Que neumaticos recomendais para 205-50-R17¿?¿?

[dasarro23]

Hola que tal?, pues estoy pensando en cambiar los 4 neumaticos ya que los tengo en las ultimas, he estado revisando la pagina de neumaticos online y no se si habeis probado algunos, mi medida es 205-50-R17, el de la resolfen, no me gustaria gastarme mas de 100€ por neumatico, ya que me han comunicado que me van a dar coche de empresa y no voy a hacerle muchos kilometros al C4, unicamente viajes puntuales.

http://www.neumaticos-online.es/

Saludos

[ccuatrerovlc]

mirate la marca kleber

[Qmando]

Falken, si quieres saber por q, por todo esto http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=14485

[Pira]

Como bien te dice Qmando, yo llevo Falken al igual que el, y, baratas y recomendadísimas.

[Gonzybe]

Las Falken son muy buena opción como ya te han comentado, pero a día de hoy yo optaría por Fulda, te pongo un mensaje que ha puesto Somi hace poco en este hilo:

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=

Yo me he revisado todos los datos habidos y por haber en cuanto a ruedas para nuestros pequeñines, y viendo las comparativas, pruebas, precios etc... La decisión final han sido las Fulda Carat Exelero, las segundas fueron las Falken y ya no me fije en otras, pues las únicas que se les acercaban en prestaciones las duplicaban en precio.

Caracteristicas:

Fulda:

Cuenta: 1-muy bien 6-muy mal

Adherencia en condiciones secos 1.2
Frenar en condiciones secos 1.6
Adherencia en mojado 1.6
Frenar en mojado 1.9
Adherencia en nieve 4.5
Comodidad 1.9
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.0
Ruido del neumático (fuera del coche) 1.8
Desgaste del neumático 1.8

Falken:

Cuenta: 1-muy bien 6-muy mal

Adherencia en condiciones secos 1.6
Frenar en condiciones secos 1.6
Adherencia en mojado 2.1
Frenar en mojado 2.1
Adherencia en nieve 3.7
Comodidad 1.9
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.0
Ruido del neumático (fuera del coche) 2.1
Desgaste del neumático 2.2

Comparativa final:

Fulda-Falken

Adherencia en condiciones secos 1.2-1.6 Mejor Fulda
Frenar en condiciones secos 1.6-1.6 Iguales
Adherencia en mojado 1.6-2.1 Mejor Fulda
Frenar en mojado 1.9-2.1 Mejor Fulda
Adherencia en nieve 4.5-3.7 Mejor Falken
Comodidad 1.9-1.9 Iguales
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.0-2.0 Iguales
Ruido del neumático (fuera del coche) 1.8-2.1 Mejor Fulda
Desgaste del neumático 1.8-2.2 Mejor Fulda

Precio, prácticamente el mismo, Falken un poco mas caras

Tú mismo.

[Qmando]

........

Yo le puse las Falken por q dijo menos de 100€

[Gonzybe]

........

Yo le puse las Falken por q dijo menos de 100€

Si ya lo leí... pero como yo no sólo pienso en las gomas sino en el montaje, válvula, equilibrado y demás pues esos 100 euros no valen ni con las Falken ni con las Fulda, y ya puestos a pasar ligeramente de 100 euros pues... ...

Ya que estamos en plan barato, yo puse en las dos ruedas delanteras hace 26.000 kms unas Sumitomo (made in Japan) fabricadas por Dunlop. Las compré en un taller de Cuenca capital por 100 cada una con montaje y demás incluido. No van nada mal, sobre todo en seco, pero por la poca diferencia de dinero creo que son mejores opciones las Falken y Fulda.

[DEMEN]

Y yo con mis MICHELIN PE2 .......

[dasarro23]

Yo he mirado estas, no se que os pareceran, estas tienen protector para llantas.

He visto comparativas y hablan bien de ellos, no se, para hacerle un par e miles de km al año creo que valen.

NS-2 205/50 R17 93V RF con protector de llanta, BSW, TW
68,20€ + Luego gastos de montaje



Adherencia en condiciones seco 1.8
Adherencia en condiciones secos 1.9
Adherencia en mojado 2.9
Frenar en mojado 2.9
Adherencia en nieve 3.8
Comodidad 2.3
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.4
Ruido del neumático (fuera del coche) 2.3
Desgaste del neumático 2.5
Kilómetros conducidos 12.442

O estas:

NS-2 205/50 ZR17 93W XL con protector de llanta, TW
71.80€ + Luego gastos de montaje



Adherencia en condiciones secos 1.8
Adherencia en condiciones secos 1.9
Adherencia en mojado 2.9
Frenar en mojado 2.9
Adherencia en nieve 3.8
Comodidad 2.3
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.4
Ruido del neumático (fuera del coche) 2.3
Desgaste del neumático 2.5
Kilómetros conducidos 12.442


[/img]

[Gonzybe]

...

NS-2 205/50 R17 93V RF con protector de llanta, BSW, TW
68,20€ + Luego gastos de montaje



Adherencia en condiciones seco 1.8
Adherencia en condiciones secos 1.9
Adherencia en mojado 2.9
Frenar en mojado 2.9
Adherencia en nieve 3.8
Comodidad 2.3
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.4
Ruido del neumático (fuera del coche) 2.3
Desgaste del neumático 2.5
Kilómetros conducidos 12.442

O estas:

NS-2 205/50 ZR17 93W XL con protector de llanta, TW
71.80€ + Luego gastos de montaje

Adherencia en condiciones secos 1.8
Adherencia en condiciones secos 1.9
Adherencia en mojado 2.9
Frenar en mojado 2.9
Adherencia en nieve 3.8
Comodidad 2.3
Ruido del neumático (dentro del coche) 2.4
Ruido del neumático (fuera del coche) 2.3
Desgaste del neumático 2.5
Kilómetros conducidos 12.442

"Demasiado" baratas. Yo no montaría neumáticos con esas notas en mojado, comparadas con las Fulda o Falken que he puesto más arriba son lamentables. Tenemos que pensar que los neumáticos son muy importantes. Yo mismo monté una segunda marca de Dunlop que no van del todo mal, pero va a ser la última porque por poco más dinero me pillo unas Hankook, Falken o Fulda.

[Qmando]

Pidele precio a marcos, a lo mejor encuentras algo q este bien y varato

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... sc&start=0

[Somi]

Yo la verdad es que en gomas no me la juego, la economía no esta para tirar el dinero, pero tb hay que pensar en que el neumático es lo único que nos une con el asfalto, por lo que tengo claro que mi seguridad va por delante de todo, después de muchas comparaciones, impresiones por la red, hablar con mecánicos, me decidí a montarlas, y resulta que en el taller que me decidí para su montaje en cuanto las vieron me hablaron maravillas, según el mecánico que me las montó, dejaron de estar de moda, pero hace años atrás se utilizaban y mucho, con muy buenos resultados, pero las modas cambian, y Fulda con los nuevos diseños se volvieron algo mas caras, pero me enseño varios detalles que me gustó mucho, construcción del esqueleto, protección de llanta, indice de velocidad "300 km/h" y algo que da mucha confianza, made in Germany, no chinas ni cosas de esas