C4atreros.es

Hola socios ,voy a cambiarle los nemáticos al coche y me he decidido por unas michelín.La rueda es 205/55/r16 , pero la duda es ¿cual pongo?

Michelin SAVER o Michelin PRIMACY HP

¿cual sera mejor para el c4? y ¿algún sitio económico en Madrid? me han dado presupuesto a 104€ cada una con equilibrado y válvula,un saludo

Lei en otro hilo q le habias hecho 76000 kms a las Primacy, yo no me lo pensaba 2 veces, mas vale malo conocido....

Se supone que las energy ahorran combustible, pero no se si a costa de menos agarre, o menos duracion... Yo llevo ya 83.000 Km con las pilot exalto 2 y aun me queda dibujo, cuando las cambie pondre las mi smas sin pensarmelo.

Qmando escribió:Lei en otro hilo q le habias hecho 76000 kms a las Primacy, yo no me lo pensaba 2 veces, mas vale malo conocido....

Si pero eran las Pilot Primacy (que ya no se fabrican) y estas son las Primacy HP y no se si serán iguales,un saludo

fini escribió:

Qmando escribió:Lei en otro hilo q le habias hecho 76000 kms a las Primacy, yo no me lo pensaba 2 veces, mas vale malo conocido....

Si pero eran las Pilot Primacy (que ya no se fabrican) y estas son las Primacy HP y no se si serán iguales,un saludo

Vaya no me di cuenta

Mira esto
Saver http://www.reifendirekt.de/review/127/M ... stcom.html
Primacy http://www.reifendirekt.de/review/127/M ... stcom.html

Pone mejor las Saver

Eres un fenómeno Qmando ,ya te dire lo que he decidido,pero es una buena información , aunque no definitiva, gracias.
Lo digo porque en cada uno de los talleres te dicen una cosa distinta.

fini escribió:Eres un fenómeno Qmando ,ya te dire lo que he decidido,pero es una buena información , aunque no definitiva, gracias.
Lo digo porque en cada uno de los talleres te dicen una cosa distinta.

¿Has cambiado ya las ruedas? Lo digo pq yo he llegado ya a los 100.000Km con las energy de serie y también me planteo esa duda de cualquier elegir para cambiarlas. Gracias

joer pues si que le sacais km a las ruedas macho, yo las energy de serie me duraron 38.000 kilometros las de alante y las de atras se ahuevaron y las tuve que cambiar con 41000 km., y en mojado tuve algun susto.

decirme cual es el secreto para acerle 100 mil kilometros a unas ruedas por ke yo no paso de 22 mil con las exalto jejeje perdon por ensuciar el post jejeje

·
¿Y tienen que ser Michelin? Sera cuestión de gustos pero hay marcas bastante buenas por ahí a precio mas "apetecibles" y con mejores resultados en determinadas condiciones.
Un saludo y ya nos contaras por cual te decantas.

Neotlkr el truco es, el siguiente:

No quemar rueda.
No hacer trompos.
Dar las rotondas tranquilamente
Y no curvear en plan Sebastian Loeb

jajjaja

Nikko_C4 escribió:Neotlkr el truco es, el siguiente:

No quemar rueda.
No hacer trompos.
Dar las rotondas tranquilamente
Y no curvear en plan Sebastian Loeb

jajjaja

no kemo rueda
no ago trompos
y el plan sebastian loeb de vez en cuando
y 22000 kilometros a las michelin
y la mayoria de los kilometros los ago por autovia autopista y tal

neotlkr escribió:

Nikko_C4 escribió:Neotlkr el truco es, el siguiente:

No quemar rueda.
No hacer trompos.
Dar las rotondas tranquilamente
Y no curvear en plan Sebastian Loeb

jajjaja

no kemo rueda
no ago trompos
y el plan sebastian loeb de vez en cuando
y 22000 kilometros a las michelin
y la mayoria de los kilometros los ago por autovia autopista y tal

Algo habras tenido que hacerles tio,porque suelen durar bastante mas de 22.000km,yo llevo 25.000km pasados y las ruedas estan muy bien,y eso que a veces si que hago alguna curva que otra,y de tanto en tanto voy por caminos de tierra
Eso si,al compañero que le han durado 100.000km las ruedas,que diga el truco o como lo hizo,porque no creo que haya rueda que dure esos kilometros,y mucho menos con la goma en buen estado,un saludo

c3c3 escribió:

fini escribió:Eres un fenómeno Qmando ,ya te dire lo que he decidido,pero es una buena información , aunque no definitiva, gracias.
Lo digo porque en cada uno de los talleres te dicen una cosa distinta.

¿Has cambiado ya las ruedas? Lo digo pq yo he llegado ya a los 100.000Km con las energy de serie y también me planteo esa duda de cualquier elegir para cambiarlas. Gracias

Al final me decidí por las Michelín Pilot HP, y la verdad es que llevo ya algunos Km y el comportamiento es parecido a las que me traia de serie el coche (Michelin Pilot Primacy).
De todas formas he preguntado en varios talleres y cada uno dice una cosa. Yo personalmente lo que busco es la mejor relación duración-agarre por mi forma de conducción y desde mi punto de vista creo que he hacertado, un saludo y ya me contaras.

Hombre no tienen color comparando con las saver