C4atreros.es

Buenas, me estan ofreciendo unas llantas en color blanquito a muy buen precio para mi Loeb (las Cesam Interlagos).

La pregunta que me hago, es que esta llanta, al ser 7x17 y tener ET25 me valdrian para montarla con las ruedas de serie 205/50-17¿?¿?. He visto la famosa pagina esa de las equivalencias, y me dice que si que me vale, pero como no tengo ni pajolera idea he pensado que seria mejor preguntar a los Masters del Universo que corren por el foro a ver que me decian.

Merci!

Los datos que has puesto sep, te valen. Luego queda saber si el buje y a tornillería son para Citroen. Me imagino que será 4x108. Es lo que te quedaría por confirmar.

Valer valen, pero ya empiezan a ser un pelin pequeñas, lo que queda compensado con el gran perfil que tienen, en un ancho de 7 creo que la medida ideal es 215

Mis llantas OZ tienen un radio de 17", con garganta de 7" y siempre he montado neumáticos de 205/50, probados en más de 106.000 kms con diferentes marcas. Son totalmente compatibles sin necesidad de recurrir a 215/45.

Julacho lo decía por estética, no por que no se pudieran poner.

a100rouge escribió:Julacho lo decía por estética, no por que no se pudieran poner.

Sastamente, gracias A100
Yo lo que digo es que 7" es el mayor ancho de los optimos para unas 205/50/17 y al mismo tiempo es el menor de los anchos recomendados para unas 215/45/17 y repito recomendados

Julacho escribió: Valer valen, pero ya empiezan a ser un pelin pequeñas, lo que queda compensado con el gran perfil que tienen, en un ancho de 7 creo que la medida ideal es 215

Vale chicos, pero me limito a puntualizar lo que he leído y en esa frase faltaría añadir "... y 205". Porque para 7" de garganta lo ideal es 215 y 205, no lo digo yo:

http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=5

http://www.pneus-online.es/tabla-de-cor ... sejos.html


Pero si es un tema estético no digo nada... salvo que especifiquéis más la próxima vez... ...

Bueno, al final las puedo montar no¿? XD
Me van a decir algo en la ITV por llevar esas llantas¿? al conservar neumatico de origen no creo que se pongan burros... pero vete a saber

A ver si me confirma un forero que se queda mis llantas blanquitas del Loeb, y le pongo las Interlagos

Otra cosa!
Al tener ET25, tengo que compensar con separadores¿? Desconozco el ET de la Resoflen de origen. Atrás ya monto unos separadores de 2cm, y ya que me pongo estoy pensando en montarles unos de 1.6 delante

Las resolfen son de ET26o 27, por lo que no necesitas compensar nada de nada.

Buenas, al final la llanta es de 7'5"

Puedo tener problemas con la 205/50¿?

Nop, ningçun problema.

a100rouge escribió:Nop, ningçun problema.

Me lo ha comentado el chabal que me las ha vendido, que irian un poco justas pero en una conducción normal tampoco tendria que haber problemas.

Pero si me lo dice alguien de aquí, más tranquilo me quedo.
He estado mirando la tabla de Teleneumatico, y me ponia que hasta la 7 con esa rueda, pero siempre es mejor preguntar

Si es 7,5" puedes ponerle las 205 (te salva que son 50 de perfil) pero para esa anchura lo suyo es 215.

Saludos!

Somi escribió:Si es 7,5" puedes ponerle las 205 (te salva que son 50 de perfil) pero para esa anchura lo suyo es 215.

Saludos!

Pero hace 6000km que cambié las de delante :S
Las de atrás le quedan otros 10000km casi, así que las proximas serán 215/45

GRACIAS A TODOS!

Cujo77 escribió:

Somi escribió:Si es 7,5" puedes ponerle las 205 (te salva que son 50 de perfil) pero para esa anchura lo suyo es 215.

Saludos!

Pero hace 6000km que cambié las de delante :S
Las de atrás le quedan otros 10000km casi, así que las proximas serán 215/45

GRACIAS A TODOS!

Puedes ir con las 205 sin problemas, pero cuando se gasten, al ser de 7,5" mejor "y mas baratas" monta 215

Según las dos páginas que te puse más arriba lo ideal es 215-225, pero también se pueden llevar con 205 y 235. Yo haría lo que dice Somi, gasta éstas y luego te pasas a 215.

Te pongo de nuevo las dos páginas:

http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=5

http://www.pneus-online.es/tabla-de-cor ... sejos.html

Gonzybe escribió:Mis llantas OZ tienen un radio de 17", con garganta de 7" y siempre he montado neumáticos de 205/50, probados en más de 106.000 kms con diferentes marcas. Son totalmente compatibles sin necesidad de recurrir a 215/45.

Con 7" de garganta puedes llevar perfectamente 205, no hay ningun problema, con 6,5" la medida máxima es 205, por lo que con 7" 205 es la ideal.

Somi escribió:

Gonzybe escribió:Mis llantas OZ tienen un radio de 17", con garganta de 7" y siempre he montado neumáticos de 205/50, probados en más de 106.000 kms con diferentes marcas. Son totalmente compatibles sin necesidad de recurrir a 215/45.

Con 7" de garganta puedes llevar perfectamente 205, no hay ningun problema, con 6,5" la medida máxima es 205, por lo que con 7" 205 es la ideal.

Según estas dos páginas, con 7" de garganta lo ideal es 205 y 215, ambas.

Yo llevo 205/40 en llantas de 7,5" de garganta, por lo que sin problemas.

Volveros a agradecer a todos la ayuda una vez mas.
Mañana os dejo más detalles, que ya me las montan







Y esta de regalo, porque me encanta como me quedó lo de los apoyabrazos

Que bonitas te van a quedar esas llantas!!!!

Tienen una pinta tremenda para un By Loeb.

Cujo, tengo una curiosidad, mira a ver si puedes pesar una llanta, ya te digo que es por simple curiosidad. Hay algún hilo en el que se está hablando del peso de las Resolfen y me he acordado al ver tus llantas en cajas. Si no puede ser, pues nada.

Gonzybe escribió:Tienen una pinta tremenda para un By Loeb.

Cujo, tengo una curiosidad, mira a ver si puedes pesar una llanta, ya te digo que es por simple curiosidad. Hay algún hilo en el que se está hablando del peso de las Resolfen y me he acordado al ver tus llantas en cajas. Si no puede ser, pues nada.

Seguramente en la caja venga el peso descrito.

Esas llantas te van a quedar tremendas compi, se salen!

Y el interior es un lujazo como te ha quedado, un saludo!