís si merece o no la pena...

la verdad ke me gustan las resolfen pero estas MIM me encantan jeje

aunke por tema de estética no es, es más por ahorrar pasta y conducir seguro...

gracias a tod@s!!

un saludo!!

Yo tengo una duda como tú, no sé si poner una medida mayor que 205/50/R17 Lo que no me gusta es que con un nemático más ancho el coche consuma más, pierda algo de aceleración y velocidad punta... aunque saldría ganando en estabilidad y estética... ... qué duda por Dios... A ver si nos ayuda algún sabio...

(Vaya_putada, desde luego que la oferta llantas-neumáticos es muy interesante)

bueno me comenta Porteiro, kien como sabéis ya lleva las MIM Maratea, ke las venden en Carrefour o en Feuvert con gomas Pirelli o Michelín por 975€, por lo ke habrá ke mirar

la oferta es interesante, a mi me lo parecía hasta ke Porteiro me ha contestao al privi

otra duda ke me surge es... al ser medidas ekivalentes ¿es necesario informar y/o pasar por la ITV para registrarlo en la tarjeta del coche? ¿o vale por ser ekivalente?

a ver si alguien nos informa...

Gonzybe, de ese tema ya hablaron y kreo recordar ke lo ke se sakó en claro es ke apenas se notaba en el consumo o en la velocidad... pero desde luego las p7000 en 215/45 valen 115€ y las sport de michelin en 225/45 valen 150€ por lo ke a mi parecer compensa...

un saludo!!

Acabo de ver la web del feuvert y son 975€ pero la goma es marca FEDERAL, no me da muy buenas sensaciones esa goma jejeje pero bueno... entre esta y la ecoline* del otro lao no se ke será peor...

el problema es ke las pirelli tampoco me molan muxo, pero entre pagar 640€ por las llantas sólo o pagar 873 o 1058 con gomas pues kreo ke merece la pena...

saludoss

Yo con tu coche me iba a por 18" tio. Tu que tienes motor para tirar de ellas, ni dudaba.

bueno pero yo lo ke kiero es ahorrar pasta, no mejorar en estética

a mi me da igual ke el coche kede más o menos bonito, lo ke kiero es ke cada vez ke cambie las ruedas me cuesten 115€ en lugar de 180€ ke me valen las de ahora...

por lo demás me da un poco igual...

además me molan las Maratea y sólo las hacen hasta 17"...

¿ké me aporta poner 18"?

saludosss

Mira Somi... no paro hasta que se puso las llantas, y ahora... que las tiene nuevecitas aun... quiere las de 18' !!

Queda mucho mejor esteticamente... aunque entonces, no se como sera el precio de las gomas... si lo que buscas es abaratar... no se...

18" = más pasta en todos los sentidos...

al menos yo lo veo así jeje

unas 17" pero con garganta de 7 sería lo suyo para poder montar unas 215 ke en pirelli vale 115€ la rueda y sigue siendo bastante estético el carro...

ahorras 65€ por rueda, de tal manera ke con 2 o 3 cambios amortizas lo ke te gastas en llantas...

a mi lo del tuning y eso de meter pasta y pasta en el coche no me mola lo respeto y hay cosas ke me gustan, pero dejarme en un coche casi lo mismo ke me ha costao en prepararlo, pues no es lo mío... jeje

por esa razón lo ke busco es cambiar la garganta para poder montar otra goma y ke siga siendo estético pero más asequible...

aunke kreo ke después de tantas vueltas al final voy a dejar las resolfen y montaré unas gomas más baratas y fuera... xD

un saludo!

vaya_putada escribió:
otra duda ke me surge es... al ser medidas ekivalentes ¿es necesario informar y/o pasar por la ITV para registrarlo en la tarjeta del coche? ¿o vale por ser ekivalente?

a ver si alguien nos informa...

Creo que solo queda por responder esto no?

No hay que hacer nada, ni pasar por la ITV ni nada, al ser una medida equivalente no es necesario ningun tramite.

Por el resto ya nos diras que decides al final, si veremos tu coche con Maratea o con Resolfen

bueno, no hay ke pasar por la ITV si ponemos la 215...

sin embargo para poner la 225 necesito un papel del fabricante autorizándolo y pasar por la ITV para homologarlo, ya que el ancho de vías no se puede superar en más de 3cm y con las 225 lo superas en 4cm...

otra cosa es ke no te digan nada, o ke no se den cuenta, pero legalmente la cosa sería así...

las MiM están de puta madre y valen 1058 con Pirelli 7000 o Zero Rosso, en 215/45, el problema ke tengo es a ver como ponerle luego los sensores de presión, xq es un coñazo desmontar 8 ruedas... jeje

bueno ya veremos lo ke hago al final...

saludos y gracias a tod@s

de todas maneras comprando esas ruedas en neumáticos online valen 115€ por rueda, por lo ke las llantas salen incluso a un poco más de 160€ cada una, o sea ke ya no merece tanto la pena...

si las ruedas las venden a 155€ como en la web pues si, pero sino sale incluso caro, podría sacarse por 1000€ comprandolo separao...

x cierto, valen mucho las válvulas con sensor de presión??? alguien sabe el precio¿¿¿

saludosss

vaya_putada escribió:bueno, no hay ke pasar por la ITV si ponemos la 215...

sin embargo para poner la 225 necesito un papel del fabricante autorizándolo y pasar por la ITV para homologarlo, ya que el ancho de vías no se puede superar en más de 3cm y con las 225 lo superas en 4cm...

otra cosa es ke no te digan nada, o ke no se den cuenta, pero legalmente la cosa sería así...

