C4atreros.es

Hola,

pues eso ¿Cambiais los neumaticos(gomas) vosotros mismos? ¿Como?

Si quisiera aprovechar las gomas que tengo ahora ¿La llanta debe ser la misma medida? El neumatico tengo creo que es 205/55/R16 (con menos de 5000km) y las ruedas originales de acero.

Claro, si quiero unas llantas, querria aprovechar los neumaticos estan nuevos y tendria que saber que llantas coger. Tambien decir, si vale de algo, que la ficha tecnica de mi c4 pone que tiene incluida la homologacion
205/55R16(90/91/94V)
205/50R17(89/93W)
¿Que son los numeros aparecen entre parentesis?

No sé o lo mismo me espero a que se desgasten los neumaticos.....

Gracias de antemano.

mikito las radicale q venden la peña te valen pa tus neumaticos. q me corrijan si me equivoco. animate pero ya

montxo escribió:mikito las radicale q venden la peña te valen pa tus neumaticos. q me corrijan si me equivoco. animate pero ya

jejeje ok ok, a ver si me animo....si que eres rapido, mas que en los karts diria yo

Y si en algun momento decides cambiar llanta y neumatico por pasar a 17 o ponerle un perfil mas bajo, yo estaria dispuesto a comprarte los neumaticos, porque tengo las radicale con esa medida y tengo q cambiar goma ya mismo, un saludo!!

juanfcopolo escribió:Y si en algun momento decides cambiar llanta y neumatico por pasar a 17 o ponerle un perfil mas bajo, yo estaria dispuesto a comprarte los neumaticos, porque tengo las radicale con esa medida y tengo q cambiar goma ya mismo, un saludo!!

Osea que por lo menos me valdrian para las radicale de 16", igualmente si con el reciente cambio kieres ponerle llantas 17" y neumaticos nuevos si no soy yo(que aun no lo tengo claro), seguro encuentras algun comprador para las radikale 16".

Yo lo q busco son neumaticos, no quiero cambiar llanta. Con las radicle voy bien, q no esta la cosa pa........

juanfcopolo escribió:Yo lo q busco son neumaticos, no quiero cambiar llanta. Con las radicle voy bien, q no esta la cosa pa........

ok, ok, si lo cierto es que esta la cosa mal y pinta peor.

Suerte con los neumaticos, yo tampoco creo que me pase a 17"

Toda la info sobre los datos de los neumáticos están aqui:

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=15095

Mikito escribió:Hola,

pues eso ¿Cambiais los neumaticos(gomas) vosotros mismos? ¿Como?

Si quisiera aprovechar las gomas que tengo ahora ¿La llanta debe ser la misma medida?

Si hombre, eso haciendo palanca con una pata de cabra sacas el neumatico en un momento. Y luego si quieres meterle una llanta de 17" a un nemuatico de 15 solo hay que hacer un poco de fuerza, que como es goma estira y entra.

Ahora en serio. Para cambiar los neumaticos hace falta una maquina especial para desmontarlos y montarlos, y otra para equilibrarlos, asique es inevitable ir a un taller.

Efectivamente la medida del neumatico debe ser compatible con la de la llanta, tanto en diametro como en anchura. El diametro se mide en pulgadas y debe ser exactamente igual en la llanta que en la goma. La anchura se mide en pulgadas para la llanta y en mm para el neumatico, hay tablas y calculadoras para saber las equivalencias.

Lo primero de todo asegurate de las medidas que tienes realmente, mira directamente en el neumatico que ahi lo pone. Tienes llantas de chapa con tapacubos? Porque en ese caso debes llevar la medida 195/65 R15.

En cualquier caso es mejor cambiar llantas y neumaticos a la vez, asi puedes elegir la llanta que quieras sin estar atado a la medida que lleves ahora. Y si te esperas a que se gasten, pues un cambio de neumaticos que te ahorras, que no son baratos precisamente.

a100rouge gracias, ya lo habia visto, pero ahi no explica lo de los numeros entre los parentesis, o estoy cegato y no lo vi. Supongo que pueda ser la conversión a alguna otra medida o velocidad e indice de carga.

feasder gracias, yo habia visto los extractores de neumaticos de las motos. Asin que como minimo debia de ser un chisme de esos para cambiar los neumaticos de los coches, ... bueno pues al taller si eso. Y si, mi llanta es de tapacubos pero los neumaticos son R16, ya lo verificare...pero estoy casi seguro.

Mikito escribió:a100rouge gracias, ya lo habia visto, pero ahi no explica lo de los numeros entre los parentesis, o estoy cegato y no lo vi. Supongo que pueda ser la conversión a alguna otra medida.

Hombre, yo habia visto los extractores de neumaticos de las motos. Asin que como minimo debia de ser un chisme de esos para cambiar los neumaticos de los coches, ... bueno pues al taller si eso. Y si, mi llanta es de tapacubos pero los neumaticos son R16, ya lo verificare...pero estoy casi seguro.

Mikito, los tapacubos de citroen, osea, éstos, que creo que son del acabado LX, llevan R15, mirate eso bien, no vaya a ser que después no te sirvan jeje, te ilustro:

Gracias Pira

Tengo que mirarlo, pero ya te digo que me parecio que eran R16 los neumaticos. Lo mirare bien.....Montxo tb los vio...jejeje

Mikito escribió:Gracias Pira

Tengo que mirarlo, pero ya te digo que me parecio que eran R16 los neumaticos. Lo mirare bien.....Montxo tb los vio...jejeje

Ok, jeje, me suena que tu no llevabas los tapacubos del Lx, parecia mas grandotes la verdad, pero eso, fijate bien.

Ya me contarás que llantas montas

Si su modelo es un berlina SX o Premier lleva llantas de acero de 16" con tapacubos

Somi escribió:Si su modelo es un berlina SX o Premier lleva llantas de acero de 16" con tapacubos

Nunca te acostaras...

Mikito escribió:a100rouge gracias, ya lo habia visto, pero ahi no explica lo de los numeros entre los parentesis, o estoy cegato y no lo vi. Supongo que pueda ser la conversión a alguna otra medida o velocidad e indice de carga.

feasder gracias, yo habia visto los extractores de neumaticos de las motos. Asin que como minimo debia de ser un chisme de esos para cambiar los neumaticos de los coches, ... bueno pues al taller si eso. Y si, mi llanta es de tapacubos pero los neumaticos son R16, ya lo verificare...pero estoy casi seguro.

Lo que va entre parentesis son diferentes indices de carga y códigos de velocidad. Digamos que te homologan diferentes valores para la msima medida de goma.

Bueno confirmado, los neumaticos son 205/55R16, lo que no he hecho ha sido medir la llantas para ver de cuantas pulgadas es....ya lo mirare cuando me acuerde de llevar el metro.

Mi coche es raro, tiene un tubo escape raro tbn que sobresale apuntando hacia abajo y si no me equivoco el mio es un C4 Coupe Collection LX 92CV

Mikito escribió:Bueno confirmado, los neumaticos son 205/55R16, lo que no he hecho ha sido medir la llantas para ver de cuantas pulgadas es....ya lo mirare cuando me acuerde de llevar el metro.

Mi coche es raro, tiene un tubo escape raro tbn que sobresale apuntando hacia abajo y si no me equivoco el mio es un C4 Coupe Collection LX 92CV

A ver, no es necesario que midas las ruedas con el metro, si los neumáticos son R16 la llanta es de 16" por narices

Tu coche no es raro, todos los C4 llevan el tubo de escape curvado hacia abajo de serie, todos menos el 180Cv.