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Mis neumaticos tienen 57000 kms y veo que los delanteros ya se empiezan a gastar, pero ahora con esto de la crisis y tal pues me gustaria que duraran un poco mas de tiempo antes de cambiarlos.

Que me aconsejais, cambio de delante a atras y viceversa??? se cambiarian del mismo lado, sin cruzarlos, no???

Muy hablado, pero sip, puedes ahcerlos, pero sin cambiarlos de lado. Intercambias adelante con atrás, pero en el mismo lado.

PD: Lo tuyo ya salió, jejejej.

Ok!!!!. Gracias A100, ya lo espero con ganas para montarlos, jejeje.

Pero Rulillo, controla el desgaste de las que pongas detrás, si reventase en marcha alguna (es difícil, pero bueno...) sería mucho más grave que si lo hiciese una de delante. Al loro.

Gonzybe escribió:Pero Rulillo, controla el desgaste de las que pongas detrás, si reventase en marcha alguna (es difícil, pero bueno...) sería mucho más grave que si lo hiciese una de delante. Al loro.

Ok, no estan muy gastadas, pero claro, ahora mismo quiero aprovecharlas un poco más antes de tener que cambiar neumaticos.

RULO escribió:

Gonzybe escribió:Pero Rulillo, controla el desgaste de las que pongas detrás, si reventase en marcha alguna (es difícil, pero bueno...) sería mucho más grave que si lo hiciese una de delante. Al loro.

Ok, no estan muy gastadas, pero claro, ahora mismo quiero aprovecharlas un poco más antes de tener que cambiar neumaticos.

Yo hice el cambio a los 50.000 y aun asi no creo que se llegue a igualar el desgaste, tenia que haberlo hecho antes, a los 40.000 o asi.

Yo cambié las Michelin de origen de delante a los 50.000 kms y pasé las traseras al eje delantero. Me duraron otros 30.000 kms.

Gonzybe escribió:Yo cambié las Michelin de origen de delante a los 50.000 kms y pasé las traseras al eje delantero. Me duraron otros 30.000 kms.

Yo con que me duren la mitad de lo que te duraron a ti, me pondria de un contento!!!!!

y que pasa con los sensores de presion, si cambias de sitio la rueda? sigue marcando bien o te marcar al reves, la de alante atras y viceversa.

jordio escribió:y que pasa con los sensores de presion, si cambias de sitio la rueda? sigue marcando bien o te marcar al reves, la de alante atras y viceversa.

Yo no tengo sensores jordi!!!. Pero creo que tienes que dejar los sensores en el mismo sitio en el que estan, no puedes moverlos.

pero los sensores van dentro del neumatico, osea que si los cambias de sitio puede ser que te marque la de alante y sea la de atras, no se si me explico

jordio escribió:pero los sensores van dentro del neumatico, osea que si los cambias de sitio puede ser que te marque la de alante y sea la de atras, no se si me explico

Depende del sistema que lleve tu coche, en el c4 hay dos sistemas segun la fecha de fabricacion. De todas formas tampoco supone mucho problem que te indique mal, sabiendolo...

merci!! el mio es de marzo del 2007, pero bueno es como tu dices, sabiendolo pues se acabo el problema

a100rouge escribió:Muy hablado, pero sip, puedes ahcerlos, pero sin cambiarlos de lado. Intercambias adelante con atrás, pero en el mismo lado.

PD: Lo tuyo ya salió, jejejej.

Las delanteras van para el trasero sin cmabiar el lado, pero con las traseras que son las que pasas al delantero si se cmabian de lado, no?

Uy uy uy que ya estoy viendo que en su dia lo hice mal, jejeje

ke alguien me explike a a mi como os duran las gomas 50 y 57 mil kilometros por ke yo tambien kiero k me duren tanto jajaja

neotlkr escribió:ke alguien me explike a a mi como os duran las gomas 50 y 57 mil kilometros por ke yo tambien kiero k me duren tanto jajaja

Pues yo entiendo que es rotandolas, vamos que es la duracion del juego de 4 neumaticos

pero es ke yo ni rotandolas la paso de 35 mil kilometros jejeje y no osy de conducir fuerte jejje

yo llevo 47000km con las michelin de serie y cada una en su sitio, a las delanteras ya les queda poco, sobre 4 o 5000 km, he de decir que paso de tramos de curvas y salidas alegres con el coche

neotlkr escribió:ke alguien me explike a a mi como os duran las gomas 50 y 57 mil kilometros por ke yo tambien kiero k me duren tanto jajaja

60 mil llevo con las mias.... aunque ya le va haciendo falta un cambio a las delanteras....

depende dela conducion pero por norma se dejan las nuevas atras por una siple razon
en curva si sete va de alante simplemente el coche ira a recto pudiendo correjirlo dejando de acelerar o incluso tocando levemente el freno o con la direccion pero si el coche se te va de atras el coche tendera a cruzarse con eso pudiendo dar asta vueltas de campana o que de repente agare y salgas despedido hacia la direcion que halla tomado el coche ( si eres un manitas con el coche eso no te pasara porque con la direccion se puede carejir que el coche vuelva a su lugar) invadiendo el carril contrario o chocando contra los kita miedos ......
esa es la teoria que usan los centro EUROMASTER pero si lo piensa tienen razon

nuestros c4 tienen control de tracion y no sueles largarse demasiado pero ami me a pasado , consegi estabilizarlo casi contra el kitamiedo ....
entoces puse las ruedas con menos aderiencia alnte y las que mas atras



piensalo

Yo también tengo pensado hacerlo, aunque solo llevo 14 mil km pero se nota que las de alante están un pelín más desgastadas que las de atrás... y pienso yo que si las cambio con menos de 20 mi km el desgaste será por igual en las 4 gomas manteniendo siempre una estabilidad en las 4 a la vez...