Esto no es asi... si los neumaticos son equivalenetes (que de hecho lo son...) no necesitaras ninguna autorizacion de nadie. es cierto ke yevas 4 cm de gomas en total, pero el ancho de vias se mide desde el centro de la llanta, no desde el borde del neumatico, y tu no vas a variar la anchura de los ejes. Con lo cual podras poner 225 sin ningun problema, otra cosa es lo ke elijas... y yo como consejo te digo ke para un llanta 17" no necesitas mas de 215. Ya nos contarás ke haces al final!!! saludos!!!

pues parece ke tienes razón, lo he mirao x ahí y la gente comenta que se mide desde el centro del neumático...

kreía ke no era así, gracias por el aviso juanfra!!

ya os contaré ke hago al final, de momento sigo haciendo kilómetros y kilómetros con mi rueda jodida jeje

acabo de llegar de Valencia sin problemas...

saludoss

Lo dicho, en Norauto a mi me autorizaron sin problemas a montarle al coche 215/45 dijeron que les autorizaba el programa...

(Eso si habría que ver el programa ¡¡¡Dios!!!, aquel Pc parecía el Spectrum que tenía mi padre cuando joven) ja ja ja

Fuera coña, decía que desde la empresa tenian autorizada la medida para el c4, y no dijeron nada de llantas ni de bahíoas de 6,5 o 7 pulgadas ni nada...

Saludos foreros perdonad que no escriba tanto pero es que trabajo demasiado....

Morgollon escribió:Lo dicho, en Norauto a mi me autorizaron sin problemas a montarle al coche 215/45 dijeron que les autorizaba el programa...

(Eso si habría que ver el programa ¡¡¡Dios!!!, aquel Pc parecía el Spectrum que tenía mi padre cuando joven) ja ja ja

Fuera coña, decía que desde la empresa tenian autorizada la medida para el c4, y no dijeron nada de llantas ni de bahíoas de 6,5 o 7 pulgadas ni nada...

Saludos foreros perdonad que no escriba tanto pero es que trabajo demasiado....

Legalmente en el C4 puedes montar 215 de anchura y 225 tb, hasta 235, el problema viene con las llantas originales, consulta a cualquier fabricante de neumaticos cual es la máxima anchura para una llanta de 6,5" de garganta y entonces te daras cuenta de que no se tienen que montar neumaticos mas anchos de 205 en las llantas originales citroen, puedes tener problemas de desllantamiento, y esto es algo muy peligroso.

Mi padre me iba a comprar la Encarta pero le he dixo que mejor te adopte...

Es cachondeo... Gracias por ayudar siempre a todos los foreros...

Quizás nos veamos algún día por Granada... Voy muchos findes... Un Abrazo.

Buenas:

Con 25 mil km tengo que cambiar las ruedas delanteras y tengo varias dudas.

Primero, me han dicho en el taller que se pueden montar las 215 sin problema en una llanta de 6.5 de ancho, que apenas hay diferencia y que la rueda se amolda perfectamente. Puede ser esto cierto? Por ahi arriba comentais que lo maximo son 205...

Otra cosa que me han dicho es que se pueden montar dos medidas distintas, por ejemplo, 205/50 adelante y 215 45 atras. Es posible?


Ah, os pongo los precios de las ruedas para ver que os parecen

Michelin Pilot Exalto 205/50/17 165 €
Michelin Pilot Exalto 215/45/17 150 €
Good year Eagle F1 215/45/17 125 €

Gracias y perdon por el toston.

pero se puede montar 7.5/17 y 215/45/17 sin tener que tocar los pasos de ruedas y llevando muelles eirbar en un 5p por favor resoonder quien lo sepa

papaito escribió:pero se puede montar 7.5/17 y 215/45/17 sin tener que tocar los pasos de ruedas y llevando muelles eirbar en un 5p por favor resoonder quien lo sepa

Sin ningún tipo de problema.

Rescato la pregunta de JaviviC4, se pueden montar medidas distintas en los ejes? Es algo que me interesa antes de ponerme a cambiar las ruedas de eje o los neumáticos Se notaría en algo si fueran diferentes?

se notaria en las vibraciones

Pero por ejemplo si se quiere cambiar de medida a 215 en vez de continuar con 205 hay que esperar a cambiar las 4 de golpe, no? Y para eso hay que cambiarlas de eje para que se gasten más o menos por igual? Siento tantas preguntas pero es que ya me voy preparando para cuando me toque cambiarlas, aunque espero que me duren un poco más...

se puede montar 215 en la llanta resolfen? las 205 las veo muy estrechas no me gustan..

DEEJAYMANE escribió:se puede montar 215 en la llanta resolfen? las 205 las veo muy estrechas no me gustan..

Poder se puede, pero ninguna casa de neumáticos lo recomienda, al tener tan poca garganta es peligroso montar un neumático mas ancho que 205, pudiendo llegar a desllantar en alguna maniobra brusca, que es cuando mas necesitamos que no nos fallen los neumáticos, yo no me la jugaría, y en ningún taller de cara y ojos te lo aconsejarían, pero poder montar se pueden montar.

en internet ahy una tabla de equivalencias,
nuestro cohes, bueno el mio, es un vts 138cv, y si miras la tarjeta, debe de montar una de 16 pulgadas, lo ke pasa ke citroen a mirado esa tabla de ekivalencias y a puesto esa

mirar a ver en teleneumatico.com, ahy tienes la tabla